Diskuzní fórum LPG/CNG
4.5.2018 14:24:04
Jméno: Helena Antošová Předmět: přestavba na LPG
Dobrý den.
Je možné provést přestavbu na LPG VW Eos 2,0FSI, 110kv, 6/2006, typ motoru BVY.
Děkuji Antošová
Jméno: Helena Antošová Předmět: přestavba na LPG
Dobrý den.
Je možné provést přestavbu na LPG VW Eos 2,0FSI, 110kv, 6/2006, typ motoru BVY.
Děkuji Antošová
4.5.2018 14:55:03
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: přestavba na LPG
Dobrý den, přestavba tohoto motoru na LPG je možná, bližší informace poskytnu telefonicky.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: přestavba na LPG
Dobrý den, přestavba tohoto motoru na LPG je možná, bližší informace poskytnu telefonicky.
4.5.2018 10:00:01
Jméno: Jiří Předmět: Auto s LPG zástavbou bez dalších dokladů
Dobrý den,
zakoupil jsem vozidlo s již nainstalovaným polským systémem LPG. V technickém průkazu k vozidlu mám jen poznámku "LPG" a žádné další dokumenty jsem k vozidlu nedostal. Je problém udělat revizi v tomto případě? Jak je to poté s STK? Platnost nádoby je do r. 2019. Pokud bych ji i s multiventilem chtěl vyměnit za novou stejného rozměru sám, je s tím poté u revize nějaký další problém? Děkuji.
Jméno: Jiří Předmět: Auto s LPG zástavbou bez dalších dokladů
Dobrý den,
zakoupil jsem vozidlo s již nainstalovaným polským systémem LPG. V technickém průkazu k vozidlu mám jen poznámku "LPG" a žádné další dokumenty jsem k vozidlu nedostal. Je problém udělat revizi v tomto případě? Jak je to poté s STK? Platnost nádoby je do r. 2019. Pokud bych ji i s multiventilem chtěl vyměnit za novou stejného rozměru sám, je s tím poté u revize nějaký další problém? Děkuji.
4.5.2018 10:12:17
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Auto s LPG zástavbou bez dalších dokladů
Dobrý den, pokud nejsou k přestavbě žádné doklady může firma, která systém montovala vystavit duplikát přílohy k velkému TP. Pokud se jedná o dovoz, lze vystavit tzv. revizní protokol, kde po fyzické kontrole LPG systému budou uvedeny komponenty systému a jejich údaje, pokud jsou čitelné.
Výměnu nádrže smí provádět pouze subjekt, který má oprávnění k montážím a opravám LPG systémů a po výměně změnu zapíše odpovídajícím způsobem do přílohy k TP nebo do revizního protokolu a samozřejmě ověří těsnost celého LPG systému. Revize se pak vyznačují v příloze k TP nebo v revizním protokolu.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Auto s LPG zástavbou bez dalších dokladů
Dobrý den, pokud nejsou k přestavbě žádné doklady může firma, která systém montovala vystavit duplikát přílohy k velkému TP. Pokud se jedná o dovoz, lze vystavit tzv. revizní protokol, kde po fyzické kontrole LPG systému budou uvedeny komponenty systému a jejich údaje, pokud jsou čitelné.
Výměnu nádrže smí provádět pouze subjekt, který má oprávnění k montážím a opravám LPG systémů a po výměně změnu zapíše odpovídajícím způsobem do přílohy k TP nebo do revizního protokolu a samozřejmě ověří těsnost celého LPG systému. Revize se pak vyznačují v příloze k TP nebo v revizním protokolu.
3.5.2018 14:08:23
Jméno: Helena Antošová Předmět: váš názor
VW GOLF V 1.6 BIFUEL/TOP STAV
R.v.2008
2x klíč
Najeto 117 000km
Pohon benzín + LPG(tovární)
Nová nádrž a revize LPG!
Rozvody dělány při 92t km
Velmi dobrý stav-v CZ ani v soli nejeto.
