Diskuzní fórum LPG/CNG

25.6.2013 16:07:34
Jméno: Petr Předmět: LPG
To znamená, že paní Lenka zaplatila navíc těch 7 litrů, aniž by je v nádrži opravdu měla.

24.6.2013 20:46:17
Jméno: Jakub Hlaváček Předmět: Klapot motoru na LPG
Dobrý den, po přestavbě Mazda 2; 1,3i na LPG (Autogas Strakonice) se motor při chodu vyznačuje klapotem-zvuk jako u diesel. motoru. Při provozu na benzin nebyl zvuk takový, byl téměř neslyšitelný. Lze dle popisu stavu diagnostikovat nějaký vznikající problém, resp. mu předejít? Předem děkuji za odpověď.

24.6.2013 19:50:23
Jméno: Kolesík Předmět: Spotřeba paliva
Dotaz" Pavel Předmět" Spotřeba paliva Dne"24.06.2013 19.45 Dobrý den,mám Peugeot 5008 r.v. 2011 s motorem 1.6 Vti,namontovali mi tam plynovou soustavu sekvenční vszřikování Lovato EASY SMART 4 a mám spotřebu 9-10 litrů plynu. Může to být špatným seřízením nebo i plynovou soustavou o které jsem se zjistil že je sice dobrá a funguje, ale není nejnovější, protože vývoj Lovata jde dopředu a vyvíjejí se s lepším softvérem řídící jednotky, vstřikovačů a pod. Je možné tuto soustavu časem přemontovat za lepší. Děkuji za odpověd.

23.6.2013 22:44:18
Jméno: Frehl Miloslav Předmět: Dotaz na opravu
Hezký den, rád bych se zeptal na možnost a předběžnou cenu, revize LPG včetně nádrže, případně výměnu filteru, Automobil je Opel Combo r.v. 2007 objem 1300cm3 zakoupeno v DE v r. 2009, najeto cca 110.000 km v pouzivano od r. 2010 najeto c soucasnosti cca 160.000 km , spotřebu mam 10-11 litru/km , při plnem nalozeni 12-13 /km. Je spotřeba OK ? Plus zrejme výměnu napouštěcího ventilu, neb v poslední době se mi stává, že po natankování nějakou dobu je cítit a slyšet ucházející plyn a místo ucházení jsem bezpečně indentifikoval. JInak žádné jiné problémy nepozoruji. Práce bych rád nechal provést v Třebíči. Děkuji za info o cenách a termínech , jelikož auto v poho jezdí, není problém dohodnout termín po prohlídce vozua automobil přistavit a nechat ho v servisu třeba do druhého dne. M. Frehl

22.6.2013 11:05:09
Jméno: Miroslav Předmět: Blikání elektron.přepínače
Dobrý den.Mám Hyundai Elantra 1,6 r.k.2011,najeto 21000 a plynové zařízení AGC 01-14. Občas při jízdě na plyn se stává,že na elektronickém přepínači bliká 1xLED červená,zelená a 2xLED pod ní indikace nádrže.Někdy se systém sám přepne na plyn,někdy je potřeba ručně přepnout na benzín a pak na plyn.Můžete mi objasnit v čem je chyba a jak jí vyřešit? Auto je po revizi,upozornil jsem na problém,řekli mi,že už to dělat nebude a stává se to stále častěji. Jinak jsem velmi spokojený se zástavbou LPG. Děkuji

21.6.2013 6:03:29
Jméno: Mirek Předmět: LPG Hyundai
Dobrý den .Můžete mi prosím objastnit důvod f. Hyundai proč zakázala od 1.5.2013 prodejcům montáže LPG do nových vozů ze zárukou do všech dříve montovaných motorizací 1.4 1.6 2.0 .Poptával jsem IX 35 2.0 s přestavbou LPG a prodejcem z f.Bos auto Trutnov mi bylo toto zděleno že do té IX 35 by mi to namontovali pouze BEZ ZÁRUKY NA MOTOR což jsem samozřejmě odmítl.Teď mají povoleny přestavby poze motorů 1.4 které jsou už k tomu z výroby uzpůsobeny -jiná hlava motoru....Údajně zjistily že ty motorizace bez úprav nejsou vhodné k provozu LPG.(i když je dříve hromadně montovali do skladových vozů) Věřím že jako oficiální distributor souprav LPG pro Hyundai na toto znáte odpověď. děkuji za odpověď

20.6.2013 19:20:19
Jméno: kucer r Předmět: nádrž lpg
Dobrý den :mám od vaší fa namontovaý v mitsubishi asx lpg lovato přes autorizovaného prodejce.Chci se zeptat jestli dáváte k nádrži technickyý list(kde jsou napsané rozměry výrobce atd) já ho nedostal,syn má od vás též namontované lovato ve fabii a tech list má.na tech kontrole ho vyžadují .Proč ho nemám za montáž jsem zaplatil 32000 kč děkuji za odpověď.

