Diskuzní fórum LPG/CNG
28.1.2024 16:21:22
Jméno: Ivan Předmět: Instalacia LPG Scenic 4
Dobry den,mal by som zaujem kupit Renault Scenic od r.v 2016 stvrtu verziu,v ponuke su motory 1,2 a 1,33 su vhodne na prestavbu,maly by to byt priamovstreky,radsej by som ten 1,33.aka by sa dala prestavbova sada LPG,ako to vychadza cenovo.
Dakujem
Jméno: Ivan Předmět: Instalacia LPG Scenic 4
Dobry den,mal by som zaujem kupit Renault Scenic od r.v 2016 stvrtu verziu,v ponuke su motory 1,2 a 1,33 su vhodne na prestavbu,maly by to byt priamovstreky,radsej by som ten 1,33.aka by sa dala prestavbova sada LPG,ako to vychadza cenovo.
Dakujem
29.1.2024 7:12:46
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Instalacia LPG Scenic 4
Dobrý den, jená se o otory s přímým vstřikováním palivaVáš dotaz je příliš obecný. Pro odpověď, zda je přestavba možná, potřebuji znát, kromě výrobce vozidla a modelu také konkrétní rok výroby, objem motoru, výkon v kW a kód motoru.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Instalacia LPG Scenic 4
Dobrý den, jená se o otory s přímým vstřikováním palivaVáš dotaz je příliš obecný. Pro odpověď, zda je přestavba možná, potřebuji znát, kromě výrobce vozidla a modelu také konkrétní rok výroby, objem motoru, výkon v kW a kód motoru.
25.1.2024 12:13:23
Jméno: Jarda Předmět: LPG
Dobrý den, mám již půl roku staršího WV Tiguan 2.0 TSI 147 kW motor CAWB. Prý by měl být už od výroby na LPG - Prins VSI.
Natankoval jsem plnou nádrž, a druhý den při jízdě do práce mi po cca 50 miinutách při uvolnění plynového pedálu auto přeplo na benzín, jako když dojde plyn v nádrži. Po rozjetí za křižovatkou to opět přeplo na LPG.
A následně to někdy přeplo a někdy ne.
Čím by to mohlo být. 50 minut v poho, a pak přepínání, občas ano a ne.
Jméno: Jarda Předmět: LPG
Dobrý den, mám již půl roku staršího WV Tiguan 2.0 TSI 147 kW motor CAWB. Prý by měl být už od výroby na LPG - Prins VSI.
Natankoval jsem plnou nádrž, a druhý den při jízdě do práce mi po cca 50 miinutách při uvolnění plynového pedálu auto přeplo na benzín, jako když dojde plyn v nádrži. Po rozjetí za křižovatkou to opět přeplo na LPG.
A následně to někdy přeplo a někdy ne.
Čím by to mohlo být. 50 minut v poho, a pak přepínání, občas ano a ne.
26.1.2024 8:05:28
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: LPG
Dobrý den, pokud se jedná o nahodilé přepínání LPG na benzín a zpět je velice těžké určit, kde je závada. Uvádíte, že se jedná o tovární přestavbu, proto doporučuju navštívit servis VW, kde zkontrolují stav elektroinstalace, prověří správnou funkčnost všech akčních členů LPD systému a dle výsledku pak provedou opravu.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: LPG
Dobrý den, pokud se jedná o nahodilé přepínání LPG na benzín a zpět je velice těžké určit, kde je závada. Uvádíte, že se jedná o tovární přestavbu, proto doporučuju navštívit servis VW, kde zkontrolují stav elektroinstalace, prověří správnou funkčnost všech akčních členů LPD systému a dle výsledku pak provedou opravu.
19.1.2024 15:35:32
Jméno: M. Šofer Předmět: Nissan Qashqai J10 2.0
Dobrý den,
mohu prosím vědět, zda je benzínový dvoulit, jenž se montuje do N. Qashqai J10, vhodný pro přestavbu na LPG?
Děkuji za odpověď.