Jméno: Helena Antošová Předmět: váš názor
VW GOLF V 1.6 BIFUEL/TOP STAV
R.v.2008
2x klíč
Najeto 117 000km
Pohon benzín + LPG(tovární)
Nová nádrž a revize LPG!
Rozvody dělány při 92t km
Velmi dobrý stav-v CZ ani v soli nejeto.
4.5.2018 10:13:24
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: váš názor
Dobrý den, rozhodnutí je na Vás.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: váš názor
Dobrý den, rozhodnutí je na Vás.
3.5.2018 10:38:04
Jméno: Helena Antošová Předmět: přestavba na LPG nebo tovární LPG?
Dobrý den, chci si v brzké době koupit jiné vozidlo a nevím, zda nechat instalovat systém LPG a nebo koupit vozidlo již s továrním LPG. Počítám, že stáří vozidla by mělo být kolem 10ti let, jak z výroby tak vozidlo na benzín. které vozidlo je vhodné pro přestavbu a které s továrním LPG?
Děkuji za odpověď
Jméno: Helena Antošová Předmět: přestavba na LPG nebo tovární LPG?
Dobrý den, chci si v brzké době koupit jiné vozidlo a nevím, zda nechat instalovat systém LPG a nebo koupit vozidlo již s továrním LPG. Počítám, že stáří vozidla by mělo být kolem 10ti let, jak z výroby tak vozidlo na benzín. které vozidlo je vhodné pro přestavbu a které s továrním LPG?
Děkuji za odpověď
3.5.2018 11:16:32
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: přestavba na LPG nebo tovární LPG?
Dobrý den, pokud koupíte 10 let staré vozidlo s LPG z výroby, je velká pravděpodobnost, že po 10 letech budete muset vyměnit nádrž LPG a i ostatní komponenty LPG budou značně opotřebované neboť u těchto vozidel se předpokládá úspora nákladů za pohonné hmoty a budou tím pádem mít veliký nájezd km. Jen výjimečně lze některé typy továrně přestavěné na LPG servisovat u servisů provádějících přestavby vozidel na LPG, tak že převážně ve značkovém servise. Pro dodatečnou přestavbu doporučuji volit vozidlo, které nemá motor s přímým vstřikováním paliva – přestavba je jednodušší a levnější. V případě že byste uvažoval o vozidle s motorem s přímým vstřikováním paliva, je třeba před jeho koupí znát typ vozidla, model, rok výroby, kód motoru a pokud možno i typ benzínové řídící jednotky. Na základě těchto údajů pak můžeme zjistit, zda přestavba na LPG je možná.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: přestavba na LPG nebo tovární LPG?
Dobrý den, pokud koupíte 10 let staré vozidlo s LPG z výroby, je velká pravděpodobnost, že po 10 letech budete muset vyměnit nádrž LPG a i ostatní komponenty LPG budou značně opotřebované neboť u těchto vozidel se předpokládá úspora nákladů za pohonné hmoty a budou tím pádem mít veliký nájezd km. Jen výjimečně lze některé typy továrně přestavěné na LPG servisovat u servisů provádějících přestavby vozidel na LPG, tak že převážně ve značkovém servise. Pro dodatečnou přestavbu doporučuji volit vozidlo, které nemá motor s přímým vstřikováním paliva – přestavba je jednodušší a levnější. V případě že byste uvažoval o vozidle s motorem s přímým vstřikováním paliva, je třeba před jeho koupí znát typ vozidla, model, rok výroby, kód motoru a pokud možno i typ benzínové řídící jednotky. Na základě těchto údajů pak můžeme zjistit, zda přestavba na LPG je možná.
