Diskuzní fórum LPG/CNG
13.10.2015 5:55:40
Jméno: Zdeněk Předmět: lpg pípání
Po naplnění lpg se stává po určité době přepínač signalizuje není plyn . Poslední dobou mi za jízdy pětkrát pipá signál s opakováním co 2-5 minut.
Jméno: Zdeněk Předmět: lpg pípání
Po naplnění lpg se stává po určité době přepínač signalizuje není plyn . Poslední dobou mi za jízdy pětkrát pipá signál s opakováním co 2-5 minut.
13.10.2015 7:51:06
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: lpg pípání
Dobrý den, zvuková signalizace znamená závadu LPG systému. Správně fungující LPG systém by měl po zvukovém signálu přepnout na benzín bez opakování signálu. Pro odstranění tohoto stavu bude nutné navštívit odborný servis, kde provedou diagnostiku Vašeho LPG systému a závadu odstraní.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: lpg pípání
Dobrý den, zvuková signalizace znamená závadu LPG systému. Správně fungující LPG systém by měl po zvukovém signálu přepnout na benzín bez opakování signálu. Pro odstranění tohoto stavu bude nutné navštívit odborný servis, kde provedou diagnostiku Vašeho LPG systému a závadu odstraní.
11.10.2015 22:34:58
Jméno: Jan Předmět: BMW E91 325i r.2006 automatická převodovka, 160tkm
Dobrý den. Prosím o zodpovězení dotazů v případě, že je možno tento vůz přestavět, resp. jestli jste jej již přestavovali:
1. Jaký systém montujete, jak dlouho přestavba trvá?
2. Cena přestavby?
3. Je potřeba přimazávání jako u motorů TSi apod?
4. Jaká je z Vaší zkušenosti spotřeba LPG u tohoto motoru?
5. Případná problematika u této motorizace?
6. Velikosti nádrží (toroid, válec, jiné?)?
Moc děkuji za odpovědi.
Hezký den
Jan, Cheb
Jméno: Jan Předmět: BMW E91 325i r.2006 automatická převodovka, 160tkm
Dobrý den. Prosím o zodpovězení dotazů v případě, že je možno tento vůz přestavět, resp. jestli jste jej již přestavovali:
1. Jaký systém montujete, jak dlouho přestavba trvá?
2. Cena přestavby?
3. Je potřeba přimazávání jako u motorů TSi apod?
4. Jaká je z Vaší zkušenosti spotřeba LPG u tohoto motoru?
5. Případná problematika u této motorizace?
6. Velikosti nádrží (toroid, válec, jiné?)?
Moc děkuji za odpovědi.
Hezký den
Jan, Cheb
13.10.2015 7:42:51
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: BMW E91 325i r.2006 automatická převodovka, 160tkm
Dobrý den,
tento vůz lze přestavět na pohon LPG.
ad 1. Montujeme polský systém STAG a italský systém ZAVOLI
ad 2. Základní cenu můžete nalézt na našich stránkách. U konkrétní přestavby se cena může lišit v závislosti na individuálních požadavcích zákazníka. Cenu Vám sdělím telefonicky.
ad 3. Aplikace ochrany ventilů není u tohoto motoru potřeba.
ad 4. Spotřeba je v závislosti na stylu jízdy o cca do 15% vyšší než na benzín.
ad 5. Jedná se o standardní přestavbu.
ad 6. Toroid 53 l, válec – velikost se volí dle rozměrů kufru a požadavků zákazníka.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: BMW E91 325i r.2006 automatická převodovka, 160tkm
Dobrý den,
tento vůz lze přestavět na pohon LPG.
ad 1. Montujeme polský systém STAG a italský systém ZAVOLI
ad 2. Základní cenu můžete nalézt na našich stránkách. U konkrétní přestavby se cena může lišit v závislosti na individuálních požadavcích zákazníka. Cenu Vám sdělím telefonicky.
ad 3. Aplikace ochrany ventilů není u tohoto motoru potřeba.
ad 4. Spotřeba je v závislosti na stylu jízdy o cca do 15% vyšší než na benzín.
ad 5. Jedná se o standardní přestavbu.
ad 6. Toroid 53 l, válec – velikost se volí dle rozměrů kufru a požadavků zákazníka.