Jméno: M. Šofer Předmět: Nissan Qashqai J10 2.0
Dobrý den,
mohu prosím vědět, zda je benzínový dvoulit, jenž se montuje do N. Qashqai J10, vhodný pro přestavbu na LPG?
Děkuji za odpověď.
22.1.2024 7:57:58
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Nissan Qashqai J10 2.0
Dobrý den, pokud jste měl na mysli motor 2,0, 103/104 kW, kód motoru MR20DE, pak přestavba na pohon LPG možná je. My při přestavbě tohoto motoru vždy používáme elektronický systém dávkování aditiva pro ochranu ventilů.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Nissan Qashqai J10 2.0
Dobrý den, pokud jste měl na mysli motor 2,0, 103/104 kW, kód motoru MR20DE, pak přestavba na pohon LPG možná je. My při přestavbě tohoto motoru vždy používáme elektronický systém dávkování aditiva pro ochranu ventilů.
17.1.2024 15:27:29
Jméno: Jarda Předmět: Lpg
Dnes - 5 stupnů. Nešlo mi natankovat Lpg. Je možný že by byl plnící otvor v autě zamrzlý? Pistole šla normálně připojit. Stojan na LPG funguje, zkontrolovala obsluha pumpy, ale do auta ani kapka. Poradíte čím by to mohlo být?
Jméno: Jarda Předmět: Lpg
Dnes - 5 stupnů. Nešlo mi natankovat Lpg. Je možný že by byl plnící otvor v autě zamrzlý? Pistole šla normálně připojit. Stojan na LPG funguje, zkontrolovala obsluha pumpy, ale do auta ani kapka. Poradíte čím by to mohlo být?
18.1.2024 7:01:46
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Lpg
Dobrý den, pokud se vlhkost dostala ke kuličce plnícího ventilu mohlo dojít při mínus 5 oC k jejímu zamrznutí. Doporučuji navštívit plynaře, aby plnící přípojku zkontroloval.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Lpg
Dobrý den, pokud se vlhkost dostala ke kuličce plnícího ventilu mohlo dojít při mínus 5 oC k jejímu zamrznutí. Doporučuji navštívit plynaře, aby plnící přípojku zkontroloval.
17.1.2024 10:10:04
Jméno: Vít Předmět: Odpojovani plynu
Mr to dělalo to samý, a mechanik mi rekl ze jsem mel spatnej otáčkoměr na kterej byl spinaci system napojenej. ????
Jméno: Vít Předmět: Odpojovani plynu
Mr to dělalo to samý, a mechanik mi rekl ze jsem mel spatnej otáčkoměr na kterej byl spinaci system napojenej. ????
14.1.2024 15:32:29
Jméno: Pavel Předmět: Ford C max 1,6 74kw na lpg
Dobry den. Je vhodny uvedeny c max 1,6. 74kw rok 2008 pro prestavbu na lpg. Jaka bude cena a znacka zarizeni. Dekuji
Jméno: Pavel Předmět: Ford C max 1,6 74kw na lpg
Dobry den. Je vhodny uvedeny c max 1,6. 74kw rok 2008 pro prestavbu na lpg. Jaka bude cena a znacka zarizeni. Dekuji
15.1.2024 7:58:27
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Ford C max 1,6 74kw na lpg
Dobrý den, motor 1,6, 74 kW používaný ve vozech C-MAX a Focus lze přestavět na pohon LPG s použitím některého systému ochrany ventilů. Bližší informace Vám posílám mailem
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Ford C max 1,6 74kw na lpg
Dobrý den, motor 1,6, 74 kW používaný ve vozech C-MAX a Focus lze přestavět na pohon LPG s použitím některého systému ochrany ventilů. Bližší informace Vám posílám mailem
11.1.2024 15:41:53
Jméno: Marcel Předmět: LPG v zimě
Dobrý den, chtel bych se zeptat na spotřebu benzínu u auta prestavene na LPG teď v zimě když se rano klidně -10°C. Jezdím do práce cca 15km, v létě jsem téměř neporozoval spotřebu benzínu, ale teď mi ručička palivomeru klesá jako divá. Ukazatel plynu normálně ukazuje že je auto prepnute a vždy slyším i cvaknuti ventilu v nádrži. Spotřeba mi stoupla na budíku z 10l na 11l což v takových mrazech chápu, ale podle palivomeru je úbytek na trasu do práce a domů podobný jako když jsem jezdil čistě na benzín. Je normální že v zimě je o tolik větší spotřeba benzínu než v létě?