3.5.2018 8:09:26
Jméno: Jenda Předmět: CNG
Dobrý den. Mám dotaz ohledně chyb z diagnostiky u vozu Touran ecofuel 2.0 CNG r.v.2008. Tyto chyby mi ukazuje: 54 lambda sonda 2 topný odvod řada válce zřejmě čtvrtého , 13153, 13157, 13158
Jméno: Jenda Předmět: CNG
Dobrý den. Mám dotaz ohledně chyb z diagnostiky u vozu Touran ecofuel 2.0 CNG r.v.2008. Tyto chyby mi ukazuje: 54 lambda sonda 2 topný odvod řada válce zřejmě čtvrtého , 13153, 13157, 13158
3.5.2018 9:53:01
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: CNG
Dobrý den, jená se o tovární přestavbu, proto se obraťte na značkový servis.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: CNG
Dobrý den, jená se o tovární přestavbu, proto se obraťte na značkový servis.
2.5.2018 10:43:53
Jméno: Antonín Předmět: Hlučnost vstřikovačů
Dobrý den
Chci se zeptat ,mám nově namontovanou přestavbu Zavolli do auta.Zarazila mě hlučnost vstřikovačů na lpg.Docela nahlas cvakají,vypnu lpg a je klid.Mám zkušenosti z předchozích aut na lpg ,ale dříve jsem o nich nevěděl .Druhé auto má Brc a tam je klid jako v hrobě. Tyhle cvakají tak nahlas jako kdybych měl vadná zdvihátka ventilů.Nebo mi to připomíná Valteky ty to dělaly běžně.Je to vlastnost vstřikovačů nebo je něco špatně.
Děkuji za odpověď.
Jméno: Antonín Předmět: Hlučnost vstřikovačů
Dobrý den
Chci se zeptat ,mám nově namontovanou přestavbu Zavolli do auta.Zarazila mě hlučnost vstřikovačů na lpg.Docela nahlas cvakají,vypnu lpg a je klid.Mám zkušenosti z předchozích aut na lpg ,ale dříve jsem o nich nevěděl .Druhé auto má Brc a tam je klid jako v hrobě. Tyhle cvakají tak nahlas jako kdybych měl vadná zdvihátka ventilů.Nebo mi to připomíná Valteky ty to dělaly běžně.Je to vlastnost vstřikovačů nebo je něco špatně.
Děkuji za odpověď.
2.5.2018 12:35:50
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Hlučnost vstřikovačů
Dobrý den, plynový vstřikovač je elektro-ventil, který dávkuje na základě impulsů od plynové řídící jednotky potřebné množství plynu dle zatížení motoru. Uvnitř vstřikovače je pohyblivé jadérko nebo v konkrétně v případě vstřikovačů Zavoli membrána. Pohyb jadérka nebo membrány je vždy doprovázen cvakáním. Záleží též na odhlučnění motorového prostoru od kabiny vozidla.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Hlučnost vstřikovačů
Dobrý den, plynový vstřikovač je elektro-ventil, který dávkuje na základě impulsů od plynové řídící jednotky potřebné množství plynu dle zatížení motoru. Uvnitř vstřikovače je pohyblivé jadérko nebo v konkrétně v případě vstřikovačů Zavoli membrána. Pohyb jadérka nebo membrány je vždy doprovázen cvakáním. Záleží též na odhlučnění motorového prostoru od kabiny vozidla.
2.5.2018 9:36:19
Jméno: R.N. Předmět: Přimazávání ventilů
Dobrý den,
vlastním vůz Ford Focus 2 1.6 Ti VCT s přestavbou na LPG fa. BRC od vyroby 2010. Najeto 220tis. Km, je vhodné pro tento motor přimazávání ventilů nebo postačuje, že motor občas vstřikuje benzín, děkuji za odpověd!
Jméno: R.N. Předmět: Přimazávání ventilů
Dobrý den,
vlastním vůz Ford Focus 2 1.6 Ti VCT s přestavbou na LPG fa. BRC od vyroby 2010. Najeto 220tis. Km, je vhodné pro tento motor přimazávání ventilů nebo postačuje, že motor občas vstřikuje benzín, děkuji za odpověd!
