Hledání

Dobrý den.FIAT STILO, 1,6 76KW, rv. 2003, LPG ALEX, při dojezdu do křižovatky motor zhasne při vyřazení rychlosti, na benzin běží normálně. Svíčky cívky nové, škrtící klapka vyčištěná. V LPG nové filtry.

Dobrý den, koupil jsem v zahraničí vozidlo TrailBlazer 4.2, 201kw provozované od 2009 na CNG, najeto 193000km. Na STK jsem se dozvěděl, že auto má zcela nefunční katalyzátor. Velmi mne to překvapilo, protože chybové kódy ODB II žádné neukazuje. Mám najeto na LPG cca 300 tis km na vozech, Škoda Forma

Opel Meriva 2006 1,4 Landi renzo, nájezd 230k Dobrý den, Potřeboval bych váš odborný názor na věc. Předem se omlouvám za delší text. Auto jsem kupoval s neklidným volnoběhem a chybou p170 špatná směs benzínu. Druhý den jsem zjistil, že má velmi špatně studené starty a tendenci zhasínat na benzín.

Dobrý den, Dacia Logan II 2014 1.2, tovární Landi Renzo, najeto 120 tisíc km. Párkrát za poslední rok mi problikla žlutá kontrolka motoru, přes OBD jsem vyčetl P1305 a P1314. Motor má na volnoběh někdy větší vibrace. Vyměnil jsem svíčky, kabely a cívku, kontrolka už sice nebliká, ale na volno hlavně

Dobrý den, závada může bát způsobena vadou některého LPG komponentu nebo např. vadou některého dílu vozidla např. zapalovací soustavy atd.. Navštivte svého plynaře, který diagnostickým programem zkontroluje správnou funkčnost LPG komponent a plynovou mapu, případně zkontroluje zapalovací soustavu –

Dobrý den.Infiniti fx35 206kw,lpg Lovato ve voze cca 7let najeto něco kolem 100tis km.Celou dobu průměrná spotřeba lpg 15-16l.Poslední cca 2měsíce spotřeba 20-21l/100km.Auto jede na benzín normálně,na lpg pocitově trošku menší výkon.Auto necuká,nekolísají otáčky,starty v pořádku.Pravidelně dělány sv

Zdravím, cca 1/2 roku mám koupené starší auto na LPG se systémem Zavoli. Když jedu na benzin žadná chyba nevyskakuje. Když jedu na LPG cca 30 - 200km mi vyskoči chyba P0170. A když pak jedu chvíli na benzin kontrolka MIL zhasne. Přechozí majitel říkal, že stačilo vyjedt nadrž benzinu a na chvíli to

Dobrý den, mám problém se starty u mé Octavie II. 2010, motor 1.6 MPI BSE namontováno LPG BRC před 12lety. Problém je cca. poslední rok. Jízda na benzín i LPG bez problémů. Problém je při startu, po otočení klíčkem se občas ozve detonace a je cítit plyn, už mi to rozstřelilo jednou celé sání. Jediné

dobry den prosim vas o radu ,uz si nevim rady , auto neustsle cuka, je to skoda fabia 2 1.2 51kw kod motoru bzg , volnobeh krasny stabilni , pri prechodu mezi 2600 -3200 otacek se neustale objevuje cukanec, nekdy dva za sebou nekdy jeden nekdy vubec , plynova jednotka byla prenastavovana byla prilis