20.6.2013 12:59:48
Jméno: Ivan Předmět: pozitivní zkušenosti
Na těchto fórech se bohužel objevují většinou jen problematické zkušenosti se zástavbou LPG, což činí dojem, že většina případů je problematických. Budiž tedy jeden zatím pozitivní. Nechal jsem si cca před měsícem přestavět starší Ford Mondeo sedan (r.v.99, najeto asi 165t km) na system Lovato (VAP Saver + přívstřik benzínu při vyšším výkonu) od smluvního partnera Strakonic. Před přestavbou jsem jezdil (většinou dálnice, 120 km/h) za necelých 7l benzínu/ 100km, teď pod 7.5l LPG a 0.5 l benzínu na 100 km. Nárust spotřeby cca 15%, ale vzhledem k opotřebení motoru v pohodě - akceptovatelné.. Zatím mám na plyn najeto asi 3500 km, ale chystám se s tím autem ještě pár stovek tisíc km najet, pokud možno na plyn.. Zatím jsem nabyl dojmu, že abych toho dosáhl, tak nesmím auto moc zatěžovat (tzn. jezdit plynule), brát plyn z ověřených zdrojů a pravidelně ho servisovat (jak plyn, tak ostatní části, což stejně kvůli bezpečnosti dělám). Docela by mě zajímali i pozitivní zkušenosti s provozováním LPG, zejména počet najetých km na LPG, nárůst spotřeby, ev. servisní vícenáklady, ev. typy na co si dát pozor..

20.6.2013 11:49:00
Jméno: Radek Předmět: Spotřeba
Dobrý den, mám nově brc systém u oktavie 2 1,6 benzin a jsem zklamaný spotřebou plynu. BYł miřečeno, že se spotřeba zvýší o 5-10% ,ale realita je jiná, jde o navýšení o skoro 30% a to z necelých 7 litrů na devět. Je to v pořádku ? Dékuji A ještě mi stále svítí kontrolka výfukového systému, diagnostika poukazuje na lambda sondu a chudou směs, co s tím ? Nejraději bych to vrátil..... Radek

20.6.2013 12:18:12
Jméno: karel Předmět: RE: Spotřeba

nechci zasahovat do této diskuse, ale vysvětlím, děláme BRC 18 let v 98% vozidel....po montáži se musí systém po 2000 km doladit(nastavit tlak, zkontrolovat dynamické zatížení..), z praxe se po ujetí 10 ticíc toto zopakuje ještě jednou, jelikož se celý systém "usadí", najede a potom funguje jak má...pokud se rozsvítí check, nechat svítit, buď sám zhasne(systém se dolaďuje), když ne, dá se pak lépe vyčíst, kde je třeba systém doladit..za prvních pár kilometrů se spotřeba nedá přesně určit, musel byste tankovat ve stejnou dobu, stejnou ČS, stejná teplota......omlouvám se administátorovi za vstup. AutoGas Barták sro

Děkuji za poskytnutou odpověď. Ing.Pataky - technik

20.6.2013 8:37:55
Jméno: Vlasta Předmět: Zápach v kabině 2
Dobrý den, před nedávnem jsme zde popisoval jaký zápach po plynu mám v kabině, v servisu kde mi lpg montovali nejdříve nic necítili a já musel jezdit s otevřeným oknem, pak sice našli unikající hadici, kterou zakrátili s tím, že už to bude v pořádku, ale již při odjezdu jsem i nadále cítil zápach plynu, leč servisáci opět nic necítili... Další den, jsem se do servisu vrátil s tím, že se s tím opravdu jezdit nedá a tak páni opět bádali a bádali až i konečně oni uznali že tam je cosi cítit. nejdříve odstranili vůni v autě:-) to mě opravdu pobavilo a pak jsme zajeli na STK kde mají čichačku plynu a problém byl na světě, údajně odešlo těsnění na výfuku hned pod motorem a tím se mi dostávají zplodiny do kabiny. Podotýkám že se tak děje pouze v malých otáčkách, volnoběhu. Samosebou na mě teď v servisu nemají čas, protože mají hodně práce, až někdy v příštím týdnu. Podotýkám že servis je smluvní partner Strakonic, ale z určitých důvodů nebudu uvádět kde, protože předpokládám že to bude mít další průběh. Ptám se, je možné, aby servis který je vašim smluvním partnerem a zabývající se montáží lpg nevlastnil čichačku?, Je možné, že údajně prasklé těsnění kdesi na výfuku za motorem dělá jízdu tak nepříjemnou, chci jen říci, že auto má pouhých 50 000 km najeto a údajně prasklé těsnění se neprojevuje zvýšeným hlukem, jen nesnesitelným zápachem po plynu. Prozatím jsem z lpg velice rozladěn, spotřeba se mi výrazně zvýšila, no prostě spokojenost žádná, jen samé komplikace. Auto bylo před montáží lpg zcela v pořádku, nikdy žádný problém, teď mi auto z ničeho nic zhasne za jízdy, a samosebou v servisu to řešili několikrát a na nic nepřišli... Opravdu jsem rozladěn.

