Diskuzní fórum LPG/CNG
27.11.2018 8:33:34
Jméno: František Merkuda Předmět: Příloha k LPGsystému LOVATO sekvenční
Dobrý den zm ého auta mě zbylo LPG lovato.mám, starou přílohu a že bylo LPG vymontované z auta a potřeboval bych novou přílohu..kde se sežene děkuji merkuda.
Jméno: František Merkuda Předmět: Příloha k LPGsystému LOVATO sekvenční
Dobrý den zm ého auta mě zbylo LPG lovato.mám, starou přílohu a že bylo LPG vymontované z auta a potřeboval bych novou přílohu..kde se sežene děkuji merkuda.
27.11.2018 13:16:08
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Příloha k LPGsystému LOVATO sekvenční
Dobrý den, zavolejte mi na tel. 602420268.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Příloha k LPGsystému LOVATO sekvenční
Dobrý den, zavolejte mi na tel. 602420268.
25.11.2018 21:40:47
Jméno: Stanislav Předmět: Bohatost směsi
Dobrý den, jak změřím bohatost směsi na motoru laguna 2,0T. Systém G4 lovtec. Mám obavu z propálení pístů. Děkuji
Jméno: Stanislav Předmět: Bohatost směsi
Dobrý den, jak změřím bohatost směsi na motoru laguna 2,0T. Systém G4 lovtec. Mám obavu z propálení pístů. Děkuji
26.11.2018 8:05:09
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Bohatost směsi
Dobrý den, bohatost palivové směsi je poměr mezi vzduchem a palivem. Měření bohatosti palivové směsi zajišťuje kyslíkový sensor (lambda sonda) a na základě jeho signálů upravuje benzínová řídící jednotka složení směsi. Bohatost směsi lze zjistit připojením buď OBD diagnostiky nebo diagnostiky LPG systému. Kontrolu případně nastavení bohatosti směsi bych ponechal odborníkům.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Bohatost směsi
Dobrý den, bohatost palivové směsi je poměr mezi vzduchem a palivem. Měření bohatosti palivové směsi zajišťuje kyslíkový sensor (lambda sonda) a na základě jeho signálů upravuje benzínová řídící jednotka složení směsi. Bohatost směsi lze zjistit připojením buď OBD diagnostiky nebo diagnostiky LPG systému. Kontrolu případně nastavení bohatosti směsi bych ponechal odborníkům.
23.11.2018 13:35:26
Jméno: Roman Předmět: kontrolka MIL
Dobrý den.
LPG ŘJ OPTIMA EXPERT, Gaslube, instalováno 5/2018, KIA CEED r.v. 2017 1,4 MPI, najeto 19000km. Tento měsíc se mi v intervalu každých ca 70-120 ujetých km, rozvěcuje kontrolka MIL závada- P 2096-chudá směs bank 1, sensor 2 (provoz na LPG). Byl jsem s reklamací u firmy , která systém instalovala s výsledkem, že dle diagnostiky ( jezdili jsme víc jak půl hod. s připojeným počítačem) je vše v pořádku, a že s tím nic nejde udělat, že chybu ukazuje O2 čidlo za katalyzátorem a že to zřejmě způsobuje vznik vodní páry z LPG, která ochladí sondu a ta hlásí chybu. Auto taky pravidelně cuká (cukne) při zařazení z 2. 3. a 4 rychl. stupně při nižších otáčkách. To je údajně typický projev LPG a nejde s tím taky nic dělat- to ale dělá už od instalace. Myslím, že mě tahají za fusekli, máte na to nějaký názor a jak a co bych měl teď dělat? Děkuji za info. RD
Jméno: Roman Předmět: kontrolka MIL
Dobrý den.
