Hledání

Dobrý den.Systém Tartarini nemontujeme. Nicméně, příčin nefunkčnosti může být několik. Pokud systém ani nepřepne do LPG, tak netěsnost sání a svíčky jsou druhořadou záležitostí.Pouze diagnostika v odborném servisu odhalí pravou příčinu. S pozdravem Ing.Pataky - technik

Dobrý den pane inženýre. Začnu problematikou svíček. Jsme zastánci používání svíček předepsaných výrobcem. Pouze v ojedinělých případech je nutno měnit za svíčky LPG. Týká se to zejména 3-packových. Není to ale pravidlo. Pokud je zapalovací systém v pořádku (kabely, cívky) tak je dostatečná jiskra

Dobrý den.
Především děkuji za péči, kterou věnujete odpovědím na dotazy.
Vlastním VW Golf IV 1,8 GTI 110 kW se systémem Landi Renzo Omegas. Spokojenost, jen po ranním startu v mrazech po přepnutí na LPG začne jít motor na tři. Jakmile přepnu manuálně na benzín, asi po dvou stech metrech opět manu

Dobrý den, jsem prakticky rozhodnut pro monzáž LPG u Vás. Mám Ford Focus 1,6i 74kW. Předpokládám sekvenci + toroid + přimazávání. Můj dotaz samozřejmě směřuje na cenu, objednací doby u Vás a také na svíčky, momentálně používám tříelektrodové, ale slyšel jsem, že na LPG nejsou vhodné. Na foru je spou

Vážený pane inženýre, v zásadě doporučujeme svíčky předepsané výrobcem i po montáží zařízení LPG. K záměně svíček přistupujeme v případech, kdy při provozu motoru na plyn lambda, sonda vyhodnotí emisní parametry mimo předepsané hodnoty. Těch případů je relativně málo. Ve Vašem případě se domnívám, ž

Dobrý den,
vlastním vozidlo Seat Altea XL 1,6 75kW na LPG. Mám problémy se studenými starty,většinou nastartuji až na podruhé a to při sešláplém plynu.Byl jsem na kontrole v autoservise a v paměti závad žádná chyba,na analizátoru emise skvělé jak na LPG tak i na benzín. Technikovi se nezdála lambda

Dobrý den. Provedli jsme přestavbu na několika desítkách vozidel Vašeho typu. Spotřeba se oproti benzínu navýší v rozmezí 15-20% podle druhu zařízení, stavu vašeho motoru (svíčky, kabely, cívky, počtu najetých km a komprese) Pro výběr nejvhodnějšího zařízení a tím i stanovení ceny přestavby volejte

Dobrý den, loni v červenci jsme si nechal namontovat LPG do Octavie I (s motorem 74 kW), od samého počátku mám problém s kolísáním otáček na volnoběh. Zpočátku otáčky kolísali až o 400 otáček nahoru i dolů, po několika reklamacích v servise, kde mi plyn montovali mi postupně vyměnili čidlo teploty,

Dobrý den. Vyřešit problematiku kolísání otáček lze pouze po provedení diagnostiky. Mějte na paměti, že i nepatrné kolísání otáček v benzínu se mírně zvýší při provozu na plyn. Pro správné spalování je nutno mít v pořádku celou zapalovací soustavu. Tedy ne jenom svíčky. (kabely, cívky) Důležité je

Dobrý den. Ke konci vašeho příspěvku se tak trochu ztrácím ve vašem dotazu… Není žádným reklamním trikem proklamované navýšení spotřeby plynu o cca 10-15%. V některých případech i o 20%. Je několik faktorů ovlivňujících výši spotřeby: Nastavení zařízení a programu LPG, kvalita plynu, komprese motoru