Štítek problem

Nalezeno ve stránkách

Problémy
TECHNICKÉ OZNÁMENÍ č.03/2012 � Předmět: instalace zařízení LPG na motory Fiat 1200i (169A4000) Euro 5 se Start&Stop Vážení koncesionáři a zákazníci, od sítě BRC servisů přichází signály o problému ohledně seřízení otáček u motorů Fiat 1200i� 8V (169A4000) Euro 5 vybavené strategií Start&Stop ...

BRC
DŮLEŽITÉ OZNÁMENÍ! Vozidla u nichž BRC nedoporučuje přestavbu na plyn! Vážení montážníci, předáváme Vám toto technické oznámení které doplňuje seznam vozidel u kterých nedoporučujeme přestavbu na plyn z důvodu, že si můžete způsobit problémy a ty se těžko přičítají konkrétní příčině ...

Slovo
Lidé přijdou z práce, sednou k emailu nebo vezmou v lepším případě telefon a obvolávají firmy, které se montážemi LPG zabývají. Takový typický dotaz zní: za kolik mi uděláte plyn do Octavie, Fabie, Opelu atd. Ti zkušenější se pak zeptají i na druh zařízení, který bude při eventuální přestavbě použit, to ...

Proč si pořídit LPG nebo CNG?
Dnes už není otázka, jakým autem jezdíme, ale na jakou pohonnou směs. Kdo chce jezdit ekologicky a šetřit peníze, vybere si LPG. Co děláme proto, abychom nezatěžovali životní prostředí zplodinami výfukových plynů? Co děláme proto, abychom našim dětem předali lepší, čistější svět? Ano, i my můžeme ...

Nalezeno v komentářích

Autor: Jakub
Předmět: Problem s LPG
Vašeho partnera jsem navštěvoval v období půl roku a do teď nebyl schopný určit v čem je problém (pokaždé odpovídal tím, že je problém v autě). Poslední možnost, co jsem na motoru ještě nevyměnil, je lambda sonda. Proto se chci zeptat - podle toho co jste odepsal o funkci lambdy u plynu - je nějaká šance, že mi výměna ...

Autor: Marek B.
Předmět: LPG - provozní teplota ...
Zdravím vespolek, v prvé řadě chválím webovky a poměrně ucelený přehled LPG problematiky. Ale přiznám se, že vlastně jsem tady nikde nenašel jak to vlastně je s výhodou přestavby u aut, kde je předpoklad spíše popojížděk. Beru to tak, že LPG se přepne v okamžiku, kdy motor je na nějaké provozní teplotě ... co to ...

Autor: Autogas Centrum
Předmět: RE: LPG - provozní teplota ...
Zdravím Vás taky pane Marek. Díky za pochvalu webovek. Kolem problematiky přepínání na plyn jsem už několikrát na fóru psal. Pokusím se je shrnout na vozidle Grand Cherokee, které patrně vlastníte. Jistě víte, že propan-butan má kapalnou substanci a pokud se nepoužije vstřikování kapalné fáze (např. Vialle), tak se ...

Autor: Autogas Centrum
Předmět: RE: za studena nestartuje
Problematiku montáží prodejců vozů Hyundai akreditovaných vyškolením u naší firmy, řešíme mimo fóra. Odpověď dostanete emailem. S pozdravem Ing. Pataky - technik

Autor: Autogas Centrum
Předmět: RE: FSI a LPG
Dobrý večer pane Volf. O problematice zástavby FSI motorů se dozvíte ZDE. S pozdravem Ing.Pataky - technik

Autor: Autogas Centrum
Předmět: RE: Opel Zafira
Dobrý večer pane Tomášek. Za firmu i za sebe upřímně děkuji za pochvalu našeho fóra. Protože se jedná o vozidlo se sekvenčním vstřikováním a musí splňovat předepsané emisní hodnoty pro EURO 4, jednoznačně doporučuji vícebodové sekvenční vstřikování. Na trhu je jich několik, já se omezím na námi odzkoušené a ...

Autor: Autogas Centrum
Předmět: RE: FSI
Dobrý večer pane Jardo. Problematika FSI motorů je velice široká. Nicméně, už teď jsme schopni některé typy motorů přestavět na LPG. Protože neuvádíte jaký konkrétní typ vozidla si chcete pořídit a s jakým motorem, klikněte na tento odkaz. ( FSI ) Zde je seznam typů motorů na které máme hotové tovární programy od ...

Autor: Autogas Centrum
Předmět: RE: firmware stag 300 4
Dobrý večer pane Berecka. Informace o nových firmware jsou pro zákazníka nepodstatné. Naše autorizované firmy jsou povinni při montáži používat nejnovější firmware. Úprava programů tzv. „upgrade“ rozšiřují možnosti algoritmu výpočtů, zejména přesnější sledování signálů z řídící jednotky benzínu a ...

