Diskuzní fórum LPG/CNG
5.11.2015 13:38:09
Jméno: Honza Bárta Předmět: Dotaz na přepínání LPG
Dobrý den. Chtěl jsem se zeptat na špatné přepínání mého LPG. Mám Lovato, Opel Zafira 2003, 1.8 16V. Nedávno mi dělali srovnávání hlavy a od té doby mám problém s plynulým přepínáním plynu. Jakmile auto nechám automaticky přepnout, ve chvíli přepínání auto ztratí výkon (někdy i zdechne). Jamile auto trošku zahřeji na benzín, ručně přepnu na plyn, naprosto v pohodě to přepne a jedu. Poradí mi někdo co s tím může být, Diagnostika LPG nehlásí nic. Moc všem děkuji. Honza
Jméno: Honza Bárta Předmět: Dotaz na přepínání LPG
Dobrý den. Chtěl jsem se zeptat na špatné přepínání mého LPG. Mám Lovato, Opel Zafira 2003, 1.8 16V. Nedávno mi dělali srovnávání hlavy a od té doby mám problém s plynulým přepínáním plynu. Jakmile auto nechám automaticky přepnout, ve chvíli přepínání auto ztratí výkon (někdy i zdechne). Jamile auto trošku zahřeji na benzín, ručně přepnu na plyn, naprosto v pohodě to přepne a jedu. Poradí mi někdo co s tím může být, Diagnostika LPG nehlásí nic. Moc všem děkuji. Honza
5.11.2015 14:53:01
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: Dotaz na přepínání LPG
Dobrý den.
Pokud se toto děje po nějaká opravě hlavy, a v plynu je zdánlivě vše v pořádku, zkontroloval bych, zda mechanik omylem nezapojil špatně zásuvky na vstřikovače. Další závada může být, ve vstřikovačích mohou zůstávat přilepené od nečistot a při prohřátí se přepne vozidlo lépe.
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: Dotaz na přepínání LPG
Dobrý den.
Pokud se toto děje po nějaká opravě hlavy, a v plynu je zdánlivě vše v pořádku, zkontroloval bych, zda mechanik omylem nezapojil špatně zásuvky na vstřikovače. Další závada může být, ve vstřikovačích mohou zůstávat přilepené od nečistot a při prohřátí se přepne vozidlo lépe.
3.11.2015 16:16:22
Jméno: Ondřej Předmět: Renault Scenic
Promiňte ale nejedná se o motor s přímým vstřikováním ... proto se opětovně ptám jestli je to možné ...
Jméno: Ondřej Předmět: Renault Scenic
Promiňte ale nejedná se o motor s přímým vstřikováním ... proto se opětovně ptám jestli je to možné ...
3.11.2015 17:05:36
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: Renault Scenic
Omlouvám se, v jedněch autodatech které používám je pod tímto motorem označeno jako přímé vstřikování. Zřejmě chyba. Tento motor se tedy dá předělat, v naší síti se již přestavěl. Informoval jsem se a nevím o žádných problémech při provozu na LPG.
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: Renault Scenic
Omlouvám se, v jedněch autodatech které používám je pod tímto motorem označeno jako přímé vstřikování. Zřejmě chyba. Tento motor se tedy dá předělat, v naší síti se již přestavěl. Informoval jsem se a nevím o žádných problémech při provozu na LPG.
3.11.2015 9:07:47
Jméno: Ondřej Předmět: Renault Scenic
Dobrý den, vlastním vozidlo Renault Scenic 1,4 TCe, rok výroby 2010, kód motoru H4J 700 a chtěl bych ho předělat na LPG. Je to možné popř. jsou u tohoto motoru nějaké již zjištěné problémy s provozem na LPG? Díky za odpověď Ondřej
Jméno: Ondřej Předmět: Renault Scenic
Dobrý den, vlastním vozidlo Renault Scenic 1,4 TCe, rok výroby 2010, kód motoru H4J 700 a chtěl bych ho předělat na LPG. Je to možné popř. jsou u tohoto motoru nějaké již zjištěné problémy s provozem na LPG? Díky za odpověď Ondřej
3.11.2015 15:18:54
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: Renault Scenic
Dobrý den.