LPG ŘJ OPTIMA EXPERT, Gaslube, instalováno 5/2018, KIA CEED r.v. 2017 1,4 MPI, najeto 19000km. Tento měsíc se mi v intervalu každých ca 70-120 ujetých km, rozvěcuje kontrolka MIL závada- P 2096-chudá směs bank 1, sensor 2 (provoz na LPG). Byl jsem s reklamací u firmy , která systém instalovala s výsledkem, že dle diagnostiky ( jezdili jsme víc jak půl hod. s připojeným počítačem) je vše v pořádku, a že s tím nic nejde udělat, že chybu ukazuje O2 čidlo za katalyzátorem a že to zřejmě způsobuje vznik vodní páry z LPG, která ochladí sondu a ta hlásí chybu. Auto taky pravidelně cuká (cukne) při zařazení z 2. 3. a 4 rychl. stupně při nižších otáčkách. To je údajně typický projev LPG a nejde s tím taky nic dělat- to ale dělá už od instalace. Myslím, že mě tahají za fusekli, máte na to nějaký názor a jak a co bych měl teď dělat? Děkuji za info. RD
23.11.2018 14:39:08
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: kontrolka MIL
Dobrý den, pokud svítí kontrolka motoru je to špatně a je třeba zjistit, zda je to vinou LPG či vadnou funkcí některého originálního komponentu vozidla. Proto je třeba provést diagnostiku benzínové části i LPG části, případně provést další upřesňující měření např. osciloskopem, zjistit proč se rozsvěcuje a závadu odstranit případně provést odpovídající nastavení. Chudá LPG směs hoří daleko vyššími teplotami než benzín a při provozování vozidla s chudou směsí může dojít k poškození ventilů. Pokud je LPG systém správně seřízen, nedochází při přepnutí paliv ani při řazení rychlostních stupňů k cukání. V případě, že Vámi popisované závady souvisí s instalací LPG měla by je v záruce odstranit firma, která systém instalovala.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: kontrolka MIL
Dobrý den, pokud svítí kontrolka motoru je to špatně a je třeba zjistit, zda je to vinou LPG či vadnou funkcí některého originálního komponentu vozidla. Proto je třeba provést diagnostiku benzínové části i LPG části, případně provést další upřesňující měření např. osciloskopem, zjistit proč se rozsvěcuje a závadu odstranit případně provést odpovídající nastavení. Chudá LPG směs hoří daleko vyššími teplotami než benzín a při provozování vozidla s chudou směsí může dojít k poškození ventilů. Pokud je LPG systém správně seřízen, nedochází při přepnutí paliv ani při řazení rychlostních stupňů k cukání. V případě, že Vámi popisované závady souvisí s instalací LPG měla by je v záruce odstranit firma, která systém instalovala.
23.11.2018 13:17:01
Jméno: Jarda Předmět: Nejde lpg, tlačítko nesvítí
Dekuji za rychlou odpoved. Ocenuji Vasi snahu takto lidem odepisovat. Pojistky jsem nasel 2. Jednu hned vedle baterie, velkou, a pak jednu mensi. Obe ok. Prosel sem multimetrem 4žilovou kabelaz co vede k tlacitku do interieru. Vodice nepreruseny. Jedine co, tak me napada cerny kabel, ktery je pripajen na jeden z kabelu konektoru benzinove zapalovaci civky. Je to tam propajene. Je mozne ze kdyz byl tento cerny kabel nasponovan, ze v miste pajeni vznikl nejaky studeny spoj napriklad? Jinak auto uz je u plynare. Dekuji, vik
Jméno: Jarda Předmět: Nejde lpg, tlačítko nesvítí
Dekuji za rychlou odpoved. Ocenuji Vasi snahu takto lidem odepisovat. Pojistky jsem nasel 2. Jednu hned vedle baterie, velkou, a pak jednu mensi. Obe ok. Prosel sem multimetrem 4žilovou kabelaz co vede k tlacitku do interieru. Vodice nepreruseny. Jedine co, tak me napada cerny kabel, ktery je pripajen na jeden z kabelu konektoru benzinove zapalovaci civky. Je to tam propajene. Je mozne ze kdyz byl tento cerny kabel nasponovan, ze v miste pajeni vznikl nejaky studeny spoj napriklad? Jinak auto uz je u plynare. Dekuji, vik
23.11.2018 11:05:54
Jméno: Jarda Předmět: Nejde lpg, tlačítko nesvítí
Zdravim ve spolek. S lpg jsem zacatecnik. Auto mam chvili. Plyn fungoval naprosto v pohode. Predevcirem jsem mel schozene sani. Potreboval jsme preizolovat(omotat) kabelaz k benzinovym vstrikovacum. Od te doby mam lpg mrtve. Tlacitko je proste po tmě. Dnes mělo záchvěv, a rozblikalo. Nejdřív blikala dioda jen benzínu, po zmáčknutí tlačitka na prepinaci blikalo střidavě vše. Po vypnuti motoru a znovu nastartování opět tma..