10.10.2015 19:54:23
Jméno: Jarda Předmět: Zkušenosti se značkou Lovato
Dobrý den, Chtěl bych se zeptat, jestli máte nějaké zkušenosti se značkou LOVATO? Již po třetí mi za poslední rok měnili reduktor a jsem celkem již z této značky zklamaný. Nastávají, tam nějaké problémy s jadýrkama mi vždy řeknou. Byla by možná nějaká rada? Nebo výměna za jinačí značku?
Jméno: Jarda Předmět: Zkušenosti se značkou Lovato
Dobrý den, Chtěl bych se zeptat, jestli máte nějaké zkušenosti se značkou LOVATO? Již po třetí mi za poslední rok měnili reduktor a jsem celkem již z této značky zklamaný. Nastávají, tam nějaké problémy s jadýrkama mi vždy řeknou. Byla by možná nějaká rada? Nebo výměna za jinačí značku?
13.10.2015 7:40:05
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: Zkušenosti se značkou Lovato
Dobrý den.
Setkali jsme se s problémem, kdy se nečistoty napekli na jádro plynového ventilu je to docela častá závada. Samozřejmě se dá použít reduktor od jiného výrobce, kde se tato závada nevyskytuje.
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: Zkušenosti se značkou Lovato
Dobrý den.
Setkali jsme se s problémem, kdy se nečistoty napekli na jádro plynového ventilu je to docela častá závada. Samozřejmě se dá použít reduktor od jiného výrobce, kde se tato závada nevyskytuje.
10.10.2015 17:01:16
Jméno: Martin Předmět: Přepnutí z benzínu na LPG
Dobrý den.
Mám OPEL ASTRA F CARAVAN a v něm zařízení LPG-TOMASETTO-BINGO M. Zařízení funguje bez problému 4.roky.Minulý týden jsem se posouval v koloně 3.5h.- 8km. Druhý den ráno po ujetí cca 3.km jsem jako obvykle přepnul na LPG a motor zhasnul. Zajel jsem do servisu a tam mi řekly že to bylo celé roštelované.Cestou domu jsem to přepínal a vše Ok.Druhý den ráno opětně po ujetí cca 2.km jsem přepl na LPG a motor zhasnul. Opětně do servisu a tam to přepínalo tak jak má.Diagnostika nic neukázala.Mechanik říkal že poslední možnost kde může být příčina je servořízení směsi komplet. Vytáhnul ho a nějak to přemostil s tím že to máme pár dnů zkoušet jestli to pojede. Odkaz: http://www.lpgprofi.cz/product/lambda-tronic/servo rizeni-smesi-komplet-/937 Auto zatím jezdí bez problému. Může to být ta závada.Předem děkuji za odpověď.
Jméno: Martin Předmět: Přepnutí z benzínu na LPG
Dobrý den.
Mám OPEL ASTRA F CARAVAN a v něm zařízení LPG-TOMASETTO-BINGO M. Zařízení funguje bez problému 4.roky.Minulý týden jsem se posouval v koloně 3.5h.- 8km. Druhý den ráno po ujetí cca 3.km jsem jako obvykle přepnul na LPG a motor zhasnul. Zajel jsem do servisu a tam mi řekly že to bylo celé roštelované.Cestou domu jsem to přepínal a vše Ok.Druhý den ráno opětně po ujetí cca 2.km jsem přepl na LPG a motor zhasnul. Opětně do servisu a tam to přepínalo tak jak má.Diagnostika nic neukázala.Mechanik říkal že poslední možnost kde může být příčina je servořízení směsi komplet. Vytáhnul ho a nějak to přemostil s tím že to máme pár dnů zkoušet jestli to pojede. Odkaz: http://www.lpgprofi.cz/product/lambda-tronic/servo rizeni-smesi-komplet-/937 Auto zatím jezdí bez problému. Může to být ta závada.Předem děkuji za odpověď.
13.10.2015 8:36:57
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: Přepnutí z benzínu na LPG
Dobrý den.
Tento systém je řízen podle lambda sondy, takže sonda musí být v naprostém pořádku, aby správně pracoval servomotororek na bohatost směsi. Pokud mechanik diagnostikoval, že je to v motůrku i ten je jako náhradní díl.
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: Přepnutí z benzínu na LPG
Dobrý den.
Tento systém je řízen podle lambda sondy, takže sonda musí být v naprostém pořádku, aby správně pracoval servomotororek na bohatost směsi. Pokud mechanik diagnostikoval, že je to v motůrku i ten je jako náhradní díl.