Musím vás zklamat, jedná se o motor s přímým vstřikováním. Žádný náš dodavatel nemá zpracovaný software na tento motor, proto vozidlo v tuto dobu nedokážeme přestavět.
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: Renault Scenic
Dobrý den.
Musím vás zklamat, jedná se o motor s přímým vstřikováním. Žádný náš dodavatel nemá zpracovaný software na tento motor, proto vozidlo v tuto dobu nedokážeme přestavět.
2.11.2015 19:07:19
Jméno: PaulofWoCC Předmět: Elegant
Elegant - na jedné straně má hranatou obdélníkovou DUOdiodu. Červená signalizuje provoz na benzín. Zelená signalizuje provoz na LPG. Oranžová označuje přechod. Na druhé straně může být jedna dioda červená kulatá. Ta signalizuje rezervu paliva LPG - pokud je tato možnost elektricky zapojená.
Jméno: PaulofWoCC Předmět: Elegant
Elegant - na jedné straně má hranatou obdélníkovou DUOdiodu. Červená signalizuje provoz na benzín. Zelená signalizuje provoz na LPG. Oranžová označuje přechod. Na druhé straně může být jedna dioda červená kulatá. Ta signalizuje rezervu paliva LPG - pokud je tato možnost elektricky zapojená.
1.11.2015 0:59:43
Jméno: ivan sniegoň Předmět: elegant 52 návod
Ve výše uvedeném článku uvádíte , že odpověď je na hoře - modrý text , ale já odpověď nevidím . jedná se mi o červenou kontrolku vpravo , jaký má význam ?
Děkuji
Jméno: ivan sniegoň Předmět: elegant 52 návod
Ve výše uvedeném článku uvádíte , že odpověď je na hoře - modrý text , ale já odpověď nevidím . jedná se mi o červenou kontrolku vpravo , jaký má význam ?
Děkuji
2.11.2015 7:11:39
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: elegant 52 návod
Dobrý den.
Bohužel nevím, o jakém článku píšete. Pokut se bavíme o přepínači Elegant, tak pokud na něm svítí červená kontrolka, znamená to, že vozidlo jede na benzín.
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: elegant 52 návod
Dobrý den.
Bohužel nevím, o jakém článku píšete. Pokut se bavíme o přepínači Elegant, tak pokud na něm svítí červená kontrolka, znamená to, že vozidlo jede na benzín.
23.10.2015 20:39:50
Jméno: Milan.h Předmět: Dotaz opel
Dobry den, mam dotaz na opela astru g x14xe mam zavadu na volnobeh mi zahraty auto zhasne a pak nelze klidne deset minut nastartovat vcera mi auto zhaslo za jizdy na dalnici a za vterinu opet chytlo na diagnostice nebyl nalezen zadny problem mam system BRC sq24 montovany 5/2012 najeto 124tis. bez problemu kazdych 20tis. filtry.Nemate zkusenost s podobnou zavadou moc dekuji za jakoukoliv radu.
Jméno: Milan.h Předmět: Dotaz opel
Dobry den, mam dotaz na opela astru g x14xe mam zavadu na volnobeh mi zahraty auto zhasne a pak nelze klidne deset minut nastartovat vcera mi auto zhaslo za jizdy na dalnici a za vterinu opet chytlo na diagnostice nebyl nalezen zadny problem mam system BRC sq24 montovany 5/2012 najeto 124tis. bez problemu kazdych 20tis. filtry.Nemate zkusenost s podobnou zavadou moc dekuji za jakoukoliv radu.
26.10.2015 7:42:22
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: Dotaz opel
Dobrý den.
Nelze takhle jednoznačně určit závadu. Pokud auto po zhasnutí nelze nastartovat, tak si myslím, že bude vadný nějaký ze vstřikovačů. Směs při volnoběhu tak zbohatne, že vozidlo nedokáže spálit všechen plyn a zhasne. Kvůli zbylému plynu v sacím potrubí nejde vozidlo nastartovat. Vozidlo je třeba podrobit důkladné kontrole celého plynového zařízení.
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: Dotaz opel
Dobrý den.
Nelze takhle jednoznačně určit závadu. Pokud auto po zhasnutí nelze nastartovat, tak si myslím, že bude vadný nějaký ze vstřikovačů. Směs při volnoběhu tak zbohatne, že vozidlo nedokáže spálit všechen plyn a zhasne. Kvůli zbylému plynu v sacím potrubí nejde vozidlo nastartovat. Vozidlo je třeba podrobit důkladné kontrole celého plynového zařízení.