Neví někdo?
Lpg Romano autogas
Ford mondeo v6
Jméno: Jarda Předmět: Nejde lpg, tlačítko nesvítí
Zdravim ve spolek. S lpg jsem zacatecnik. Auto mam chvili. Plyn fungoval naprosto v pohode. Predevcirem jsem mel schozene sani. Potreboval jsme preizolovat(omotat) kabelaz k benzinovym vstrikovacum. Od te doby mam lpg mrtve. Tlacitko je proste po tmě. Dnes mělo záchvěv, a rozblikalo. Nejdřív blikala dioda jen benzínu, po zmáčknutí tlačitka na prepinaci blikalo střidavě vše. Po vypnuti motoru a znovu nastartování opět tma..
Neví někdo?
Lpg Romano autogas
Ford mondeo v6
23.11.2018 11:58:03
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Nejde lpg, tlačítko nesvítí
Dobrý den, v první řadě je třeba zkontrolovat pojistku LPG systému, pokud bude v pořádku a pak zkontrolovat, zda je po opravě vše správně namontováno a zapojeno zpět. Pokud toto nepomůže závadu zjistit diagnostikou případně proměřením elektrického vedení.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Nejde lpg, tlačítko nesvítí
Dobrý den, v první řadě je třeba zkontrolovat pojistku LPG systému, pokud bude v pořádku a pak zkontrolovat, zda je po opravě vše správně namontováno a zapojeno zpět. Pokud toto nepomůže závadu zjistit diagnostikou případně proměřením elektrického vedení.
21.11.2018 11:03:44
Jméno: Libor Suchý Předmět: Přepínání na LPG až při 90°C
Dobrý den, Škoda Octavia II, 1.6 Mpi. K přepnutí na LPG dochází až po zahřátí na 90°C. Před chladičem mám ostínění z papírového kartonu (celý chladič je tedy schován před náporem vzduchu). K ohřátí na teplotu 90°C dojde po 3 km jízdy. K přepnutí na LPG dochází až okolo 9 km.
Mám zaizolované i potrubí k reduktoru pro rychlejší ohřívání vody. V servisu mi řekli, že je to takto v pořádku a že při přepínání na nižších teplotách nedochází ke zplyňování LPG a hrozí poškození motoru. Otec má ale provedenou montáž na stejném vozidle a k přepnutí mu dojde po cca 2 km jízdy a má nastavenou teplotu přepnutí na 43°C.
Do práce to mám 12 km a při tomto používání jezdím 2/3 cesty na benzín a očekávaná úspora se tedy nedostavuje.
V servisu mi řekli že mi teplotu přepínání klidně sníží, ale že to nedoporučují. Mohu si ji nechat snížit na cca 45°C?
Děkuji za radu
Jméno: Libor Suchý Předmět: Přepínání na LPG až při 90°C
Dobrý den, Škoda Octavia II, 1.6 Mpi. K přepnutí na LPG dochází až po zahřátí na 90°C. Před chladičem mám ostínění z papírového kartonu (celý chladič je tedy schován před náporem vzduchu). K ohřátí na teplotu 90°C dojde po 3 km jízdy. K přepnutí na LPG dochází až okolo 9 km.
Mám zaizolované i potrubí k reduktoru pro rychlejší ohřívání vody. V servisu mi řekli, že je to takto v pořádku a že při přepínání na nižších teplotách nedochází ke zplyňování LPG a hrozí poškození motoru. Otec má ale provedenou montáž na stejném vozidle a k přepnutí mu dojde po cca 2 km jízdy a má nastavenou teplotu přepnutí na 43°C.
Do práce to mám 12 km a při tomto používání jezdím 2/3 cesty na benzín a očekávaná úspora se tedy nedostavuje.
V servisu mi řekli že mi teplotu přepínání klidně sníží, ale že to nedoporučují. Mohu si ji nechat snížit na cca 45°C?