9.10.2015 19:25:25
Jméno: Nejede LPG Předmět: Michal
Dobrý den,
Mám BRC Eco Junior a Elegant 52 přepínač. Několikrát se mi stalo, že po přepnutí na LPG nesvítílo zeleně, ale po chvilce se to přeplo, nyní už nikoliv. Takže mi jede auto i v poloze LPG.
Čím to může být? Lze obecně udělat výčet možných závad?
Zkoušel jsem projít všechny dráty a konektory, ale nic.
Je to spíše závada BRC elektroniky nebo nějaké špatný signál z čidla?
Kde nejčastěji nefungují spoje? Třeba zemnění?
Díky. Felicia 1,3 MPi 1999.
Jméno: Nejede LPG Předmět: Michal
Dobrý den,
Mám BRC Eco Junior a Elegant 52 přepínač. Několikrát se mi stalo, že po přepnutí na LPG nesvítílo zeleně, ale po chvilce se to přeplo, nyní už nikoliv. Takže mi jede auto i v poloze LPG.
Čím to může být? Lze obecně udělat výčet možných závad?
Zkoušel jsem projít všechny dráty a konektory, ale nic.
Je to spíše závada BRC elektroniky nebo nějaké špatný signál z čidla?
Kde nejčastěji nefungují spoje? Třeba zemnění?
Díky. Felicia 1,3 MPi 1999.
13.10.2015 7:44:25
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: Michal
Dobrý den.
U vašeho systému přepínání zařizuje přepínač. Pokud vozidlo nepřepne ani v poloze plyn, dá se předpokládat, že závada je právě ve vypínači. Samozřejmě je třeba proměřit vše ostatní, aby se dala s jistotou stanovit závadu.
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: Michal
Dobrý den.
U vašeho systému přepínání zařizuje přepínač. Pokud vozidlo nepřepne ani v poloze plyn, dá se předpokládat, že závada je právě ve vypínači. Samozřejmě je třeba proměřit vše ostatní, aby se dala s jistotou stanovit závadu.
8.10.2015 22:14:20
Jméno: milan Předmět: demontáž lpg
Zdravím mám hyundai I30 cw 1.4 r.v.2011 lpg systém b.r.c kolik stoji demontaz a je mozne tento system namontovat do skoda felicia 1.4 mpi dekuji za odpoved
Jméno: milan Předmět: demontáž lpg
Zdravím mám hyundai I30 cw 1.4 r.v.2011 lpg systém b.r.c kolik stoji demontaz a je mozne tento system namontovat do skoda felicia 1.4 mpi dekuji za odpoved
9.10.2015 8:26:44
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: demontáž lpg
Dobrý den.
Nevím, co vás vede k demontáži LPG z vozidla Hyundai. Samozřejmě zařízení lze vymontovat a lze namontovat do Škody Felicia 1,3 MPI. Kromě nádrže, půjde použít vše ostatní. Ve Felicii by fungoval výborně daleko levnější systém. Zavolejte mi prosím na tel. 602518625, vysvětlím vám podrobnost.
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: demontáž lpg
Dobrý den.
Nevím, co vás vede k demontáži LPG z vozidla Hyundai. Samozřejmě zařízení lze vymontovat a lze namontovat do Škody Felicia 1,3 MPI. Kromě nádrže, půjde použít vše ostatní. Ve Felicii by fungoval výborně daleko levnější systém. Zavolejte mi prosím na tel. 602518625, vysvětlím vám podrobnost.
6.10.2015 23:08:08
Jméno: Jaroslav Předmět: vypíná LPG za jízdy
Dobrý den,
Mám Peugeot 307 SW 1,6 systém FX NEVO.asi 3 roky.pravidelný servis,výměna filtrů.tak asi půl roku my vypíná LPG za jízdy,i když mám plnou nádrž.....po přepnutí zpátky na LPG trvá než přepne,a když přepne,tak po cca 5 min,opět vypne.(toto je poslední tyden,dříve nebyl takový interval).když jsem byl na diagnostice,tak nic nenašel (ale to jsme stály).