23.10.2015 9:18:46
Jméno: Turbosaur Předmět: Pelmel
Zkus to spíš tady tam ti poradí spíš. http://www.srovnator.cz/povinne-ruceni/
Jméno: Turbosaur Předmět: Pelmel
Zkus to spíš tady tam ti poradí spíš. http://www.srovnator.cz/povinne-ruceni/
23.10.2015 9:16:29
Jméno: Jiří Kaštan Předmět: lpg na parkovišti
U nás v okolí máme obchodní dům kde je parkoviště. Jenže je tam cedule, že se tam nesmí s CNG. Chtěl bych se zeptat proč tomu tak je. Pokud bych tam způsobil nějakou škodu, vztahovalo by se na to <a href="http://www.povinne-ruceni.com/" style="color:black !important; text-decoration: none !important;">povinné ručení</a>? Na netu se mi nepodařilo vyčíst zda se na to vztahují výluky. Jde mi o to, že to je jediné parkoviště v okolí na dvě hodiny zdarma a všude jinde bych ho musel platit. Je za to nějaká pokuta? Pozná se to? Díky za každou radu.
Jméno: Jiří Kaštan Předmět: lpg na parkovišti
U nás v okolí máme obchodní dům kde je parkoviště. Jenže je tam cedule, že se tam nesmí s CNG. Chtěl bych se zeptat proč tomu tak je. Pokud bych tam způsobil nějakou škodu, vztahovalo by se na to <a href="http://www.povinne-ruceni.com/" style="color:black !important; text-decoration: none !important;">povinné ručení</a>? Na netu se mi nepodařilo vyčíst zda se na to vztahují výluky. Jde mi o to, že to je jediné parkoviště v okolí na dvě hodiny zdarma a všude jinde bych ho musel platit. Je za to nějaká pokuta? Pozná se to? Díky za každou radu.
23.10.2015 12:52:07
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: lpg na parkovišti
Dobrý den, požární předpisy stanovují podmínky vjezdu vozidel s plynovými pohony do objektů. Pokud je u vjezdu do objektu zákaz vjezdu vozidel s CNG, nezbývá než tento zákaz respektovat. Ohledně otázky pojistného plnění kontaktujte prosím Vaši pojišťovnu.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: lpg na parkovišti
Dobrý den, požární předpisy stanovují podmínky vjezdu vozidel s plynovými pohony do objektů. Pokud je u vjezdu do objektu zákaz vjezdu vozidel s CNG, nezbývá než tento zákaz respektovat. Ohledně otázky pojistného plnění kontaktujte prosím Vaši pojišťovnu.
18.10.2015 10:12:29
Jméno: Josef Zima Předmět: BRC vs STAG
Dobry den,
rad bych se zeptal jaky je rozdil v techto dvou systemech v cene dilu, spolehlivosti a technice? Mam zajem o sekvencni vstrikovani do Fiat Stilo 1.6 nebo Ford Focus 1.6 74kw ZETEC, ktery bych si rad poridil. Dekuji. J.Zima
Jméno: Josef Zima Předmět: BRC vs STAG
Dobry den,
rad bych se zeptal jaky je rozdil v techto dvou systemech v cene dilu, spolehlivosti a technice? Mam zajem o sekvencni vstrikovani do Fiat Stilo 1.6 nebo Ford Focus 1.6 74kw ZETEC, ktery bych si rad poridil. Dekuji. J.Zima
19.10.2015 12:42:53
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: BRC vs STAG
Dobrý den, ve vozidlech, které uvažujete koupit bude fungovat dobře jakýkoliv sekvenční systém. Naše firma je zástupcem pro polské systémy STAG a italské systémy Zavoli. Systém Zavoli používá stejnou elektroniku jako systém BRC a je za příznivější cenu. U vozu Ford Focus doporučujeme použít některý ze systémů ochrany ventilů viz. http://www.lpg-autogascentrum.cz/ochrana-ventilu/ . O kvalitě systémů STAG svědčí i to že na polském trhu, kde jsou zastoupeny i systémy BRC, Landi Renzo, LOVATO a další zaujímají systémy STAG více jak 50 %. Vhodný LPG systém, případně systém ochrany ventilů, Vám s ohledem na Vaše potřeby a finanční možnosti doporučíme na tel: 602420268.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: BRC vs STAG
Dobrý den, ve vozidlech, které uvažujete koupit bude fungovat dobře jakýkoliv sekvenční systém. Naše firma je zástupcem pro polské systémy STAG a italské systémy Zavoli. Systém Zavoli používá stejnou elektroniku jako systém BRC a je za příznivější cenu. U vozu Ford Focus doporučujeme použít některý ze systémů ochrany ventilů viz. http://www.lpg-autogascentrum.cz/ochrana-ventilu/ . O kvalitě systémů STAG svědčí i to že na polském trhu, kde jsou zastoupeny i systémy BRC, Landi Renzo, LOVATO a další zaujímají systémy STAG více jak 50 %. Vhodný LPG systém, případně systém ochrany ventilů, Vám s ohledem na Vaše potřeby a finanční možnosti doporučíme na tel: 602420268.