Děkuji za radu
21.11.2018 11:33:40
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Přepínání na LPG až při 90°C
Dobrý den, odpověď na Vaši otázku není jednoduchá. Příčina pozdního přepínání může být v chladícím okruhu (špatná cirkulace chladiva vlivem např. zanesení systému, zalomená hadice….) v reduktoru (např. zanesený reduktor) nebo ve špatném teplotním čidle reduktoru. Nelze srovnávat teplotu, kterou vidíte na přístrojové desce s teplotou reduktoru – ta bude vždy nižší. Pro dostatečné odpaření kapalné fáze LPG postačí nastavit teplotu 40oC (tato teplota je doporučována výrobci LPG zařízení). Bude tedy nutné diagnostickým programem zkontrolovat nastavení Vašeho LPG systému včetně nastavené teploty přepnutí a zkontrolovat externím teploměrem, zda teplota reduktoru odpovídá teplotě zobrazené v diagnostickém programu a na základě zjištění pak provést opravu případně potřebné nastavení.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Přepínání na LPG až při 90°C
Dobrý den, odpověď na Vaši otázku není jednoduchá. Příčina pozdního přepínání může být v chladícím okruhu (špatná cirkulace chladiva vlivem např. zanesení systému, zalomená hadice….) v reduktoru (např. zanesený reduktor) nebo ve špatném teplotním čidle reduktoru. Nelze srovnávat teplotu, kterou vidíte na přístrojové desce s teplotou reduktoru – ta bude vždy nižší. Pro dostatečné odpaření kapalné fáze LPG postačí nastavit teplotu 40oC (tato teplota je doporučována výrobci LPG zařízení). Bude tedy nutné diagnostickým programem zkontrolovat nastavení Vašeho LPG systému včetně nastavené teploty přepnutí a zkontrolovat externím teploměrem, zda teplota reduktoru odpovídá teplotě zobrazené v diagnostickém programu a na základě zjištění pak provést opravu případně potřebné nastavení.
19.11.2018 10:03:00
Jméno: Tomáš Předmět: LPG vůz Dacia
Dobrý den děkuji za odpověď.Jeste bych poprosil jaká je cena do této Dácie ochrany ventilů El.Valve co ji tam montujeme.Dekuji
Jméno: Tomáš Předmět: LPG vůz Dacia
Dobrý den děkuji za odpověď.Jeste bych poprosil jaká je cena do této Dácie ochrany ventilů El.Valve co ji tam montujeme.Dekuji
19.11.2018 10:31:06
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: LPG vůz Dacia
Dobrý den, cenu jsem Vám poslal mailem.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: LPG vůz Dacia
Dobrý den, cenu jsem Vám poslal mailem.
17.11.2018 19:12:46
Jméno: Tomáš Předmět: LPG vůz Dacia
Dobrý den,chci si pořídit nové auto Dacia Lodgy Stepway motor SCe 75kw/102k Jelikož Dacia zrušila na konci tohoto roku dovoz vozidel na LPG Otázka zní.Je vhodný motor na montáž LPG a pojistite tento motor.Dekuji za odpověď
Jméno: Tomáš Předmět: LPG vůz Dacia
Dobrý den,chci si pořídit nové auto Dacia Lodgy Stepway motor SCe 75kw/102k Jelikož Dacia zrušila na konci tohoto roku dovoz vozidel na LPG Otázka zní.Je vhodný motor na montáž LPG a pojistite tento motor.Dekuji za odpověď
19.11.2018 8:32:44
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: LPG vůz Dacia
Dobrý den, tento motor jsme přestavovali v různých typech vozidel DACIA a řada z nich jsou vozidla sloužící k podnikání tedy s vysokým projezdem km. Přestavbu si můžete prohlédnout v naší fotogalerii http://www.lpg-autogascentrum.cz/fotogalerie-monta zi/dacia/montaz-dacia-lodgy-1598-cm/ . Na každé vozidlo přestavěné naší firmou se automaticky vztahuje pojištění, které máme sjednáno u pojišťovny Kooperativa, které kryje škody na originálních dílech vozidla dotčených provozem LPG (hlava motoru, ventily, katalyzátor, lambda sondy, řídící jednotka vozidla…), vzniklé v důsledku nesprávné funkce některého námi dodaného LPG komponentu. Za toto pojištění u nás zákazník nic nepřiplácí.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: LPG vůz Dacia
Dobrý den, tento motor jsme přestavovali v různých typech vozidel DACIA a řada z nich jsou vozidla sloužící k podnikání tedy s vysokým projezdem km. Přestavbu si můžete prohlédnout v naší fotogalerii http://www.lpg-autogascentrum.cz/fotogalerie-monta zi/dacia/montaz-dacia-lodgy-1598-cm/ . Na každé vozidlo přestavěné naší firmou se automaticky vztahuje pojištění, které máme sjednáno u pojišťovny Kooperativa, které kryje škody na originálních dílech vozidla dotčených provozem LPG (hlava motoru, ventily, katalyzátor, lambda sondy, řídící jednotka vozidla…), vzniklé v důsledku nesprávné funkce některého námi dodaného LPG komponentu. Za toto pojištění u nás zákazník nic nepřiplácí.