auto: Seat toledo 1.8T AUQ LPG systém magic 3
Jméno: Marcel Předmět: LPG v zimě
Dobrý den, chtel bych se zeptat na spotřebu benzínu u auta prestavene na LPG teď v zimě když se rano klidně -10°C. Jezdím do práce cca 15km, v létě jsem téměř neporozoval spotřebu benzínu, ale teď mi ručička palivomeru klesá jako divá. Ukazatel plynu normálně ukazuje že je auto prepnute a vždy slyším i cvaknuti ventilu v nádrži. Spotřeba mi stoupla na budíku z 10l na 11l což v takových mrazech chápu, ale podle palivomeru je úbytek na trasu do práce a domů podobný jako když jsem jezdil čistě na benzín. Je normální že v zimě je o tolik větší spotřeba benzínu než v létě?
auto: Seat toledo 1.8T AUQ LPG systém magic 3
12.1.2024 7:15:49
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: LPG v zimě
Dobrý den, ve Vašem případě se vstřikuje LPG v plynné fázi do sání před sací ventily. K přeměně LPG z kapalné fáze, která je v nádrži, na plynnou fázi dochází ve výparníku (reduktoru), který je vyhříván chladící kapalinou. Plynová řídící jednotka přepne na LPG v momentu, kdy výparník dosáhne teploty, která zabezpečí přeměnu kapalné fáze na plynnou fázi LPG (obvykle je tato teplota nastavena na 35-40o C. Do té doby motor spotřebovává benzín a vstřikovaní směs je mnohem bohatší než u motoru zahřátého na provozní teplotu. V zimě je třeba pro ohřátí výparníku překonat větší tepelný rozdíl, tudíž přepnutí trvá déle a spotřeba benzínu je tudíž vyšší.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: LPG v zimě
Dobrý den, ve Vašem případě se vstřikuje LPG v plynné fázi do sání před sací ventily. K přeměně LPG z kapalné fáze, která je v nádrži, na plynnou fázi dochází ve výparníku (reduktoru), který je vyhříván chladící kapalinou. Plynová řídící jednotka přepne na LPG v momentu, kdy výparník dosáhne teploty, která zabezpečí přeměnu kapalné fáze na plynnou fázi LPG (obvykle je tato teplota nastavena na 35-40o C. Do té doby motor spotřebovává benzín a vstřikovaní směs je mnohem bohatší než u motoru zahřátého na provozní teplotu. V zimě je třeba pro ohřátí výparníku překonat větší tepelný rozdíl, tudíž přepnutí trvá déle a spotřeba benzínu je tudíž vyšší.
11.1.2024 10:09:15
Jméno: Petr Roštejnský Předmět: PŘESTAVBA
Dobrý den,prosim o radu .Je tento druh motoru 1,5 DPI 81kW MT6-vhodný na přestavbu lpg.děkuji za info
Jméno: Petr Roštejnský Předmět: PŘESTAVBA
Dobrý den,prosim o radu .Je tento druh motoru 1,5 DPI 81kW MT6-vhodný na přestavbu lpg.děkuji za info
11.1.2024 10:37:54
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: PŘESTAVBA
Dobrý den, pokud jste měl na mysli MPI motor 1,5 Dpi, 81 kW, kód motoru G4LG, pak přestavba na pohon LPG možná je.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: PŘESTAVBA
Dobrý den, pokud jste měl na mysli MPI motor 1,5 Dpi, 81 kW, kód motoru G4LG, pak přestavba na pohon LPG možná je.