15.10.2015 9:16:42
Jméno: Václav - Brno Předmět: Škoda Octavia 1,6
Dobrý den, vlastním Octavii 1,6 75KW. Chtěl bych ji namontovat na plyn. (LPG, CNG?)
Jaký systém doporučujete?
Můžete mi prosím doporučit nějakou montážní dílnu v Brně? Máte zde nějakou pobočku?
Děkuji Václav Patočka
Jméno: Václav - Brno Předmět: Škoda Octavia 1,6
Dobrý den, vlastním Octavii 1,6 75KW. Chtěl bych ji namontovat na plyn. (LPG, CNG?)
Jaký systém doporučujete?
Můžete mi prosím doporučit nějakou montážní dílnu v Brně? Máte zde nějakou pobočku?
Děkuji Václav Patočka
15.10.2015 10:56:48
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Škoda Octavia 1,6
Dobrý den, tento motor lze přestavět jak na LPG tak i na CNG. V případě přestavby na CNG je třeba počítat s tím, že přestavba bude dražší a válcovou nádrž (nádrže) budete mít v zavazadlovém prostoru. Bližší informace o rozdílech mezi LPG a CNG naleznete na našich stránkách http://www.lpg-autogascentrum.cz/proc-lpg-cng/ . Pro přestavbu doporučuji použít systém STAG nebo systém ZAVOLI. Jsme akreditovaní zástupci výrobců těchto systémů pro ČR. Přestavbu Octavie 1,6 si můžete prohlédnout na našich stránkách http://www.lpg-autogascentrum.cz/fotogalerie-monta zi/skoda/montaz-skoda-octavia-1-6-1/ . V Brně Vám mohu doporučit našeho partnera Auto Unger s.r.o. , Podruhova 5, Brno – Líšeň.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Škoda Octavia 1,6
Dobrý den, tento motor lze přestavět jak na LPG tak i na CNG. V případě přestavby na CNG je třeba počítat s tím, že přestavba bude dražší a válcovou nádrž (nádrže) budete mít v zavazadlovém prostoru. Bližší informace o rozdílech mezi LPG a CNG naleznete na našich stránkách http://www.lpg-autogascentrum.cz/proc-lpg-cng/ . Pro přestavbu doporučuji použít systém STAG nebo systém ZAVOLI. Jsme akreditovaní zástupci výrobců těchto systémů pro ČR. Přestavbu Octavie 1,6 si můžete prohlédnout na našich stránkách http://www.lpg-autogascentrum.cz/fotogalerie-monta zi/skoda/montaz-skoda-octavia-1-6-1/ . V Brně Vám mohu doporučit našeho partnera Auto Unger s.r.o. , Podruhova 5, Brno – Líšeň.
15.10.2015 9:02:56
Jméno: Dragoun J Předmět: záměna Valtek T30 za T34
Dobrý den, mám první Octavii 2.0 MPi s motorem AQY a LPG STAG 4 (bez plus, eco, box) se vstřikovači Valtek T30 s odporem 3ohm. Bohužel jeden vstřikovač přestal pracovat. Je možná výměna za vstřikovače Valtek T34 s odporem 2.5 ohm?
Taky jsem našel na internetu membránové vstřikovače STEFANELLI 3ohm. Je to dobrá volba nebo si mám nechat namontovat původní T30?