13.11.2018 10:34:54
Jméno: Darius Předmět: LPG Prins nejde
Dobry den mam taky problem nejde mi LPG prins mam touran VW 1,4 tsi lpg mi zapipal take rychle pipanie a odvtedy nic nejde proste nahodit ani na ukazovateli neukaze ze by ho pustilo proste ho nepusti viete mi niekto takto poradit co by to mohlo byt a kde hladat chybu?
Jméno: Darius Předmět: LPG Prins nejde
Dobry den mam taky problem nejde mi LPG prins mam touran VW 1,4 tsi lpg mi zapipal take rychle pipanie a odvtedy nic nejde proste nahodit ani na ukazovateli neukaze ze by ho pustilo proste ho nepusti viete mi niekto takto poradit co by to mohlo byt a kde hladat chybu?
13.11.2018 13:33:55
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: LPG Prins nejde
Dobrý den, zvukový signál upozorňuje uživatele na závadu v LPG systému. Může jít např. o závadu spojenou s tlakem plynu. Takovéto závady bývají zapsány v řídící jednotce v paměti závad. Nejvhodnější bude, když vyhledáte plynaře, který systém Prins servisuje a který pomocí diagnostického programu závadu detekuje a následně odstraní. Pokud nesvítí přepínač LPG systému půjde zřejmě o závadu v elektroinstalaci.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: LPG Prins nejde
Dobrý den, zvukový signál upozorňuje uživatele na závadu v LPG systému. Může jít např. o závadu spojenou s tlakem plynu. Takovéto závady bývají zapsány v řídící jednotce v paměti závad. Nejvhodnější bude, když vyhledáte plynaře, který systém Prins servisuje a který pomocí diagnostického programu závadu detekuje a následně odstraní. Pokud nesvítí přepínač LPG systému půjde zřejmě o závadu v elektroinstalaci.
12.11.2018 16:51:46
Jméno: Bruner Předmět: TECH 224
DD, mám generálkovaný motor Hyundai Sonata 2,4l s LPG. Na benzin plná spokojenost spotřeba cca 9l. Při přepnutí na LPG je nestabilní volnoběh, často zhasíná, spotřeba cca 10 l plynu. Avšak načtené benzinové mapy LTFT -5% a STFT +5% se po zapnutí plynu změní na
+10 a -29 a spotřeba stoupne na cca 25l. Jak lze prosím nastavit ECU plynu na stejné hodnoty jako u benzinu?
Jméno: Bruner Předmět: TECH 224
DD, mám generálkovaný motor Hyundai Sonata 2,4l s LPG. Na benzin plná spokojenost spotřeba cca 9l. Při přepnutí na LPG je nestabilní volnoběh, často zhasíná, spotřeba cca 10 l plynu. Avšak načtené benzinové mapy LTFT -5% a STFT +5% se po zapnutí plynu změní na
+10 a -29 a spotřeba stoupne na cca 25l. Jak lze prosím nastavit ECU plynu na stejné hodnoty jako u benzinu?
13.11.2018 7:28:16
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: TECH 224
Dobrý den, v první řadě doporučuji navštívit Vašeho plynaře, aby zkontroloval, zda je po generálce vše zapojeno správně. Plynař pomocí diagnostického programu též přezkouší správnou funkčnost všech komponent LPG systému, zkontroluje plynovou mapu a případně provede potřebné korekce v nastavení.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: TECH 224
Dobrý den, v první řadě doporučuji navštívit Vašeho plynaře, aby zkontroloval, zda je po generálce vše zapojeno správně. Plynař pomocí diagnostického programu též přezkouší správnou funkčnost všech komponent LPG systému, zkontroluje plynovou mapu a případně provede potřebné korekce v nastavení.