Díky za odpovědˇ
Jméno: Jaroslav Předmět: vypíná LPG za jízdy
Dobrý den,
Mám Peugeot 307 SW 1,6 systém FX NEVO.asi 3 roky.pravidelný servis,výměna filtrů.tak asi půl roku my vypíná LPG za jízdy,i když mám plnou nádrž.....po přepnutí zpátky na LPG trvá než přepne,a když přepne,tak po cca 5 min,opět vypne.(toto je poslední tyden,dříve nebyl takový interval).když jsem byl na diagnostice,tak nic nenašel (ale to jsme stály).
Díky za odpovědˇ
7.10.2015 11:06:53
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: vypíná LPG za jízdy
Dobrý den.
Z vašeho dotazu je zřejmé, že k vypadávání z plynu dochází jen v zátěži. Soustředil bych se na průtok plynu. Zkontroloval bych, jestli se dostatečně otevírají jadýrka v uzavíracích ventilech, nebo jestli není na podvozku promáčklá trubka. Na diagnostice by bylo za jízdy vidět, jak klesá provozní tlak plynu. Samozřejmě za jízdy, na volnoběh nemá vozidlo takový odběr.
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: vypíná LPG za jízdy
Dobrý den.
Z vašeho dotazu je zřejmé, že k vypadávání z plynu dochází jen v zátěži. Soustředil bych se na průtok plynu. Zkontroloval bych, jestli se dostatečně otevírají jadýrka v uzavíracích ventilech, nebo jestli není na podvozku promáčklá trubka. Na diagnostice by bylo za jízdy vidět, jak klesá provozní tlak plynu. Samozřejmě za jízdy, na volnoběh nemá vozidlo takový odběr.
5.10.2015 13:11:31
Jméno: Jirka Předmět: na lpg chcipne
Dobry den.Mam Ford Explorer rv 98 4l 6V 152kw a v nem sekvencni landi renzo.Lpg zaclo zlobit a tady na to nikdo nema diag tak prosim o radu.Na benzin vse ok ale po prepnuti na plyn to chvili jde dobre a pak zacne pipat ten prepinac a auto chcipne a ani neprepne na benzin.Po opetovnem startu a prepnutim na lpg zdechne,pokud neslpu na pedal plynu.Chvili to funguje a pak se vse opakuje.System lpg je tam 7 let.Diky za radu
Jméno: Jirka Předmět: na lpg chcipne
Dobry den.Mam Ford Explorer rv 98 4l 6V 152kw a v nem sekvencni landi renzo.Lpg zaclo zlobit a tady na to nikdo nema diag tak prosim o radu.Na benzin vse ok ale po prepnuti na plyn to chvili jde dobre a pak zacne pipat ten prepinac a auto chcipne a ani neprepne na benzin.Po opetovnem startu a prepnutim na lpg zdechne,pokud neslpu na pedal plynu.Chvili to funguje a pak se vse opakuje.System lpg je tam 7 let.Diky za radu
7.10.2015 10:34:08
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: na lpg chcipne
Dobrý den.
Bohužel bez připojení na diagnostiku si netroufám odhadnout, v čem by mohla být závada. Vypínač pípá při každé závadě, ale po pípání by vozidlo mělo přepnout do benzínu. Doporučuji se objednat nikam na diagnostiku. U nás tak můžete učinit na tel.602518625.
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: na lpg chcipne
Dobrý den.
Bohužel bez připojení na diagnostiku si netroufám odhadnout, v čem by mohla být závada. Vypínač pípá při každé závadě, ale po pípání by vozidlo mělo přepnout do benzínu. Doporučuji se objednat nikam na diagnostiku. U nás tak můžete učinit na tel.602518625.
4.10.2015 22:58:36
Jméno: Pavel Jandák Předmět: volnoběh
Dobrý den,
jakým způsobem zvýším volnoběh na LPG BRC Elegant 52 na vozidle Škoda Felicia 1.3 MPi.Na předešlé verzi jsem měl systém Lovato,Felicia 1.3 BMM, kde byl na hadici ke karburátoru ventil, kde jsem si zatočil a volnoběh nastavil.Na MPi mám na hadici elektroventil, tak nevím, kde se dá volnoběh štelovat.Napadá mě jedině na směšovači, ale nevím čím.Děkuji.Jandák
Jméno: Pavel Jandák Předmět: volnoběh
Dobrý den,
jakým způsobem zvýším volnoběh na LPG BRC Elegant 52 na vozidle Škoda Felicia 1.3 MPi.Na předešlé verzi jsem měl systém Lovato,Felicia 1.3 BMM, kde byl na hadici ke karburátoru ventil, kde jsem si zatočil a volnoběh nastavil.Na MPi mám na hadici elektroventil, tak nevím, kde se dá volnoběh štelovat.Napadá mě jedině na směšovači, ale nevím čím.Děkuji.Jandák
5.10.2015 9:17:43
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: volnoběh
Dobrý den.
