Hledání

Dobrý den,vlastním vuz Octavii 1,8T. Mám namontovaný system Lovato-říjen 2010,vše bylo v pořadku,ale během 2 měsícu auto začíná cukat,a na volnoběžné otáčky kolísají. Nedělá to pořád, jen občas jako by se dusilo,i při rychlejší jízdě, a pak se to rozjede. Ještě musím říci,že při jízdě mi to chcípne,

dobry den pane ing dal jsem do auta nove origo.svičky a vše je v pořadku.nashledanou

Dobrý den.Jenom potvrzujete naše zkušenosti, že nejvhodnějšími svíčkami jsou svíčky předepsané výrobcem i pro provoz LPG. S pozdravem Ing.Pataky - technik

Dobrý den. Pokud budete vybírat Yeti, zkontrolujte kód motoru jestli ho máme v seznamu montovatelných vozidel přímého vstřikování. Caddy se vyrábí ve verzi přímého vstřiku i klasiky.Pokud bude mít přímí vstřik, opět zkontrolujte kód motoru. V obou případech je důležité, aby byla zcela v pořádku z

Dobrý den. Nárůst spotřeby LPG oproti benzínu ovlivňuje několik faktorů: správné seřízení řídící jednotky LPG, zejména ale stav - opotřebení Vašeho motoru počtem najetých km (kabely, svíčky, cívky, lambda sonda, komprese atd.) V ideálním případě se nárůst může pohybovat okolo 10-20%, u starších vozi

Dobrý den.Zvýšená kouřivost svědčí o nedokonalém spalování. Špatné nebo nevhodné svíčky, bohatá nebo chudá směs atd. Doporučuji reprogramování systému LPG pomocí korekcí OBD. Vyšší spotřebu benzínu lze přičíst systému funkce VSR (přístřik benzínu na ochranu ventilů). Ochranu ventilů lze řešit i zaří

Přeji hezký den. Krátce vlastním Opel Zafiru 1,8 92kW, r.v.2003. Podle TP byl v roce 2008 namontován LPG systém typu AGC 01-12. Motor je po GO. Jsem laik a prosím o dvě rady. Zda je u tohoto motoru nutné při předpokládaném ročním nájezdu do 15000 km nechat namontovat přimazávání sedel ventilů a hlav

Dobrý den. Mám Volvo V40, motor B4184S2, LPG systém BRC. Před měsícem byla provedena revize systému v Autogas Strakonice. Od té doby najeto cca 1500 km. V průběhu posledních 14 dní po dosažení provozní teploty začne motor cukat hlavně v rozsahu otáček 1500-2500/min, po vytočení nad 2500ot/min sice j

Dobrý den,
jsem majitelem Ford Focus I, 2002, 1.6 benzín (sekvenční vstřik STAG 4). Již několik měsíců mám problém s ranním startováním na benzín vždy, když auto stálo celou noc venku. Na venkovní teplotu asi nemá vliv - mám odzkoušeno pouze v létě a teď na podzim. Auto chytá většinou až na druhý p

Dobrý den. Bez diagnostiky stoprocentní radu neposkytnu. Nicméně můžou být ujeté korekce. Tzn. že je směs LPG a vzduch bohatá nebo chudá a následné ranné startování posune korekce v řídící jednotce benzínu. To by vysvětlovalo ty špatné starty na benzín.Po určité době se korekce ustálí a proto se jev