2.5.2018 12:29:11
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Přimazávání ventilů
Dobrý den, výrobce otestoval přístřik benzínu a vyhodnotil ho jako dostačující, proto ho použil u Vašeho vozidla. Neuvádíte, jakou máte spotřebu benzínu a plynu. Většina zákazníků přestavuje vozidla za účelem úspory nákladů na PHM. Ekonomika provozu vozidla s přístřikem je oproti provozu vozidla se systéme aditivace horší. Většina našich zákazníků ví, že počáteční vyšší investice do systému aditivace se brzy vrátí.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Přimazávání ventilů
Dobrý den, výrobce otestoval přístřik benzínu a vyhodnotil ho jako dostačující, proto ho použil u Vašeho vozidla. Neuvádíte, jakou máte spotřebu benzínu a plynu. Většina zákazníků přestavuje vozidla za účelem úspory nákladů na PHM. Ekonomika provozu vozidla s přístřikem je oproti provozu vozidla se systéme aditivace horší. Většina našich zákazníků ví, že počáteční vyšší investice do systému aditivace se brzy vrátí.
30.4.2018 16:25:16
Jméno: Cyril Předmět: Blikající červená kontrolka
Dobrý den,
Vlastním Ford Focus 3 1.6. 77kw se systéme stag 4 od výroby (46l nádrž)
Mám problém že mi svítí červená kontrolka pod displejem ukazatele stavu nádrže paliva LPG když mi zbývá jedna čárka a při tomto jevu se ozve 3x zvukový ton a auto se přepne na benzín ( stává se to při rozjezdech a přidání plynu při 1 a 2 převodovým stupněm) . Při natankování do plna již zvukový signál a přepnutí na benzín při stejné situaci již nenastává ale nicméně při stejné situaci ale s plnou nádrží se pořád při rozjezdech rozsvítí červená kontrolka byť jedu pořád na plyn a nepřepneme se už na benzín jak při jedné čárce stavu paliva v nádrži.
Jméno: Cyril Předmět: Blikající červená kontrolka
Dobrý den,
Vlastním Ford Focus 3 1.6. 77kw se systéme stag 4 od výroby (46l nádrž)
Mám problém že mi svítí červená kontrolka pod displejem ukazatele stavu nádrže paliva LPG když mi zbývá jedna čárka a při tomto jevu se ozve 3x zvukový ton a auto se přepne na benzín ( stává se to při rozjezdech a přidání plynu při 1 a 2 převodovým stupněm) . Při natankování do plna již zvukový signál a přepnutí na benzín při stejné situaci již nenastává ale nicméně při stejné situaci ale s plnou nádrží se pořád při rozjezdech rozsvítí červená kontrolka byť jedu pořád na plyn a nepřepneme se už na benzín jak při jedné čárce stavu paliva v nádrži.
2.5.2018 8:01:34
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Blikající červená kontrolka
Dobrý den, LED dioda pod diodami ukazatele stavu hladiny paliva má následující funkce: svítí červeně – motor jede na benzín; pomalu bliká (1x za sekundu) - čeká na teplotu přepnutí; normální blikání (2x za sekundu) – systém je připraven na přepnutí a čeká na potřebné otáčky; rychlé blikání (4x za sekundu) a současný zvukový signál – chyba LPG systému – např. v nádrži není LPG….. Pokud systém přepne na benzín se současným zvukovým signálem je nádrž prázdná – pokud přidáváte plyn systém nemá dostatek paliva a přepíná do benzínu. Opravdu bude tedy nutné navštívit odborný servis, který provede diagnostiku LPG systému, zkontroluje jeho správné nastavení, vyčte paměť závad a na základě zjištění provede potřebné úkony.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Blikající červená kontrolka
Dobrý den, LED dioda pod diodami ukazatele stavu hladiny paliva má následující funkce: svítí červeně – motor jede na benzín; pomalu bliká (1x za sekundu) - čeká na teplotu přepnutí; normální blikání (2x za sekundu) – systém je připraven na přepnutí a čeká na potřebné otáčky; rychlé blikání (4x za sekundu) a současný zvukový signál – chyba LPG systému – např. v nádrži není LPG….. Pokud systém přepne na benzín se současným zvukovým signálem je nádrž prázdná – pokud přidáváte plyn systém nemá dostatek paliva a přepíná do benzínu. Opravdu bude tedy nutné navštívit odborný servis, který provede diagnostiku LPG systému, zkontroluje jeho správné nastavení, vyčte paměť závad a na základě zjištění provede potřebné úkony.
