Diskuzní fórum LPG/CNG

3.8.2016 12:55:03
Jméno: Mája Předmět: porucha CNG
DObrý den , mám auto Opel Zafira 1,6 benzin/CNG 2005.
Auto nám cukalo jak na CNG , tak i na benzin , vyměnili jsme lištu a cukání přestalo , ale na CNG nám to přestalo jet.
Přepnout na CNG jde , ale motor chcípne , plyn v nádrži je, dle ukazatele.
Můžete mi prosím poradit , kde by mohla být chyba?
děkuji

2.8.2016 14:05:12
Jméno: Rostislav Kašpárek Předmět: Pochvala
Dobrý den pane Procházko,
před 14dny jsem byl u Vás se závadou škubání motoru do 2500ot. po odborném seřízení jsem velmi spokojen s Vaší odvedenou pracía tento problém již nemám.
Uděluji Vám velkou pochvalu a též i Vašim mechanikům.
pokud bych měl v budoucnu nějaký problém,určitě se na Vás s důvěrou obrátím i když to mám 300km k Vám.
s pozdravem Kašpárek Rostislav Dolany u Olomouce

31.7.2016 19:38:32
Jméno: Jakub Holman Předmět: Nástřik podvozku
Dobrý den,chtěl jsem se zeptat jestli provádíte nástřik podvozku a dutin.Děkuji za případnou odpověď.

29.7.2016 13:02:45
Jméno: Antonin Předmět: Renault Megane IIII
Dobrý den jde přestavět nový Megane na LPG?

28.7.2016 23:40:15
Jméno: Véna Předmět: Co zvolit systém
Prosím poraďte co namontovat za LPG systém do Škoda Octavia 1.6, 74 kW, r.v. 1998? Elpigas nebo magic 4 nebo úplně něco jiného?

21.7.2016 18:15:45
Jméno: Herodes Předmět: Přestavba Toyoty Corolly Combi r.v.2006
Dobrý den pane Ing.Procházko,

nábídka mi nepřišla, zkuste poslat znovu.

Předem děkuji Herodes

21.7.2016 12:53:33
Jméno: Pavel Herodes Předmět: Přestavby Toyoty Corolly Combi r.v. 2006, motor 1,4 VVTI
Dobrý den,

mám dotaz, chtěl bych přestavit výše uvedenou Toyotu na LPG, mohli byste mi doporučit systém, a jaké mazání jestli podlakové nebo elektronické s tlakové. Díky

20.7.2016 23:33:41
Jméno: Jerezi Předmět: Na LPG nedrzi volnobezne otacky
Dobry den, fabia 1,2 htp 51 kW, 50000 na benzin, pak prestavba na lpg Magic 4, nyni najeto 76000. Presne po roce a 26000 km zacaly problemy s volnobehem na lpg. Auto pravidelne servisovano v aut.ser.skoda posledni servis v 70000, kde probehla vymena svicek, original, a v 72000 revize plynu po 20000 tis.. Do teto doby vse v poradku. V 75000 odesly rozvody. Vymena rozvodu opet v aut.ser.skoda. Po prevzeti jsem po cca 10 km zacal vnimat nepravidelny chod motoru pri volnobehu a kolisani pri volnobehu. Uz jsem chtel reklamovat servisu spatne serizeni. Ale. Zjistil jsem, ze se po prepnuti na benzin motor chova do cca 30 sec naprosto normalne, vyzkouseno x-krat celkem cca 400 km na benzin. Zahel jsem na revizi lpg. Mechanik napichl auto na pocitac s orig.soft. zkonroloval vstrikovace,ok,namapoval benzin,namapoval lpg a zjistil, ze lpg dava bohatsi smes, tak ji zredukoval na uroven benzinu. Motor zacal bezet pravidelne. Vyhrano? Ne. Po ujeti par kilometru opet vse zpet = pri jizde na lpg v ustalenych nizkych otackach motor sem tam trochu zavaha, pri vyrazeni z vyssich otacek otacky leti rychleji dolu a v 80 % spadnou az na 600, nekdy to motor pobere a zvedne otacky na cca 900, ale po chvili opet zavaha a zacne se dusit, az se nekdy udusi uplne. Pokud se prepne zpet na benzin, tak do 30 sec se motor chova naprosto standardne. Napada vas, co muze byt spatne? Nerozsviti se ani zadna kontrolka motoru. Plynar mi rika, ze to je svickama, ale po 6000? Nebo vadna civka. Ale proc vse funguje na benzin naprosto v poradku? Predem dekuji za radu.