10.1.2024 11:48:54
Jméno: Vava Předmět: Zamrzlý vstup do nádrže LPG
Dobrý den, dnes se mi nepodařilo natankovat LPG, protože podle obsluhy mi tam, "primrzla kulička". Takže co s tím? Prý jsem nebyla první a někdo jim radil do té kuličky stouchnout. Tak odvážná teda nejsem.
Jméno: Vava Předmět: Zamrzlý vstup do nádrže LPG
Dobrý den, dnes se mi nepodařilo natankovat LPG, protože podle obsluhy mi tam, "primrzla kulička". Takže co s tím? Prý jsem nebyla první a někdo jim radil do té kuličky stouchnout. Tak odvážná teda nejsem.
10.1.2024 13:01:06
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Zamrzlý vstup do nádrže LPG
Dobrý den, vlivem vniklé vlhkosti pod krytku plnění může dojít k zamrznutí kuličky. Nejbezpečnější by bylo zajet s vozidlem do teplejšího prostředí např. garáže a nechat kuličku rozmrznout. Za kuličkou je kapalný LPG, který při zatlačení kuličky může uniknout a vlivem odpařování způsobit omrzliny zasažených částí těla.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Zamrzlý vstup do nádrže LPG
Dobrý den, vlivem vniklé vlhkosti pod krytku plnění může dojít k zamrznutí kuličky. Nejbezpečnější by bylo zajet s vozidlem do teplejšího prostředí např. garáže a nechat kuličku rozmrznout. Za kuličkou je kapalný LPG, který při zatlačení kuličky může uniknout a vlivem odpařování způsobit omrzliny zasažených částí těla.
9.1.2024 17:30:36
Jméno: Otakar Předmět: LPG a garáž
Dobrý den,
Chtěl bych se zeptat, zda když auto, které má LPG, před vjezdem do garáží přepnu na benzín, mohu normálně všude, jako benzinové auto, nebo i tak mám zákaz?
Děkuji
Jméno: Otakar Předmět: LPG a garáž
Dobrý den,
Chtěl bych se zeptat, zda když auto, které má LPG, před vjezdem do garáží přepnu na benzín, mohu normálně všude, jako benzinové auto, nebo i tak mám zákaz?
Děkuji
10.1.2024 6:59:44
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: LPG a garáž
Dobrý den, zákaz se vztahuje na vozidla přestavěná na pohon LPG bez ohledu na to, zda je LPG systém přepnutý na benzín.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: LPG a garáž
Dobrý den, zákaz se vztahuje na vozidla přestavěná na pohon LPG bez ohledu na to, zda je LPG systém přepnutý na benzín.
7.1.2024 14:17:59
Jméno: Martin Předmět: Lpg Magic 4
Dobrý den, mam problém s lpg na Ramu 1500. Jde o to, když je teplota kolem 0 stupňů celsia tak auto když je přeplé na plyn tak po vypnutí motoru ihned vypne taky a motor při opětovném nastartování nechytne(co jsem vypozoroval tak ukazatel plynu ihned vypne s autem) když je teplota nad 5 stupňů celsia tak po vypnutí motoru když jede na lpg tak se tento problém nestane a ukazatel plynu v nádrži po vypnutí motoru ještě cca 5 krát zabliká. Už si s tím nevím rady a proto píši do tohoto fóra zda se s tím někdo nesetkal. Děkuji
Jméno: Martin Předmět: Lpg Magic 4
Dobrý den, mam problém s lpg na Ramu 1500. Jde o to, když je teplota kolem 0 stupňů celsia tak auto když je přeplé na plyn tak po vypnutí motoru ihned vypne taky a motor při opětovném nastartování nechytne(co jsem vypozoroval tak ukazatel plynu ihned vypne s autem) když je teplota nad 5 stupňů celsia tak po vypnutí motoru když jede na lpg tak se tento problém nestane a ukazatel plynu v nádrži po vypnutí motoru ještě cca 5 krát zabliká. Už si s tím nevím rady a proto píši do tohoto fóra zda se s tím někdo nesetkal. Děkuji
8.1.2024 7:29:47
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Lpg Magic 4
Dobrý den, s takovou závadou jsme se ještě nesetkali. V prvé řadě bych zkontroloval elektroinstalaci , zejména napájení LPG systému. Ke zjištění závady bude potřeba připojit LPG systém k diagnostickému programu, případně provést další doplňková měření. Pro odstranění závady doporučuji navštívit odborný servis.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Lpg Magic 4
Dobrý den, s takovou závadou jsme se ještě nesetkali. V prvé řadě bych zkontroloval elektroinstalaci , zejména napájení LPG systému. Ke zjištění závady bude potřeba připojit LPG systém k diagnostickému programu, případně provést další doplňková měření. Pro odstranění závady doporučuji navštívit odborný servis.