Autor: Autogas Centrum
Předmět: RE: spotřeba
Dobrý den pane Salava. Jsem rád, že Vám naše poradenství už pomohlo. Problematika spotřeby je věčné téma. Ovlivňuje ji mnoho faktorů. Pod konstatováním tzv. „sednutí“ systému, se rozumí ustálení mechanických vlastností pryžových částí reduktoru (membrán, těsnících kroužků apod.) Tyto části po prvním ...

Autor: Autogas Centrum
Předmět: RE: FSI
Dobrý den pane Romane. Možnost přestavby vašeho typu motoru je ve fázi zkoušek. Po ukončení budeme prostřednictvím našich stránek zákazníky včas informovat. Zde si můžete prohlédnout typy motorů které jsme v současné době schopni přestavět. Problematika přestavby motorů FSI, TSI atd. je velice široká. Proto chceme ...

Autor: Autogas Centrum spol. s r.o.
Předmět: RE: Golf
Dobrý den pane Petr. Jednoznačně doporučuji systém vícebodového sekvenčního vstřřikování s možností nastavování přípravy směsi v různých otáčkách a zátěžích vzhledek k tomu, že se jedná o vůz s pohonem (4x4). Jsme výhradními dovozci tohoto zařízení s dlouholetými a kladnými zkušenostmi. Pro přepnutí z ...

Autor: Autogas Centrum
Předmět: RE: STAG 4 - Fiat Sediči
Dobrý den pane Ladislave. Nedomívám se, že funkční nastavení diod pro měření hladiny bylo problematické.Prostě se musí v programu zvolit správné čidlo naklibrovat napětí jednotlivých diod. Ukazatel stavu hladiny se skutečně musí brát jako informativní. Vyšší spotřeba může mít několik příčin. Od starých ...

Autor: Autogas Centrum
Předmět: RE: Chevrolet Aveo 1.4 ECOTEC 74kW LPG
Dobrý den pane Bauer. Doporučuji vícebodové sekvenční vstřikování s autoadaptivitou ( průběžné on-line sledování vstupních dat od řídící jednotky benzínu a čidel) s následnou on-line korekcí vstřikování LPG. Je vhodné, použít zařízení, u kterého je možnost nastavení časů vstřiků LPG v celém rozsahu ...

Autor: Autogas Centrum
Předmět: RE: motory Duratec
Dobrý den. O problematice přimazávání ventilových sedel se dozvíte více ZDE. S pozdravem Ing.Pataky - technik

Autor: Autogas Centrum
Předmět: RE: octávie
Děkuji za vysvětlující odpověď. Je pravda, že hlučnost vstřikovačů Landi Renzo ( ve volnoběhu !) jsou poněkud vyšší, ale to je dáno celokovovou konstrukcí. Při jízdě už "cvakání a cvrlikání" neslyšíte. Přimazávání skutečně není nutné, je to na rozhodnutí zákazníka. Více se o problematice přimazávání ...

Autor: Michal
Předmět: reakce na stížnost
Pane SHAFI, myslím že ted už nemá smysl se o něčem dohadovat, každý to vydíme z jiné strany, já jsem Vás požádal o cenovou nabídku, a konzultaci před Tím než se na autě začne pracovat, Vy jste řekl že mi zavolate, nezavolal jste, Do smlouvy se uvedlo 1500,- ...poslal jste mi SMS cituji přesně: Dobrý den, auto máte HOTOVÉ ...

Autor: Autogas Centrum
Předmět: RE: díky
Hlavně aby Vám moje odpověď na Váš dotaz pomohla v zorientování se v dané problematice . Ing.Pataky

Autor: Zdenda
Předmět: RE p.Tonda
Dobrý večer.Chtěl bych reagovat na příspěvek p. Tondy , který je evidentní snahou o zdiskreditování tohoto fora i společnosti která jej provozuje. Komu má sloužit, po přečtení každý pochopí... Je divné , když se p. Tonda pohybuje po všech forech , zabývajících se problematikou lpg a je takový odborník , že mu nevadí ...

Autor: Petr H
Předmět: Mondeo LPG
Dobry den,zvazuji koupi vozu Ford Mondeo r.08 a novejsi a jeho naslednou prestavbu na LPG.Vybiram mezi motorem 2,0 107kW a 2,5T 162kW.Rocni najezd mam cca 45tis/km.Lze oba tyto motory prestavet na LPG a bezproblemu provozovat?Jaka by byla cena prestavby s toroidni nadrzi a vsim,co je k bezproblemovemu provozu nutne?Jeste se zeptam verze 2,0i se ...