Skutečně bohatost směsi ve volnoběžných otáčkách se seřizuje na reduktoru. Škrtícím šroubem na hadici se seřizovala bohatost směsi v otáčkách. Servomotorek, který máte na hadici, tuto bohatost dělá plynule ze signálu od sondy. Doporučuji nechat seřídit vozidlo od odborné dílny podle analyzátoru.
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: volnoběh
Dobrý den.
Skutečně bohatost směsi ve volnoběžných otáčkách se seřizuje na reduktoru. Škrtícím šroubem na hadici se seřizovala bohatost směsi v otáčkách. Servomotorek, který máte na hadici, tuto bohatost dělá plynule ze signálu od sondy. Doporučuji nechat seřídit vozidlo od odborné dílny podle analyzátoru.
3.10.2015 7:12:04
Jméno: PaulofWoCC Předmět: Již nepřepíná na plyn.
Dobrý den, to se divím, že TC neumí rozdýchat AG System SGI. Výměna nádrže zpravidla cenově vychází kolem cca 6-8000Kč, podle druhu a velikosti nádrže a její umístění. Co se týče vašeho problému, začal bych seriovou diagnostikou za předpokladu, že se spojí. Taktéž bych proměřil elektriku na patici ECU LPG.
Jméno: PaulofWoCC Předmět: Již nepřepíná na plyn.
Dobrý den, to se divím, že TC neumí rozdýchat AG System SGI. Výměna nádrže zpravidla cenově vychází kolem cca 6-8000Kč, podle druhu a velikosti nádrže a její umístění. Co se týče vašeho problému, začal bych seriovou diagnostikou za předpokladu, že se spojí. Taktéž bych proměřil elektriku na patici ECU LPG.
2.10.2015 10:26:27
Jméno: Martin Předmět: Již nepřepíná na plyn.
Především přeji dobrý den.Na mém Peugeotu 406 mám AG SGI, původně montované v Holandsku do nového vozu. Po 10 letech od montáže jsem byl nucen v Praze v Letňanech nechat vyměnit nádrž a vše s tím související dle předpisů. Od té doby jsou s vozem stále problémy. Plyn se začal v průběhu jízdy samočinně vypínat, kontrolka na ukazateli stavu LPG mžourala, nyní již nezapíná vůbec. Po výměně nádrže ukazatel stavu lpg vůbec nezobrazoval stav nádrže, svítila pouze červená kontrolka. Technik mi řekl že to nejde zprovoznit, ačkoli předtím vše fungovalo bez problémů. Takže když to shrnu, kvůli výměně nádrže a jiných součásti v hodnotě cca 15000 Kč díky předpisům mám neustále problémy s vozem. Nemáte prosím představu, o jakou závadu by mohlo jít? Děkuji za ochotu.
Jméno: Martin Předmět: Již nepřepíná na plyn.
Především přeji dobrý den.Na mém Peugeotu 406 mám AG SGI, původně montované v Holandsku do nového vozu. Po 10 letech od montáže jsem byl nucen v Praze v Letňanech nechat vyměnit nádrž a vše s tím související dle předpisů. Od té doby jsou s vozem stále problémy. Plyn se začal v průběhu jízdy samočinně vypínat, kontrolka na ukazateli stavu LPG mžourala, nyní již nezapíná vůbec. Po výměně nádrže ukazatel stavu lpg vůbec nezobrazoval stav nádrže, svítila pouze červená kontrolka. Technik mi řekl že to nejde zprovoznit, ačkoli předtím vše fungovalo bez problémů. Takže když to shrnu, kvůli výměně nádrže a jiných součásti v hodnotě cca 15000 Kč díky předpisům mám neustále problémy s vozem. Nemáte prosím představu, o jakou závadu by mohlo jít? Děkuji za ochotu.
5.10.2015 8:59:36
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: Již nepřepíná na plyn.
Dobrý den.