3.1.2024 20:17:18
Jméno: Zdeněk Předmět: Blikající ABS při jízdě na LPG
Dobrý den, po instalaci LPG mi na Toyotě Corolla Verso 2003 začala blikat kontrolka ABS. Chybové kódy nejsou, ABS funguje normálně. To blikání je nejspíš speciální Toyotí ABS diagnostika, která se zapíná zkratováním pinu 13 (CAN-) OBD na zem, a slouží ke zjištění ABS chyb i bez OBD čtečky. Když LPG vypnu tlačítkem a nastartuji, ABS blikat nezačne. Po aktivaci LPG za nějakou dobu zase blikat začne. OBD port jsem kontroloval a CAN je připojen k LPG jednotce celkem čistě. Ještě jsem nezkoušel OBD od LPG jednotky odpojit (budu muset přerušit kabely). Setkal jste se u Toyot někdy s tímto problémem? Děkuji
Jméno: Zdeněk Předmět: Blikající ABS při jízdě na LPG
Dobrý den, po instalaci LPG mi na Toyotě Corolla Verso 2003 začala blikat kontrolka ABS. Chybové kódy nejsou, ABS funguje normálně. To blikání je nejspíš speciální Toyotí ABS diagnostika, která se zapíná zkratováním pinu 13 (CAN-) OBD na zem, a slouží ke zjištění ABS chyb i bez OBD čtečky. Když LPG vypnu tlačítkem a nastartuji, ABS blikat nezačne. Po aktivaci LPG za nějakou dobu zase blikat začne. OBD port jsem kontroloval a CAN je připojen k LPG jednotce celkem čistě. Ještě jsem nezkoušel OBD od LPG jednotky odpojit (budu muset přerušit kabely). Setkal jste se u Toyot někdy s tímto problémem? Děkuji
4.1.2024 7:25:14
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Blikající ABS při jízdě na LPG
Dobrý den, u námi provedených přestaveb tento problém neregistrujeme. Může se jednat o závadu v elektroinstalaci (studený spoj, překousaný drát atd.). Navštivte svého plynaře, který provede kontrolu zapojení LPG systému.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Blikající ABS při jízdě na LPG
Dobrý den, u námi provedených přestaveb tento problém neregistrujeme. Může se jednat o závadu v elektroinstalaci (studený spoj, překousaný drát atd.). Navštivte svého plynaře, který provede kontrolu zapojení LPG systému.
2.1.2024 16:57:41
Jméno: Jiří Předmět: Dotaz na správnost instalace LPG
Děkuji za odpověď p. Ing. Procházkovi.
V SW šlo přiřadit vstřikovače daným bankám.
Snížil jsem hodnotu pracovního tlaku plynu a najel nové palivové mapy.
Celkem 60 km.
Ještě ručně upravil model časů plyn. vstřikovačů a zatím jsem spokojen.
Dynamika dobrá,bez cukání.Lambdasondy pracují jak mají,tak snad i emisně budu vyhovující.
Jméno: Jiří Předmět: Dotaz na správnost instalace LPG
Děkuji za odpověď p. Ing. Procházkovi.
V SW šlo přiřadit vstřikovače daným bankám.
Snížil jsem hodnotu pracovního tlaku plynu a najel nové palivové mapy.
Celkem 60 km.
Ještě ručně upravil model časů plyn. vstřikovačů a zatím jsem spokojen.
Dynamika dobrá,bez cukání.Lambdasondy pracují jak mají,tak snad i emisně budu vyhovující.