15.7.2016 12:37:00
Jméno: eduard richter Předmět: potize s pripojenim diagnostiky
dobry den diagnostika se sedmickama mi fungovala po nainstalovani windows deset uz nefunguje co pro to muzu udelat dekuji

14.7.2016 10:38:24
Jméno: Petr Předmět: tsi mpi
Diky za odpověď...jaky motor by jste si vybral Vy?

13.7.2016 19:35:15
Jméno: Petr Předmět: VW Polo 1.0 mpi nebo 1.2 tsi
Dobry den, chtěl bych předělat VW Polo na LPG, který motor dle Vás by byl nevhodnější - 1.0 Mpi Nebo 1.2 Tsi. Dekuji za odpověď.

11.7.2016 14:12:07
Jméno: Radek Předmět: Vhodnost motoru
Dobrý den,
prosím o Váš názor. Je vhodný motor Duratec 2.0 pro přestavbu na LPG? Např. ve vozech Mondeo IV nebo Focus II po faceliftu). Sháním komfortní auto na každodenní cesty na dálnici s možností přestavby na LPG. Mám Fabii 1,2 na LPG, na dálnici to moc není. Popřípadě doporučte jiný typ auta a motoru na 100 km denně.
Díky za odpověď.
S pozdravem Radek

11.7.2016 12:47:37
Jméno: Pavel Pekař Předmět: POCHVALA
Dobrý den, pane Procházko.
Tímto Vám uděliji pochvalu za mimořádně odbornou pomoc a radu. I když zatím nejsem Vaším zákazníkem. Moc Vám tímto děkuji.
Hezký den. S pozdravem Pekař.

11.7.2016 11:06:11
Jméno: Rostislav Kašpárek Předmět: cukání auta do 2500 otáček
Dobrý den,
mám problém, auto Renault Thalia 1,2 16v zařízení lpg stag300 agc01-12 vstřikovače po 60000km mně servis vyměnil za nové Rail 67R -014303 2ohmy cng class a od té doby mám problém do 2500otáček mně motor škube,pokud držím otáčky nad 2500 tak auto jede bez problémů na benzín jezdí normalně.Zapalovací svíčky vyměněny značka BOSCH.V servise mně řekli,že zvětší trysky,ale já si myslím,když to jede nad2500,tak je tam něco jiného.Byl bych ochoten přijet i k vám i když to mám 300km.Děkuji za radu a těším se na vaši odpověd.

s pozdravem Kašpárek Rostislav Olomouc

6.7.2016 13:48:38
Jméno: Walter Předmět: Zhášení motoru
Dobrý den,
mám favorita r.v. 1991 motor 1,3 najeto 106 tisíc LPG od Lovato. Mám teď problém na benzín jede auto naprosto v pořádku otáčky volnoběhu kolem 1 000 při plynu se mi stává třeba v rychlosti 100 že když vyřadím na neutrál otáčky klesnou na těch 1 000 ale občas hupnou až na 500 a třeba zase zpět někdy dojde ke zhasnutí motoru což je problém protože nejde posilovač brzd a někdy nejde natočit bez malého zadotování Diethyleterem na benzín frčí bez potíží. Nedávno vyměněno víčko rozdělovače, zapalovací kabely, svíčky (Brisk, odtrh 0,55 mm) Rada čím by to mohlo být?