9.11.2018 20:41:02
Jméno: Jana Předmět: prošlá lpg nádrž a stk
Dobrý den, mohu dostat STK na jeden měsíc, když mám propadlou nádrž na LPG? STK končí 2.12. Mám systém ICOM JTG, který v ČR dělají pouze v Prostějově. Na výměnu nádrže jsem již objednaná na 18.12. Děkuji
Jméno: Jana Předmět: prošlá lpg nádrž a stk
Dobrý den, mohu dostat STK na jeden měsíc, když mám propadlou nádrž na LPG? STK končí 2.12. Mám systém ICOM JTG, který v ČR dělají pouze v Prostějově. Na výměnu nádrže jsem již objednaná na 18.12. Děkuji
12.11.2018 8:16:20
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: prošlá lpg nádrž a stk
Dobrý den, pokud stáří LPG nádrže překračuje stanovenou dobu jedná se de vyhlášky č. 211/2018 Sb., příloha č. 1, bod 6.1.3.1.2 o vážnou závadu typu „B“ a v případě zjištění závady typu „B“ je vozidlo způsobilé k provozu pouze na dobu 30ti dnů ode dne zápisu výsledku technické prohlídky. Pokud v této lhůtě nebude vozidlo přistaveno k provedení „opakované“ technické prohlídky, stává se nezpůsobilé k provozu a nesmí být k provozu používáno.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: prošlá lpg nádrž a stk
Dobrý den, pokud stáří LPG nádrže překračuje stanovenou dobu jedná se de vyhlášky č. 211/2018 Sb., příloha č. 1, bod 6.1.3.1.2 o vážnou závadu typu „B“ a v případě zjištění závady typu „B“ je vozidlo způsobilé k provozu pouze na dobu 30ti dnů ode dne zápisu výsledku technické prohlídky. Pokud v této lhůtě nebude vozidlo přistaveno k provedení „opakované“ technické prohlídky, stává se nezpůsobilé k provozu a nesmí být k provozu používáno.
6.11.2018 9:09:37
Jméno: Lucie Předmět: Nutnost pouzivani LPG
Dekuji za odpoved. Chapu, ze nerozumite, spousta dalsich lidi take ne. Obecne mam ale z tohoto typu pohonne hmoty strach, vadi mi omezene parkovani v garazich, mensi tah pri jizde oproti benzinu atd... Zkratka byla bych radeji, kdyby to tam nebylo (byla to velmi vyhodna koupe, jen jsem netusila, ze demontaz bude tak draha).. Lze prosim demontaz udelat ne primo v autoriz. servisu Renault za lepsi penize? Tedy ne za 19 tis.? A pokud bych ho tam tedy nechala a jezdila pouze na benzin, nemelo by se te LPG casti nic stat, aby neprosla STK? Zkratka zda se vyhradnim nepouzivanim LPG nijak "neposkodi, neopotrebuje..".. a zaroven, zda to nijak nebude skodit benzinove casti. Prominte, ze to popisuji hodne laicky, "zensky" :-) Dekuji za odpoved..
Jméno: Lucie Předmět: Nutnost pouzivani LPG
Dekuji za odpoved. Chapu, ze nerozumite, spousta dalsich lidi take ne. Obecne mam ale z tohoto typu pohonne hmoty strach, vadi mi omezene parkovani v garazich, mensi tah pri jizde oproti benzinu atd... Zkratka byla bych radeji, kdyby to tam nebylo (byla to velmi vyhodna koupe, jen jsem netusila, ze demontaz bude tak draha).. Lze prosim demontaz udelat ne primo v autoriz. servisu Renault za lepsi penize? Tedy ne za 19 tis.? A pokud bych ho tam tedy nechala a jezdila pouze na benzin, nemelo by se te LPG casti nic stat, aby neprosla STK? Zkratka zda se vyhradnim nepouzivanim LPG nijak "neposkodi, neopotrebuje..".. a zaroven, zda to nijak nebude skodit benzinove casti. Prominte, ze to popisuji hodne laicky, "zensky" :-) Dekuji za odpoved..