Děkuji za odpověď.
Jméno: Dragoun J Předmět: záměna Valtek T30 za T34
Dobrý den, mám první Octavii 2.0 MPi s motorem AQY a LPG STAG 4 (bez plus, eco, box) se vstřikovači Valtek T30 s odporem 3ohm. Bohužel jeden vstřikovač přestal pracovat. Je možná výměna za vstřikovače Valtek T34 s odporem 2.5 ohm?
Taky jsem našel na internetu membránové vstřikovače STEFANELLI 3ohm. Je to dobrá volba nebo si mám nechat namontovat původní T30?
Děkuji za odpověď.
15.10.2015 11:30:59
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: záměna Valtek T30 za T34
Dobrý den.
Pokud vaše vstřikovače přestali fungovat tak je lze bez problémů vyměnit za Valtek T34, ale samozřejmě je třeba je přepnout v softwaru jednotky. Valtek T34 jsou sice přesnější, ale náchylnější na nečistotu. Pokud byste je zvolil, doporučuji namontovat lepší polyesterový filtr. Membránoví vstřikovače STEFANELI v nabídce STAGA 4 nejsou. Mimochodem Valteky T30 jdou bez problémů z repasovat za poloviční peníze a vůbec nemusíte kupovat celou vstřikovací lištu novou.
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: záměna Valtek T30 za T34
Dobrý den.
Pokud vaše vstřikovače přestali fungovat tak je lze bez problémů vyměnit za Valtek T34, ale samozřejmě je třeba je přepnout v softwaru jednotky. Valtek T34 jsou sice přesnější, ale náchylnější na nečistotu. Pokud byste je zvolil, doporučuji namontovat lepší polyesterový filtr. Membránoví vstřikovače STEFANELI v nabídce STAGA 4 nejsou. Mimochodem Valteky T30 jdou bez problémů z repasovat za poloviční peníze a vůbec nemusíte kupovat celou vstřikovací lištu novou.
14.10.2015 1:24:15
Jméno: Vašek Předmět: RE: startování za studena
Ahoj, měl jsem podobný problém, na vině byla netěsná membrána reduktoru, která při startu pouštěla podtlakovou hadičkou do motoru spolu s benzínem i plyn, což dělá ty dlouhý starty. Pokud se dojede na benzín, tak se stihne i většina plynu z reduktoru odsát, takže pak to chytá líp. Samozřejmě může být i špatně nastavená plynová mapa, ale vyzkoušet těsnost membrány trvá v lpg servisu pár vteřin
Jméno: Vašek Předmět: RE: startování za studena
Ahoj, měl jsem podobný problém, na vině byla netěsná membrána reduktoru, která při startu pouštěla podtlakovou hadičkou do motoru spolu s benzínem i plyn, což dělá ty dlouhý starty. Pokud se dojede na benzín, tak se stihne i většina plynu z reduktoru odsát, takže pak to chytá líp. Samozřejmě může být i špatně nastavená plynová mapa, ale vyzkoušet těsnost membrány trvá v lpg servisu pár vteřin
14.10.2015 7:31:23
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: RE: startování za studena
Dobrý den.
Ano závada s membránou se občas objeví, ale daleko častější je na vině špatné seřízeni. Pokud profukuje membrána do podtlaku, většinou se projeví tato závada i za jízdy na LPG (nepravidelný volnoběh, pocukávání při rozjíždění atd.).
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: RE: startování za studena
Dobrý den.
Ano závada s membránou se občas objeví, ale daleko častější je na vině špatné seřízeni. Pokud profukuje membrána do podtlaku, většinou se projeví tato závada i za jízdy na LPG (nepravidelný volnoběh, pocukávání při rozjíždění atd.).
13.10.2015 19:59:37
Jméno: peter Předmět: Startovanie za studena
Dobry den
Mam octaviu 1.8T s LPG BRC sequent 24.
Mam problem so startovanim ked je motor studeny - motor toci toci tak 10-15 seknut a naskoci az ked pridavam plyn.
Toto sa deje ked jazdim na plyn, odstavim auto a rano mam vzdy takyto problem. Skusal som vsak jazdit na benzin a ked potom odstavim auto rano nastartuje na prve pretocenie.