25.4.2018 15:29:20
Jméno: Ladislav Předmět: seřízení LPG
Dobrý den,
mám systém STAG s ŘJ Q-Box Basic namontovaný cca před dvěma roky do Fabie II 1.2 HTP, od montáže najeto cca 22000km). V lednu se mi při jízdě na plyn rozsvítila kontrolka emisí ("žluté kuře"), nechal jsem auto v odborném servisu (patří mezi vaše partnerské servisy) na seřízení bohatosti směsi, po měsíci po opětovném rozsvícení kontrolky znovu seřízení, je duben a kontrolka opět svítí (jinak ale auto jezdí i na plyn bez problémů, necuká, přepíná jak má). Mechanik tvrdí, že není schopen bohatost směsi nastavit správně, protože auto jezdí převážně na plyn a že musím před dalším seřízením najet minimálně 200 km pouze na benzin. Není to moje první auto na LPG, ale s tímto požadavkem jsem se zatím nesetkal. Má tento požadavek opravdu reálné opodstatnění?
Děkuji za odpověď.
Jméno: Ladislav Předmět: seřízení LPG
Dobrý den,
mám systém STAG s ŘJ Q-Box Basic namontovaný cca před dvěma roky do Fabie II 1.2 HTP, od montáže najeto cca 22000km). V lednu se mi při jízdě na plyn rozsvítila kontrolka emisí ("žluté kuře"), nechal jsem auto v odborném servisu (patří mezi vaše partnerské servisy) na seřízení bohatosti směsi, po měsíci po opětovném rozsvícení kontrolky znovu seřízení, je duben a kontrolka opět svítí (jinak ale auto jezdí i na plyn bez problémů, necuká, přepíná jak má). Mechanik tvrdí, že není schopen bohatost směsi nastavit správně, protože auto jezdí převážně na plyn a že musím před dalším seřízením najet minimálně 200 km pouze na benzin. Není to moje první auto na LPG, ale s tímto požadavkem jsem se zatím nesetkal. Má tento požadavek opravdu reálné opodstatnění?
Děkuji za odpověď.
26.4.2018 10:53:33
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: seřízení LPG
Dobrý den, je to jeden ze způsobů. Jak ověřit správnou funkci vozidla na benzín – zejména funkčnost systému emisí.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: seřízení LPG
Dobrý den, je to jeden ze způsobů. Jak ověřit správnou funkci vozidla na benzín – zejména funkčnost systému emisí.
24.4.2018 18:43:05
Jméno: Martin Předmět: Na LPG nedrzi volnobezne otacky
Vím, že příspěvek je starý, ale možná jednou někomu ušetří peníze.
Zde popisovaný problém je i můj stále nevyřešený.
Vše začalo rozsvěcováním diagnostiky motoru a hláškou příliš bohatá směs na první řadě válců. Auto na plyn škubalo a chod byl nepravidelný. Bylo mi poraděno výměna svíček a kabelů. Stalo se tak .Nic se nezměnilo vše při staru.Rozhodl jsem se vyhledat plynaře.Plynař zjistil,že jsou vstřiky za zenitem a již nelze je poštelovat.
Jediná možnost výměna vstřiků cca. 9000 Kč. Po domluvě termínu se tak i stalo.
Při zkušební jízdě jsme přišel na to,že na plyn auto přestalo držet volnoběh co křižovatka auto kaput. Otáčky na plyn kolem 500 až 550.Vrátil jsem se zpět a nahlásil problém. Po změření mi bylo řečeno,že se nelze připojit na seštelování , že něco asi zkratuje .
