Hledání

Dobrý den, v takových situacích je třeba v první řadě zkotrolovat zapalovací soustavu (svíčky - používáme s jednou elektrodou, kabely, zapalovací modul). Pokud je vše vpořádku závada se zjistí diagnostikou.

Při startování na benzín motor naskočí na první cvrnknutí,ale po chvilce zhasne,pokud ho nedržím pedálem v otáčkách,při rozjetí opět vypíná.Po zahřátí a přepnutí na LPG závada zmizí,ale nějakou dobu při vyřazení a dojíždění na volnoběh motor zhasne,to samé dělá i při zařazené rychlosti.Jsou vyměněny

Jsem majitelem vozu Ford Mondeo r.v. 2009, do kterého jsem si nechal namontovat LPG. Od první montáže začali problémy, kdy se rozsvítila na přístrojové desce oranžová ikona motoru. Několikrát to seřizovali,vyměnili svíčky, byla provedena diagnostika, která určila , že závada je na LPG. Zařízení LPG

Dobrý den, koupili jsme si ojeté auto s originálním CNG od výrobce vozu. Za studena při rozjetí mimo obec na 90 km/h auto začne cukat a ztratí výkon. Po zahřátí zhruba 10÷15 km mimo obec, jede auto už tak jak má. Po městě s maximální rychlostí do 60 km/h se nic neděje, necuká ani za studena. Nevíte

Dobrý den, mám Toyotu Yaris, systém Stag 4, montováno u vás ve Strakonicích. Za necelých 7 let najeto cca 80.000 km bez jediného problému, až do letošní zimy. Před pár měsíci se mi začalo stávat, že v nízkých otáčkách a pouze při jízdě na plyn mi auto poškubává a to zejména při přidání plynu. Jakmil

Dobrý den, nepravidelný chod motoru ve volnoběhu může způsobovat celá řada závad a jejich odstranění je potřeba provést diagnostiku jak LPG systému, tak vozidla. Kolísání otáček může způsobovat i vadná lambda sonda, nejčastěji se však jedná o závadu v některém komponentu zapalovací soustavy (svíčky,

Dobry den potreboval bych poradit mam audi a6 2,4v6 130kw f4 mam tak namontovani lpg zarezeni magic 4.auto kdyz se udrzuje rychlost kolem 130km pocukava,dela to jenom na plyn kdyz prepnu na benzin je to v pohode.na aute uz se vymnenily svicky i civky.filtry na lpg jsou tez vyměněny.plynar ktery me t

Zdlouhavé zapnutí lpg cca 5km (auto uz je zahřáté na provozní teplotu). Kdykoli puslim nohu z plynového pedálu nebo přeřazení lpg vypne a zapne po opětovném seslapnutí za min. deset vteřin. Vyměněna hadicka přívodu lpg do motoru(byla střelá) diagnostika nic nezobrazuje. Pred 1000km měněny svicky za

Dobrý den. Nepíšete, jaký máte systém v autě a jaký reduktor. Tlak v systému se odvíjí od konstrukce reduktoru a k danému tlaku se dává velikost trysek ve vstřikovačích. Pocukávání v akceleraci může být také způsobeno zapalovací soustavou. Zapalovací svíčky, cívky.

Dobrý den, mám vozidlo Opel Meriva 1.4, dovoz Itálie, rok výroby 2009, plyn namontován již z výroby vozu. Mám následující dotaz (problém): Nastartuji vůz, přepínač na palivo mám ve statusu automatu, nastartuji a rozjedu se na benzín. Doposud vše v pořádku. Po určité době dojde k automatickému pře