1.1.2024 21:30:39
Jméno: Jiří Předmět: Dotaz na správnost instalace LPG
Dobrý den.
Mám Jeep Grand cherokee 5,7 Hemi,12 let provoz na lpg.
ECU Magic 4 Plus,vstřikovače Hana 2,4ohm.
Problém v chodu motoru.Na benzin jakž takž - mohlo by být hladší - dlouhodobé adaptace na bank2 + 17.Problém s prohnutými svody,kde se do katu přisává kyslík.Vím o tom,budu řešit.Měnila se nádž,filtry.Na vstřikovačích plynu najeto cca 120kkm.Vstřikovače jsou na motoru naležato,asi není dobře.Zadařilo se mi smazat nastavení jednotky a zároveň přijít o uložené nastavení.V nastavení HW je možno použít vstřikovače Hana o impedanci max 1,9 Ohm,já jsem naměřil 2,4 Ohm.Ostatní hodnoty sedí.Nevím,jak velký je to problém,ale při autokalibraci vstřikovačů mi to vyhodí hlášku o výměně vstřikovačů.Další problém,se kterým si nevím rady je ten,že fyzické osazení vstřiků nesedí s časováním mého motoru,kde bank 1 má pořadí 1537,lpg vstřikovače jsou ale na tuto řadu osazeny 1234 a u bank 2,kde jsou válce 2468 ,jsou osazeny lpg vstřikovači 5678.Než začnu řešit problém s kvalitou lpg vstřiků,můžete mi potvdit,zda je taková montáž možná?Děkuji za radu.
Jméno: Jiří Předmět: Dotaz na správnost instalace LPG
Dobrý den.
Mám Jeep Grand cherokee 5,7 Hemi,12 let provoz na lpg.
ECU Magic 4 Plus,vstřikovače Hana 2,4ohm.
Problém v chodu motoru.Na benzin jakž takž - mohlo by být hladší - dlouhodobé adaptace na bank2 + 17.Problém s prohnutými svody,kde se do katu přisává kyslík.Vím o tom,budu řešit.Měnila se nádž,filtry.Na vstřikovačích plynu najeto cca 120kkm.Vstřikovače jsou na motoru naležato,asi není dobře.Zadařilo se mi smazat nastavení jednotky a zároveň přijít o uložené nastavení.V nastavení HW je možno použít vstřikovače Hana o impedanci max 1,9 Ohm,já jsem naměřil 2,4 Ohm.Ostatní hodnoty sedí.Nevím,jak velký je to problém,ale při autokalibraci vstřikovačů mi to vyhodí hlášku o výměně vstřikovačů.Další problém,se kterým si nevím rady je ten,že fyzické osazení vstřiků nesedí s časováním mého motoru,kde bank 1 má pořadí 1537,lpg vstřikovače jsou ale na tuto řadu osazeny 1234 a u bank 2,kde jsou válce 2468 ,jsou osazeny lpg vstřikovači 5678.Než začnu řešit problém s kvalitou lpg vstřiků,můžete mi potvdit,zda je taková montáž možná?Děkuji za radu.
2.1.2024 10:55:23
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Dotaz na správnost instalace LPG
Dobrý den, vstřikovačů Hana je více druhů lišících se označením, barvou i impedancí. Výrobce vstřikovačů Hana uvádí impedanci 1,9 Ohm u verze H2002 označené jako Gold.. Co se pořadí válců týká, pak některé systémy umožňují změnit pořadí válců v software. Systémy Magic nemontujeme, proto nevím, zda to umožňuje. Pro bezvadný provoz na LPG je zapotřebí, aby vozidlo jezdilo bez problémů na benzín. Kontrolu i nastavení LPG systému doporučuji svěřit odbornému servisu.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Dotaz na správnost instalace LPG
Dobrý den, vstřikovačů Hana je více druhů lišících se označením, barvou i impedancí. Výrobce vstřikovačů Hana uvádí impedanci 1,9 Ohm u verze H2002 označené jako Gold.. Co se pořadí válců týká, pak některé systémy umožňují změnit pořadí válců v software. Systémy Magic nemontujeme, proto nevím, zda to umožňuje. Pro bezvadný provoz na LPG je zapotřebí, aby vozidlo jezdilo bez problémů na benzín. Kontrolu i nastavení LPG systému doporučuji svěřit odbornému servisu.