Stretol sa niekto s niecim podobnym ? Podla mna ostanu v benzinovej ECU zapisane nizke hodnoty pre vstreky. Da sa to v LPG ECU nejako zmenit ? Dakujem
Jméno: peter Předmět: Startovanie za studena
Dobry den
Mam octaviu 1.8T s LPG BRC sequent 24.
Mam problem so startovanim ked je motor studeny - motor toci toci tak 10-15 seknut a naskoci az ked pridavam plyn.
Toto sa deje ked jazdim na plyn, odstavim auto a rano mam vzdy takyto problem. Skusal som vsak jazdit na benzin a ked potom odstavim auto rano nastartuje na prve pretocenie.
Stretol sa niekto s niecim podobnym ? Podla mna ostanu v benzinovej ECU zapisane nizke hodnoty pre vstreky. Da sa to v LPG ECU nejako zmenit ? Dakujem
14.10.2015 7:29:11
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: Startovanie za studena
Dobrý den.
Myslím si, že vaše vozidlo je třeba do seřídit. Škoda Octávia 1,8T je citlivá na seřízení. Špatná směs v LPG zapříčiní odjetí dlouhodobých adaptačních hodnot a potom vozidlo startuje ve špatné směsi. Postup k odstranění závady: Smazat adaptační hodnoty a pak důkladně seřídit bohatost směs v LPG.
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: Startovanie za studena
Dobrý den.
Myslím si, že vaše vozidlo je třeba do seřídit. Škoda Octávia 1,8T je citlivá na seřízení. Špatná směs v LPG zapříčiní odjetí dlouhodobých adaptačních hodnot a potom vozidlo startuje ve špatné směsi. Postup k odstranění závady: Smazat adaptační hodnoty a pak důkladně seřídit bohatost směs v LPG.
13.10.2015 19:39:27
Jméno: Milan Předmět: závada
Dobrý den,
mám dacia logan 1.4 mpi na lpg . systém renzo landi .
auto je po generálce hlavy a výměně rozvod.řemenu cívky kabelů a svíček.
když jedu na benzín(bez přepnutí na plyn),tak auto jede normálně.
v momentě přepnutí na LPG začne blikat kontrolka emisí a auto přestane táhnout.
už nevím co s tím
diagnostika neukázala vůbec nic
vstřiky jsou prý v pořádku.
Jméno: Milan Předmět: závada
Dobrý den,
mám dacia logan 1.4 mpi na lpg . systém renzo landi .
auto je po generálce hlavy a výměně rozvod.řemenu cívky kabelů a svíček.
když jedu na benzín(bez přepnutí na plyn),tak auto jede normálně.
v momentě přepnutí na LPG začne blikat kontrolka emisí a auto přestane táhnout.
už nevím co s tím
diagnostika neukázala vůbec nic
vstřiky jsou prý v pořádku.
14.10.2015 7:27:37
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: závada
Dobrý den.
Pokud je vše co jste vyjmenoval v pořádku, pak může být závada jen v seřízen. Takhle na dálku je bez bližší diagnostiky hodně těžké poradit kde hledat závadu.
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: závada
Dobrý den.
Pokud je vše co jste vyjmenoval v pořádku, pak může být závada jen v seřízen. Takhle na dálku je bez bližší diagnostiky hodně těžké poradit kde hledat závadu.
13.10.2015 12:45:52
Jméno: Zdeněk Předmět: LPG Lovato
Při dojetí plynu na rezervu červená bliká,se přepnutí plynu na benzin provede automaticky sám, nebo musím přepnut já.
Jméno: Zdeněk Předmět: LPG Lovato
Při dojetí plynu na rezervu červená bliká,se přepnutí plynu na benzin provede automaticky sám, nebo musím přepnut já.
13.10.2015 13:59:39
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: LPG Lovato
Dobrý den, pokud Vám dojde LPG v nádrži ozve se zvukový signál a LPG systém přepne automaticky do benzínu.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: LPG Lovato
Dobrý den, pokud Vám dojde LPG v nádrži ozve se zvukový signál a LPG systém přepne automaticky do benzínu.
Přidat záznam
Obchodní zastoupení
Kontakt
AUTOGAS - CENTRUM, spol. s r.o.
Mail: info@autogascentrum.cz
Telefon: +420 383 324 912