Mrzí mě, že po výměně nádrže máte takové problémy. Bohužel TC 101 je jedna z mála firem, která vlastní kompletní software na zařízení AG. Cena Holandských nádrží je o dost výších než používáme my. Pokud se plyn za jízdy vypíná, ve spojení s výměnou nádrže, zkontroloval bych nejprve trubku, jestli není více přihnutá a nezmenšil se její průtok. Dále proměřit vedení k ventilům. Nicméně pokud se problémy dostavili po výměně nádrže, pak by měla být práce v záruce.
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: Již nepřepíná na plyn.
Dobrý den.
Mrzí mě, že po výměně nádrže máte takové problémy. Bohužel TC 101 je jedna z mála firem, která vlastní kompletní software na zařízení AG. Cena Holandských nádrží je o dost výších než používáme my. Pokud se plyn za jízdy vypíná, ve spojení s výměnou nádrže, zkontroloval bych nejprve trubku, jestli není více přihnutá a nezmenšil se její průtok. Dále proměřit vedení k ventilům. Nicméně pokud se problémy dostavili po výměně nádrže, pak by měla být práce v záruce.
2.10.2015 9:21:16
Jméno: lukáš Předmět: emulátor
Dobrý den, chci se zeptat, Diagnostika mi hlásí opotřebovaný katalyzátor(stejnou chybu to hlásí ve 3 servisech). ale emise mi prošli bez problémů, kdy u mého Renaultu Megane III, je max hodnota CO 0,5 , mě naměřili 0,19 na benzín a na LPG 0,18. Chci se zeptat zda nemůže být chyba v ŘJ?Eliminoval by tuto chybu emulátor?
Popřípadě jaký emulátor by byl kompatibilní se STAG 4+?
děkuji
Jméno: lukáš Předmět: emulátor
Dobrý den, chci se zeptat, Diagnostika mi hlásí opotřebovaný katalyzátor(stejnou chybu to hlásí ve 3 servisech). ale emise mi prošli bez problémů, kdy u mého Renaultu Megane III, je max hodnota CO 0,5 , mě naměřili 0,19 na benzín a na LPG 0,18. Chci se zeptat zda nemůže být chyba v ŘJ?Eliminoval by tuto chybu emulátor?
Popřípadě jaký emulátor by byl kompatibilní se STAG 4+?
děkuji
2.10.2015 15:17:06
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: emulátor
Dobrý den.
Emise mohou vycházet, přesto může být směs v některým režimu jízdy, mimo toleranci. Samozřejmě LPG má trochu jiné vlastnosti než benzín proto i když je vše v pořádku může se stát, že se kontrolka směsi rozsvítí. Pro tyto případy máme emulátory, který tento problém vyřeší. Doporučuji nejdříve důkladnou kontrolu seřízení směsi.
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: emulátor
Dobrý den.
Emise mohou vycházet, přesto může být směs v některým režimu jízdy, mimo toleranci. Samozřejmě LPG má trochu jiné vlastnosti než benzín proto i když je vše v pořádku může se stát, že se kontrolka směsi rozsvítí. Pro tyto případy máme emulátory, který tento problém vyřeší. Doporučuji nejdříve důkladnou kontrolu seřízení směsi.
1.10.2015 13:56:04
Jméno: dezi Předmět: AUDI 2.4 V6 při malé rychlosti se dusí
Dobrý den, na provoz lpg (stag 300) z pomalé jízdy nebo v kopci se těžko rozjíždí, sem tam cuká nezrychluje při přidání dusí se, jakmile přepnu z benzínu na lpg např. v 100km rychlosti, udržím rychlost a na sešlápnutí reaguje.Je vadná řj.lpg?případně dá se nastavit opravit? Děkuji.
Jméno: dezi Předmět: AUDI 2.4 V6 při malé rychlosti se dusí
Dobrý den, na provoz lpg (stag 300) z pomalé jízdy nebo v kopci se těžko rozjíždí, sem tam cuká nezrychluje při přidání dusí se, jakmile přepnu z benzínu na lpg např. v 100km rychlosti, udržím rychlost a na sešlápnutí reaguje.Je vadná řj.lpg?případně dá se nastavit opravit? Děkuji.
2.10.2015 12:29:50
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: AUDI 2.4 V6 při malé rychlosti se dusí
Dobrý den.