6.11.2018 10:55:36
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Nutnost pouzivani LPG
Dobrý den, pokud je však vozidlo přestavěno na LPG (bez ohledu na to, zda jezdí jen na benzín) je povinnost mít toto vozidlo označené žlutou LPG nálepkou a vztahuje se na něj omezení parkování v garážích. V okolních zemích nejsou žádná omezení pro parkování vozidel v garážích a my se snažíme a jednáme s příslušnými orgány, aby tomu tak bylo i u nás. Nepoužívání LPG nemá žádný vliv na poškození benzínové části. Případnou demontáž LPG systému jsme schopni provést podstatně levněji. Bližší informace Vám poskytneme na tel. 606 659 530.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Nutnost pouzivani LPG
Dobrý den, pokud je však vozidlo přestavěno na LPG (bez ohledu na to, zda jezdí jen na benzín) je povinnost mít toto vozidlo označené žlutou LPG nálepkou a vztahuje se na něj omezení parkování v garážích. V okolních zemích nejsou žádná omezení pro parkování vozidel v garážích a my se snažíme a jednáme s příslušnými orgány, aby tomu tak bylo i u nás. Nepoužívání LPG nemá žádný vliv na poškození benzínové části. Případnou demontáž LPG systému jsme schopni provést podstatně levněji. Bližší informace Vám poskytneme na tel. 606 659 530.
5.11.2018 16:12:02
Jméno: Lucie Předmět: Nutnost pouzuvani LPG
Rada bych se zeptala, zda v pripade vozu dodatecne prestaveneho na LPG, je nutne LPG vyuzivat. Zakoupili jsme tento vuz a LPG vyuzivat nechceme. Je prosim mozne mit nadrz absolutne prazdnou, tedy dlouhodobe nepl it a jezdit srale na benzin, jakoby tam LPG nebylo? Nebude to samotnemu vozu nijak skodit? V autorizovanem servisu je demontaz vycislena na cca 19 tis., coz je opravdu hodne. Predem dekuji za odpoved ci radu.
Jméno: Lucie Předmět: Nutnost pouzuvani LPG
Rada bych se zeptala, zda v pripade vozu dodatecne prestaveneho na LPG, je nutne LPG vyuzivat. Zakoupili jsme tento vuz a LPG vyuzivat nechceme. Je prosim mozne mit nadrz absolutne prazdnou, tedy dlouhodobe nepl it a jezdit srale na benzin, jakoby tam LPG nebylo? Nebude to samotnemu vozu nijak skodit? V autorizovanem servisu je demontaz vycislena na cca 19 tis., coz je opravdu hodne. Predem dekuji za odpoved ci radu.
6.11.2018 8:08:18
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Nutnost pouzuvani LPG
Dobrý den, vozidlo s LPG systémem umožňuje provoz vozidla i jen na benzín. Nevím, z jakého důvodu se zříkáte možnosti ušetřit více jak polovinu nákladů na pohonné hmoty. Pokud ale půjdete na STK pak musí být LPG systém funkční, neboť se měří emise jak na benzín, tak i na LPG.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Nutnost pouzuvani LPG
Dobrý den, vozidlo s LPG systémem umožňuje provoz vozidla i jen na benzín. Nevím, z jakého důvodu se zříkáte možnosti ušetřit více jak polovinu nákladů na pohonné hmoty. Pokud ale půjdete na STK pak musí být LPG systém funkční, neboť se měří emise jak na benzín, tak i na LPG.