31.12.2023 6:05:39
Jméno: robert007 Předmět: podivuhodné přepínání mezi benzínem a LPG
Zdravím, týden zpátky jsem měl naplánovanou delší trasu tak jsem se rozhodl doplnit LPG do plna(od minulého tankování jsem ujel cca 200km takze nádrž byla tak z půlky plná). Po
natankovani se mi na
budíku objevili pouze tři diody místo čtyř. Nijak jsem to neřešil a jel jsem do jižních Čech po ujetí 100km se při předjíždění auto přeplo na benzín (podotýkám že jsem spěchal a autu docela šlapal takže jsem to nebral vážně a říkal jsem si že to nic není). Po týdnu co s autem jezdím jen po městě tak nastartuji normálně se po chvilce přepne na LPG, ale po nějaké době začne budík ukazovat tři diodky najednou dvě pak jednu a nakonec se auto přepne na benzín. Když jsem zkoušel jet co nejdelší úsek na neutral, tak se zas auto přeplo na plyn, ale jak jsem zase jel tak se opakovalo přepnutí na benzín. Nedávno se měnila plynová nádrž může to s tím mít spojitost nebo je možné že se to stalo po "nepotřebném" tankování?
(octavia 1, 1.8T AUQ LPG-magic 3)
Jméno: robert007 Předmět: podivuhodné přepínání mezi benzínem a LPG
Zdravím, týden zpátky jsem měl naplánovanou delší trasu tak jsem se rozhodl doplnit LPG do plna(od minulého tankování jsem ujel cca 200km takze nádrž byla tak z půlky plná). Po
natankovani se mi na
budíku objevili pouze tři diody místo čtyř. Nijak jsem to neřešil a jel jsem do jižních Čech po ujetí 100km se při předjíždění auto přeplo na benzín (podotýkám že jsem spěchal a autu docela šlapal takže jsem to nebral vážně a říkal jsem si že to nic není). Po týdnu co s autem jezdím jen po městě tak nastartuji normálně se po chvilce přepne na LPG, ale po nějaké době začne budík ukazovat tři diodky najednou dvě pak jednu a nakonec se auto přepne na benzín. Když jsem zkoušel jet co nejdelší úsek na neutral, tak se zas auto přeplo na plyn, ale jak jsem zase jel tak se opakovalo přepnutí na benzín. Nedávno se měnila plynová nádrž může to s tím mít spojitost nebo je možné že se to stalo po "nepotřebném" tankování?
(octavia 1, 1.8T AUQ LPG-magic 3)
2.1.2024 10:36:06
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: podivuhodné přepínání mezi benzínem a LPG
Dobrý den, jednou z příčin přepínání zpět do benzínu může být pokles tlaku v LPG soustavě vlivem např. závady snímače tlaku plynu nebo reduktoru. Další příčinou může být např. závada ve snímači teploty reduktoru. Pro odstranění závady bude třeba navštívit plynaře, který diagnostickým programem závadu zjistí a zároveň zjistí, zda je správně nastaven snímač hladiny LPG v nádrži.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: podivuhodné přepínání mezi benzínem a LPG
Dobrý den, jednou z příčin přepínání zpět do benzínu může být pokles tlaku v LPG soustavě vlivem např. závady snímače tlaku plynu nebo reduktoru. Další příčinou může být např. závada ve snímači teploty reduktoru. Pro odstranění závady bude třeba navštívit plynaře, který diagnostickým programem závadu zjistí a zároveň zjistí, zda je správně nastaven snímač hladiny LPG v nádrži.
Přidat záznam
Obchodní zastoupení
Kontakt
AUTOGAS - CENTRUM, spol. s r.o.
Mail: info@autogascentrum.cz
Telefon: +420 383 324 912