Autor: Autogas Centrum spol. s r.o.
Předmět: RE: Problem s odečtem benzinu pri jizde na plyn
Dobrý den. Tento problém ( spolehlivý emulátor pro některá vozidla francouzské provenience) řeší všichni výrobci zařízení LPG. Naše zkušenosti jsou obdobné, emulátory někde fungují někde ne. Z toho důvodu na tuto skutečnost naše zákazníky předem upozorňujeme.S pozdravem Ing.Pataky - technik

Autor: Shafi
Předmět: reakce na stížnost
Dobrý den, reaguji na příspěvek p.Michala z návštěvy naši společnosti Neptun Harfa. Pokud se p.Michal nevšiml zákazky prvním bodem bylo to, že se motor neohřeje na více než 70 °c. Tuto závadu je nutno odstranit pro regulérní fungování ohřevu LPG a tím pádem jeho správou funkci. Po té lze s určitosti zjistit další ...

Autor: Albert Lukáč
Předmět: Dotaz
Dobrý den,rad bych se zeptal co se mohlo stat, když po výměne noveho vstřikovače typ REG /OMVL auto netahne za plynem a při přepnuti na benzin jede bezproblemovo. Při opetovnem přepnuti na LPG trva dlouhou dobu než se přepne na plyn i když je auto v provozu 20-30 km. Přepnuti na LPG je tak za 3 km po přepnuti a problem se opakuje ...

Autor: Autogas Centrum
Předmět: RE: Kvalita lpg
Dobrý den. Při vší úctě k Vám, nebudu reagovat na Váš příspěvek. Problematikou účelnosti a využitím různých druhů přístřiku se zabývají odborné kapacity výrobních firem zařízení LPG. A to stačí. S pozdravem Ing.Pataky - technik

Autor: Lukáš M.
Předmět: LPG
Dobrý den, před 2 měsící jsem si nechal po mnoha kladných referencí přestavět auto u pana B.Szotka na LPG. Jedná se o BMW 325i 141kw, vůz byl po třech dnech hotov. Odjel jsem domu s tím že si na druhy den přijedu pro vyplněné papíry k LPG. Jenže na druhy den při cestě do LPG servisu k panu Szotkovi začal vůz blbnout, ...

Autor: Miloslav Klein
Předmět: Laguna na LPG
Dobrý den, před asi 10 lety jsem se ve vaší firmě ptal na LPG pohon do mého Renaultu Laguna, 1,8l, 66kW. Tenkrát to bylo problematické cenou, technologií a jestli si dobře pamatuji, i nutností individuálního otypování a tím i další velkou částkou. Nyní mám také Lagunu, r.v. 2006, 2l, typ motoru F4R 6 7, 99kW/5500 ot ...

Autor: Jan Tetour
Předmět: Subaru Forester S-Turbo
Dobry den p. Pataky, dekuji za vycerpavajici odpoved. Popravde jsem zhruba takovou i ocekaval. Informace mam vesmes z ruznych internetovych diskuzi Subaruklubu, kde se uzivatele touto problematikou zabyvaji. Shrnuto se jedna zrejme o nevhodne zvoleny system pro dany vykon vozu, kde neni system schopen dodat dostatecne mnozstvi paliva v situaci ...

Autor: Autogas Centrum
Předmět: RE: Scénic 1,4 TCe
Dobrý den pane Švec. Vlastníte vozidlo zcela nové generace, do které jsme do současné doby zástavbu neprovedli. Ale nezoufejte, připomeňte se nám v měsící září, protože problematiku těchto nových motorů budeme konzultovat s dodavatelem. (v srpnu jsou v itálii dovolené)A jaký je problém? Jedná se o motor s malým obsahem ...

Autor: Autogas Centrum
Předmět: RE: dotraz
Dobrý den pane Szopa. Nemá smysl pátrat po Vaši averzi vůči Polským výrobkům. Patrně myslíte jejich výrobky obecně. Advokáta jim dělat nebudu, pouze vás obeznámím s fakty na poli výroby zařízení .vhodných na zástavbu LPG do vozidla. Polské zařízení je levnější, protože jejich výroba je z ekonomického hlediska ...

Autor: Autogas Centrum
Předmět: RE: reakce na stížnost
Dobrý den pane Shafi. Děkuji za doplňující informace ohledně stížnosti pana Michala. Občas se také setkáváme se zamlžením nebo překroucením některých skutečností. Není to ale vždy úmysl, spíše ta nedorozumění vznikají z neznalosti problematiky oprav a pochopení funkce motoru obecně i na LPG. Přeji Vám a celé ...

Autor: Pataky
Předmět: RE: TFSI
Dobrý den pane Rivola. Problematika zástavby vozidel s přímím vstřikem, je velice široká. V současné době existující zařízení mají tu nevýhodu, že jsou tzv. "šité" přímo na míru, tedy na konkrétní typ vozidla, obsah válců a dokonce i na motorkód. To jsou značně omezující faktory. Na podzim tohoto roku ...