Byl jsem ujištěný problém bude v cívce,LPG prý potřebuje lepší jiskru proto na benzín OK na plyn problém (slabá cívka) a druhá věc pravděpodobně v zasrané škrtící klapce.Bohužel plynař na to neměl čas a že si to mám nechat udělat u svého mechanika.Ok tak se i stalo. Nová cívka 1900 Kč rozdělaná škrtící klapka čisťounká jak slovo boží což mě i potom dokleplo však motor je po generálce s nájezdem cirka 4000 km. Měl jsem horší baterku i tu jsem koupil novou a problém stále přetrvává tak jsem opět volal plynaři at se nezlobí,ale že nemohu měnit půl auta a bez výsledku.Tak se mám ozvat koncem příštího týdne.Jsem už z toho totálně nešťastný. Na plyn to začalo zdechat až po výměně za nové vstřiky.Na staré se to nestalo.
Jméno: Martin Předmět: Na LPG nedrzi volnobezne otacky
Vím, že příspěvek je starý, ale možná jednou někomu ušetří peníze.
Zde popisovaný problém je i můj stále nevyřešený.
Vše začalo rozsvěcováním diagnostiky motoru a hláškou příliš bohatá směs na první řadě válců. Auto na plyn škubalo a chod byl nepravidelný. Bylo mi poraděno výměna svíček a kabelů. Stalo se tak .Nic se nezměnilo vše při staru.Rozhodl jsem se vyhledat plynaře.Plynař zjistil,že jsou vstřiky za zenitem a již nelze je poštelovat.
Jediná možnost výměna vstřiků cca. 9000 Kč. Po domluvě termínu se tak i stalo.
Při zkušební jízdě jsme přišel na to,že na plyn auto přestalo držet volnoběh co křižovatka auto kaput. Otáčky na plyn kolem 500 až 550.Vrátil jsem se zpět a nahlásil problém. Po změření mi bylo řečeno,že se nelze připojit na seštelování , že něco asi zkratuje .
Byl jsem ujištěný problém bude v cívce,LPG prý potřebuje lepší jiskru proto na benzín OK na plyn problém (slabá cívka) a druhá věc pravděpodobně v zasrané škrtící klapce.Bohužel plynař na to neměl čas a že si to mám nechat udělat u svého mechanika.Ok tak se i stalo. Nová cívka 1900 Kč rozdělaná škrtící klapka čisťounká jak slovo boží což mě i potom dokleplo však motor je po generálce s nájezdem cirka 4000 km. Měl jsem horší baterku i tu jsem koupil novou a problém stále přetrvává tak jsem opět volal plynaři at se nezlobí,ale že nemohu měnit půl auta a bez výsledku.Tak se mám ozvat koncem příštího týdne.Jsem už z toho totálně nešťastný. Na plyn to začalo zdechat až po výměně za nové vstřiky.Na staré se to nestalo.
25.4.2018 8:06:51
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Na LPG nedrzi volnobezne otacky
Dobrý den, předpokládám, když plynař zjistil, že jsou vstřikovače vadné, že to zjistil na základě připojení diagnostiky k LPG systému. Nerozumím pak tomu, že po výměně vstřikovačů se již nemůže připojit pro provedení seřízení plynové mapy. Pokud bude chtít Váš problém vyřešit zavolejte nám na tel. 606659530 a po upřesnění o jaký LPG systém se jedná se můžeme domluvit na termínu opravy.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Na LPG nedrzi volnobezne otacky
Dobrý den, předpokládám, když plynař zjistil, že jsou vstřikovače vadné, že to zjistil na základě připojení diagnostiky k LPG systému. Nerozumím pak tomu, že po výměně vstřikovačů se již nemůže připojit pro provedení seřízení plynové mapy. Pokud bude chtít Váš problém vyřešit zavolejte nám na tel. 606659530 a po upřesnění o jaký LPG systém se jedná se můžeme domluvit na termínu opravy.