5.11.2018 13:26:48
Jméno: Michal Nekula Předmět: Lpg prins - mercedes e420
Dobrý den, koupil jsem ojeté auto mercedes w210 e420 s motorem M119 4,2 V8. V autě je nainstalován systém Prins VSI 1. Na autě jsem měnil svíčky, filtry, kapaliny, zpuchřelé hadice podtlaků a na benzín jede naprosto bez problémů, ale postupně začalo houpat na plyn až se plyn začal vypínat. Měnil jsem filtr plynné i kapalné fáze samozřejmě za stejné originál prins a problém přetrvává. Byl vyměněn preventivně i termostat chladícího okruhu. V současné chvíli to na lpg přepne během ohřívání motoru cca 60-70°C, ale následně se vypne. Většinou do kilometru. Když je motor zahřátý, tak se občas povede přepnout na plyn, ale i při drobném přidání se lpg vypne. Motor při přepínání jakoby ztrácí svoji sílu a hodně se propadnou otáčky. Netěsnosti jsem nikde nenašel, alespoň co se úniku lpg týká, tak mohu s jistotou říci, že neuniká. Systém byl instalován v roce 2007 při stavu 120 000 km. Nyní má auto najeto 220 000 km. Kromě posledních 5 tisíc auto jezdilo v Německu na jejich kvalitnější lpg. Chtěl bych se tedy zeptat na co byste mi doporučili se zaměřit, případně jaká je běžná životnost reduktoru. Typ instalovaný na autě je 180/10003. Děkuji
Jméno: Michal Nekula Předmět: Lpg prins - mercedes e420
Dobrý den, koupil jsem ojeté auto mercedes w210 e420 s motorem M119 4,2 V8. V autě je nainstalován systém Prins VSI 1. Na autě jsem měnil svíčky, filtry, kapaliny, zpuchřelé hadice podtlaků a na benzín jede naprosto bez problémů, ale postupně začalo houpat na plyn až se plyn začal vypínat. Měnil jsem filtr plynné i kapalné fáze samozřejmě za stejné originál prins a problém přetrvává. Byl vyměněn preventivně i termostat chladícího okruhu. V současné chvíli to na lpg přepne během ohřívání motoru cca 60-70°C, ale následně se vypne. Většinou do kilometru. Když je motor zahřátý, tak se občas povede přepnout na plyn, ale i při drobném přidání se lpg vypne. Motor při přepínání jakoby ztrácí svoji sílu a hodně se propadnou otáčky. Netěsnosti jsem nikde nenašel, alespoň co se úniku lpg týká, tak mohu s jistotou říci, že neuniká. Systém byl instalován v roce 2007 při stavu 120 000 km. Nyní má auto najeto 220 000 km. Kromě posledních 5 tisíc auto jezdilo v Německu na jejich kvalitnější lpg. Chtěl bych se tedy zeptat na co byste mi doporučili se zaměřit, případně jaká je běžná životnost reduktoru. Typ instalovaný na autě je 180/10003. Děkuji
6.11.2018 7:31:06
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Lpg prins - mercedes e420
Dobrý den, systémy Prins nemontujeme ani neservisujeme proto nemáme zkušenosti s životností komponent tohoto systému. Doporučuji tedy navštívit plynaře, který tento systém dělá.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Lpg prins - mercedes e420
Dobrý den, systémy Prins nemontujeme ani neservisujeme proto nemáme zkušenosti s životností komponent tohoto systému. Doporučuji tedy navštívit plynaře, který tento systém dělá.
5.11.2018 8:31:13
Jméno: Štrunc Předmět: Přestavba na LPG
Dobrý den, zakoupili jsme si Novou Fabii s motorem 1.0 MPI 55 KW. Je možná přestavba na LPG? Prodejce Škoda s přestavbou souhlasí. Už jste na tento motor přestavbu dělali? A po kolika kilometrech na benzin je vhodné přestavbu provést? Děkuji, s pozdravem Štrunc
Jméno: Štrunc Předmět: Přestavba na LPG
Dobrý den, zakoupili jsme si Novou Fabii s motorem 1.0 MPI 55 KW. Je možná přestavba na LPG? Prodejce Škoda s přestavbou souhlasí. Už jste na tento motor přestavbu dělali? A po kolika kilometrech na benzin je vhodné přestavbu provést? Děkuji, s pozdravem Štrunc
6.11.2018 7:25:13
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Přestavba na LPG
Dobrý den, řadu těchto vozidel jsme přestavěli jako firemní vozidla. Přestavbu si můžete prohlédnout na našich stránkách http://www.lpg-autogascentrum.cz/fotogalerie-monta zi/skoda/montaz-skoda-fabia-999-cm/ . Některá z vozidel byla přestavována jako nová s minimálním nájezdem km.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Přestavba na LPG
Dobrý den, řadu těchto vozidel jsme přestavěli jako firemní vozidla. Přestavbu si můžete prohlédnout na našich stránkách http://www.lpg-autogascentrum.cz/fotogalerie-monta zi/skoda/montaz-skoda-fabia-999-cm/ . Některá z vozidel byla přestavována jako nová s minimálním nájezdem km.
Přidat záznam
Obchodní zastoupení
Kontakt
AUTOGAS - CENTRUM, spol. s r.o.
Mail: info@autogascentrum.cz
Telefon: +420 383 324 912