Autor: Autogas Centrum
Předmět: RE: přestavba naLPG
Dobrý den pane Müller. Váš dotaz je upřímný a moje odpověď bude upřímná taky. Potvrzuji slova patrně vedoucího provozu, že zástavba zařízení LPG do Vašeho vozidla je velice problematická. Naše firma si zakládá na tom, že námi provedené zástavby LPG fungují zcela správně a bezchybně. U Vašeho vozidla máme určité ...

Autor: Autogas Centrum
Předmět: RE: Problem s LPG
Dobrý den pane Machoň. Ještě jednou zdůrazňuji, že systém Blitz je založený a závislý na hodnotě výstupu z lambda sondy. V případě vadné sondy se řídící jednotka benzínu nastaví na střední hodnotu a vozidlo je v základu schopno provozu na benzín. Systém Blitz ale bez odezvy od sondy není schopen regulovat. Tím ...

Autor: Autogas Centrum
Předmět: RE: přimazáváni
Dobrý den pane Ladislav.Děkujeme Vám za pochvalu našeho fóra.Velice si toho ceníme.Problematika „přimazávání“ je častým tématem fóra. Ono se vlastně ani tak nejedná o přimazávání, jako o chlazení ventilových sedel. Při spalování LPG se mírně zvýší teplota motoru (vyšší oktanové číslo). Přibližně před 5 ...

Autor: Autogas Centrum
Předmět: RE: LPG dp C3
Dobrý den pane inženýre. Začnu problematikou svíček. Jsme zastánci používání svíček předepsaných výrobcem. Pouze v ojedinělých případech je nutno měnit za svíčky LPG. Týká se to zejména 3-packových. Není to ale pravidlo. Pokud je zapalovací systém v pořádku (kabely, cívky) tak je dostatečná jiskra pro zapálení ...

Autor: Dvorakova
Předmět: Problem s odečtem benzinu pri jizde na plyn
Dobrý den, nechala jsem si přestavět Citroen C3 asi 3 roky starý 1.4 na LPG. Od počátku řešíme problém s odečtem benzinu při jízdě na plyn. Emulátor, který byl v autě původně namontován, byl vyměněn za jiný, ten původní v jiném autě funguje normálně. Mě bohužel nepomohl ani nový ani pokus techniků zapojit ho i ...

Autor: Miroslav Pipas
Předmět: LPG pro easytronic převodovku Opel
Dobrý den, měl bych na vás jeden dotaz. Momentálně zvažuji přestavbu automobilu Opel Zafira 1,8 l, 103 kW, automatická převodvka easytronic na lpg a rád bych tam měl něco lepšího. Pozdáva jse mi systém BRC. Na některém fóru jsme však našel, že přestavba u tohoto typu auta s touto převodovkou může být problematická. ...

Autor: Ladislav
Předmět: STAG 4 - Fiat Sediči
Dobrý den. Mám od Vašeho smluvního partnera nově (1 500km) namontováno zařízení STAG 4 do vozidla Fiat Sediči 1,6, 4X4, typ motoru M16A . Na signalizaci stavu naplnění nádrže nesvítí červená kontrolka rezervy. Údajně je funkční nastavení všech diod tohoto zařízení problematické a zbytečné? Dále mám dotaz na ...

Autor: Petr H
Předmět: Ford Mondeo 2,0i 107kW
Dobry den,chtel jsem se zeptat na prestavbu na LPG vozu Ford Mondeo 2,0i Duratec 107kW r.v.2010.Zda je prestavba mozna a jestli je u tohoto auta bezproblemova,kolik by cca stala?Dekuji

Autor: Tomáš
Předmět: fabia OHV EU4
Dobrý den, chtěl bych se zeptat na přestavbu vozu na LPG. Jedná se o Fabii Combi rok výroby 12/2002 motor 1,4 50 kW (motor AQW tzn. OHV Škoda s EU4). 1. Zajímala by mě cena přestavby. Jaký systém pro tento vůz doporučujete. (uvažuji jen o sekvenčním vstřikování 2. Dále by mne zajímalo zda doporučujete použít u tohoto ...

Autor: Dalibor
Předmět: vysoka spotreba
Dekuji za osvetleni problematiky. Zkusim zmerit spotrebu tak jak mi bylo doporuceno. Pravda je, ze jsem nemeril realnou spotrebu benzinu pred prestavbou, ale spolehal se pouze na ukazatel spotreby na palubce, takze spotreba mohla byt v realu jina nez uvadenych 7.6l/100km. Spotrebu LPG jsem meril tak, ze jsem natankoval do prazdne LPG nadrze doplna ...

AutoGas Centrum