Myslím, že v řídící jednotce problém nebude. Závadu bych hledal v seřízení nebo v zapalovací soustavě (svíčky zapalovací moduly). Pokud vozidlo bude mít slabou jiskru LPG správně nezapálí, pak vykazuje tyto problémy. Doporučuji navštívit odbornou dílnu a provést důkladnou diagnostiku.
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: AUDI 2.4 V6 při malé rychlosti se dusí
Dobrý den.
Myslím, že v řídící jednotce problém nebude. Závadu bych hledal v seřízení nebo v zapalovací soustavě (svíčky zapalovací moduly). Pokud vozidlo bude mít slabou jiskru LPG správně nezapálí, pak vykazuje tyto problémy. Doporučuji navštívit odbornou dílnu a provést důkladnou diagnostiku.
1.10.2015 12:38:54
Jméno: Pavel Jaroš Předmět: Přestavba na lpg
Dobrý den. rád bych věděl váš názor. Je dobré přestavět motor 1,8 T na lpg?
Jméno: Pavel Jaroš Předmět: Přestavba na lpg
Dobrý den. rád bych věděl váš názor. Je dobré přestavět motor 1,8 T na lpg?
1.10.2015 12:59:34
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: Přestavba na lpg
Dobrý den.
Bohužel nevím, o jaké vozidlo se jedná ani kolik má kW. Obecně vzato turbo motory není problém přestavět, pokud se nejedná o přímovstřikové. U přímovstřikového vozidla potřebuji vědět kód motoru. Pošlete mi prosím kopii velkého TP na email kral@autogascentrum.cz.
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: Přestavba na lpg
Dobrý den.
Bohužel nevím, o jaké vozidlo se jedná ani kolik má kW. Obecně vzato turbo motory není problém přestavět, pokud se nejedná o přímovstřikové. U přímovstřikového vozidla potřebuji vědět kód motoru. Pošlete mi prosím kopii velkého TP na email kral@autogascentrum.cz.
30.9.2015 20:32:15
Jméno: Jirka Předmět: Nissan JUke
Dobrý den,
nechal jsem instalovat plyn do nového Nissan Juke 1.2 řídící jednotku Landi E3-67R-016043.
I přesto, že jsem třikrát reklamoval ztrátu výkonu a cukání při jízdě na plyn nedokázal prodejce seřídit plyn popřípadě vyměnit vstřik. Dnes se dokonce rozsvítila kontrolka motoru (od prodejce informace že je to normální. mě to u nového auta normální nepřipadá). Údajně není schopen zjistit, zda je vstřik vadný a musí vyměnit celou sérii vstřiků. Je možné si domluvit diagnostiku? Děkuji za info Ještě doplním instalované plynové zařízení GC01
Jméno: Jirka Předmět: Nissan JUke
Dobrý den,
nechal jsem instalovat plyn do nového Nissan Juke 1.2 řídící jednotku Landi E3-67R-016043.
I přesto, že jsem třikrát reklamoval ztrátu výkonu a cukání při jízdě na plyn nedokázal prodejce seřídit plyn popřípadě vyměnit vstřik. Dnes se dokonce rozsvítila kontrolka motoru (od prodejce informace že je to normální. mě to u nového auta normální nepřipadá). Údajně není schopen zjistit, zda je vstřik vadný a musí vyměnit celou sérii vstřiků. Je možné si domluvit diagnostiku? Děkuji za info Ještě doplním instalované plynové zařízení GC01
1.10.2015 12:47:59
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: Nissan JUke
Dobrý den.
Pokud máte vozidlo krátce namontované je tudíž v záruce. Doporučuji řešit závadu v montážní dílně, která vozidlo namontovala. Po naší diagnostice hrozí ztráta záruky. Pro více informací mi prosím zavolejte na tel. 602518625.
Jméno: Král Pavel Předmět: RE: Nissan JUke
Dobrý den.
Pokud máte vozidlo krátce namontované je tudíž v záruce. Doporučuji řešit závadu v montážní dílně, která vozidlo namontovala. Po naší diagnostice hrozí ztráta záruky. Pro více informací mi prosím zavolejte na tel. 602518625.
Přidat záznam
Obchodní zastoupení
Kontakt
AUTOGAS - CENTRUM, spol. s r.o.
Mail: info@autogascentrum.cz
Telefon: +420 383 324 912