19.4.2018 16:14:09
Jméno: Karol Předmět: Octavia 2.0 LPG
Dobry den,
mam automobil Skoda Octavia 2.0 Benzin+LPG.
LPG system mam elpigaz. Obcas sa mi stanva ze auto prestane ist na plyn tzn. z plynu prepne na benzin a spusti sa akusticka signalizacia ktora sa vypne jedine stlacenim tlacidla na ovladaci. Ked zaparkujem a auto postoji cca 10min, tak po nastartovani zas opet vsetko funguje. Po case to spravi znova. Niekedy po 50km niekedy po 5km.
Kde by mohol byt problem?
Dakujem.
Jméno: Karol Předmět: Octavia 2.0 LPG
Dobry den,
mam automobil Skoda Octavia 2.0 Benzin+LPG.
LPG system mam elpigaz. Obcas sa mi stanva ze auto prestane ist na plyn tzn. z plynu prepne na benzin a spusti sa akusticka signalizacia ktora sa vypne jedine stlacenim tlacidla na ovladaci. Ked zaparkujem a auto postoji cca 10min, tak po nastartovani zas opet vsetko funguje. Po case to spravi znova. Niekedy po 50km niekedy po 5km.
Kde by mohol byt problem?
Dakujem.
20.4.2018 10:47:39
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Octavia 2.0 LPG
Dobrý den, pokud LPG systém přepne na benzín za současného upozornění zvukovým signálem je to z důvodu závady. Závada je zapsána v paměti řídící jednotky. Bude tedy nutné navštívit odborný servis, který provede diagnostiku, kontrolu správnosti zapojení a závadu odstraní. V daném případě může být vadný některý komponent LPG soustavy (např. čidlo tlaku, teploty,…) nebo může jít o elektrickou závadu typu studený spoj.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Octavia 2.0 LPG
Dobrý den, pokud LPG systém přepne na benzín za současného upozornění zvukovým signálem je to z důvodu závady. Závada je zapsána v paměti řídící jednotky. Bude tedy nutné navštívit odborný servis, který provede diagnostiku, kontrolu správnosti zapojení a závadu odstraní. V daném případě může být vadný některý komponent LPG soustavy (např. čidlo tlaku, teploty,…) nebo může jít o elektrickou závadu typu studený spoj.
16.4.2018 17:50:23
Jméno: Milan Jehlička Předmět: LPG FORD EXPLORER 93
Dobrý den,
chci v brzké době nechat instalovat systém LPG do vozidla Ford Explorer, 6V, 3995 cm3, do 250Kw, rok 93. Je zapotřebí instalovat i přimazávání ventilů?. Děkuji MJ
Jméno: Milan Jehlička Předmět: LPG FORD EXPLORER 93
Dobrý den,
chci v brzké době nechat instalovat systém LPG do vozidla Ford Explorer, 6V, 3995 cm3, do 250Kw, rok 93. Je zapotřebí instalovat i přimazávání ventilů?. Děkuji MJ
17.4.2018 7:32:04
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: LPG FORD EXPLORER 93
Dobrý den, není potřeba.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: LPG FORD EXPLORER 93
Dobrý den, není potřeba.
16.4.2018 17:14:32
Jméno: Antonin Domin Předmět: Přímaz ventilu
Zdravím, chtěl jsem se zeptat je u Felicia 1.3mpi v LPG důležitý přímaz ventilu či nikoli?
Díky
Jméno: Antonin Domin Předmět: Přímaz ventilu
Zdravím, chtěl jsem se zeptat je u Felicia 1.3mpi v LPG důležitý přímaz ventilu či nikoli?
Díky
17.4.2018 7:31:58
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Přímaz ventilu
Dobrý den, není potřeba.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Přímaz ventilu
Dobrý den, není potřeba.
12.4.2018 16:59:35
Jméno: Pavel Předmět: Problém s LPG
Dobrý den, mám BMW e46 330ci na LPG. Ode dneška mi zažal blbnout. Auto nastaruji při jizdě se zahřeje a přepně na plyn ale když zvýším otáčky na 3000 tak se mi to přepne hned na benzín.
Předem děkuji za radu
Jméno: Pavel Předmět: Problém s LPG
Dobrý den, mám BMW e46 330ci na LPG. Ode dneška mi zažal blbnout. Auto nastaruji při jizdě se zahřeje a přepně na plyn ale když zvýším otáčky na 3000 tak se mi to přepne hned na benzín.
Předem děkuji za radu
12.4.2018 18:31:10
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Problém s LPG
Dobrý den, závada bude s největší pravděpodobností souviset s tlakem plynu – reduktor, čidlo tlaku plynu….. Tyto závady jsou zapsány do paměti plynové řídící jednotky. Bude nutné připojení Vašeho systému k diagnostickému programu a dle výsledku pak provést opravu. Na opravu se můžete objednat u nás na tel. 606 659 530.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Problém s LPG
Dobrý den, závada bude s největší pravděpodobností souviset s tlakem plynu – reduktor, čidlo tlaku plynu….. Tyto závady jsou zapsány do paměti plynové řídící jednotky. Bude nutné připojení Vašeho systému k diagnostickému programu a dle výsledku pak provést opravu. Na opravu se můžete objednat u nás na tel. 606 659 530.
11.4.2018 22:52:42
Jméno: Daniel Předmět: tlacitko lpg zhasina
Dobry den, mam auto na lpg a tlacitko, kde se mezi lpg a benzinem meni, tak obcas sviti ze jedu na plyn, pak zas zhasne a porad dokola, uz jsem mel kdysi auto na plyn a vzdy to svitilo po celou dobu zelene a kdyz sem chtel na benzin tak oranzove a ted se to porad zhasina a rozina. nevite kde je problem? vsimam si ze mi ubyva benzin v nadrzi a chvilkama kdyz tlacitko sviti, tak jsou tam 4 carky ze ctyr na plynu. prepinat se da pouze behem jizdy. pritom kdyz to mam preple na plynu tak by benzin ubyvat nemel ne? dekuji za odpoved
Jméno: Daniel Předmět: tlacitko lpg zhasina
Dobry den, mam auto na lpg a tlacitko, kde se mezi lpg a benzinem meni, tak obcas sviti ze jedu na plyn, pak zas zhasne a porad dokola, uz jsem mel kdysi auto na plyn a vzdy to svitilo po celou dobu zelene a kdyz sem chtel na benzin tak oranzove a ted se to porad zhasina a rozina. nevite kde je problem? vsimam si ze mi ubyva benzin v nadrzi a chvilkama kdyz tlacitko sviti, tak jsou tam 4 carky ze ctyr na plynu. prepinat se da pouze behem jizdy. pritom kdyz to mam preple na plynu tak by benzin ubyvat nemel ne? dekuji za odpoved
12.4.2018 11:02:44
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: tlacitko lpg zhasina
Dobrý den, nepíšete, jaké vozidlo ani jaký LPG systém máte. Může se jednat o závadu v elektroinstalaci, závadu některého z čidel nebo závadu tlačítka. Pro odstranění závady je potřeba provést diagnostiku. Navštivte proto odborný servis, který Váš LPG systém servisuje.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: tlacitko lpg zhasina
Dobrý den, nepíšete, jaké vozidlo ani jaký LPG systém máte. Může se jednat o závadu v elektroinstalaci, závadu některého z čidel nebo závadu tlačítka. Pro odstranění závady je potřeba provést diagnostiku. Navštivte proto odborný servis, který Váš LPG systém servisuje.
Přidat záznam
Obchodní zastoupení
Kontakt
AUTOGAS - CENTRUM, spol. s r.o.
Mail: info@autogascentrum.cz
Telefon: +420 383 324 912