20.6.2013 8:20:19
Jméno: Novák Předmět: Dotaz
Dobrý den, chtěl bych se informovat, jestli je Fiat Doblo 1.2 r.v.03 vhodný na přestavbu lpg a co by jste doporučil. V homologovaných vozidlech jsem ho nenašel. Děkuji za odpověď, s pozdravem Novák

19.6.2013 14:48:28
Jméno: Ivan Předmět: Servisní knížka
Dobrý den, před měsícem jsem si nechal zabudovat lpg do svého vozu od vašeho smluvního partnera STAG 300. Servisní knížku jsem k tomuto systému dostal pouze v polštině/angličtině/ruštině. I přes rčení, že kolik jazyků znáš-tolikrát jsi člověkem, bych se rád zeptal, zda by nebyl k máni i český překlad? Děkuji moc za odpověď

18.6.2013 22:47:53
Jméno: Jarda Lito Předmět: Při vysokých venkovních teplotách přestává táhnout
Dobrý den. Mám v Opelu Meriva 1,6 montován systém KME (dovezeno takto z Německa). Dokud byly venkovní teploty pod cca 20 stupňů, jezdilo auto na LPG i benzin stejně slušně. Nyní ale při těch vedrech auto při provozu na LPG silně zlenivělo. Někdy téměř neakceleruje ani na nižších rychlostech. Na benzin jede dál pěkně. Pocitově to vypadá jako když dochází plyn v nádrži LPG, ale ta je plná. Před asi měsícem byla měněna konzola zapalování po indikaci výpadků zapalování 2. válce (na LPG i benzínu, motor poslechově jasně šel na tři válce). Svíčky jsou tam iridiové. Co by to mohlo být? Děkuji za názor.

17.6.2013 21:58:02
Jméno: Ladislav Předmět: Dotaz
Dobrý den.Ve voze Seat Ibiza 1,2 47kw mám již 10.let namontován systém BRC sekvent 24.který fungoval bez větších potíží.Poslední dobou začal plyn během jízdy samovolně přepínat na benzín a opět zpět na plyn.Během 10km jízdy do práce se tento problém projeví cca.8krát.Na diagnostiku jsem ojednán až koncem měsíce(dřív v servisu neměli čas-EKO-GAS SZOTEK).Proto se obracím na vás o radu,zda jste se s tímto problémem již setkal.Dva roky tomu vyměněny svíčky a filtry.Je s tímto možno jezdit na LPG?Děkuji

15.6.2013 16:01:07
Jméno: Ing. vojtech Mujgoš Předmět: LPG
Dobrý den. 11.4.2013 jsem si nechal namontovat Vaše zařízení BRC S24 do mého vozu Hyundai I30CW, koupeného v srpnu 2010. Přestavba proběhla v autorizovaném servisu Hyundai v Příbrami Stav tachometru byl 30.500 km. Dne 26.4. proběhla bezplatná servisní prohlídka po ujetí 3.000 km. Po její provedení mě ale překvapilo to, že počítač spotřeby do doby prohlídky ukazoval průměrnou spotřebu kolem 6 l/100km na km, tak po její provedení se spotřeba skokem stoupla na 8 l/100km. Styl jízdy jsem nezměnil a tak mě to udivilo. Když jsem to sdělil v servisu tak jen kroutili hlavou, že nic nenastavovali co by to mohlo ovlivnit. Před týdnem při cestě ze Slovenské republiky mi systém po natankování LPG v Brně signalizoval zvukem i světelně problém se soustavou LPG. Nebylo možné ho zapnout ani manuálně. Zbytek cesty cca 250 km jsem dojel na benzín. Na druhý den jsem proto jel do autorizovaného servisu, kde mi systém namontovali, je vzdálen cca 25 km. Po manuálním zapnutí cestou LPG systém bez problému naběhl. V servisu nic nezjistili, preventivně však vyměnili oba filtry. Na druhý den jsem měl jít do Semil cca 150 km vzdáleném. Cestou přes Prahu jsem musel zastavit a něco krátce vyřídit. Ačkoliv systém do té doby bez problému pracoval tak po nastartování opět odmítl naběhnout a okamžitě signalizoval závadu. Při manuálním přepnutí na LPG motor okamžitě ztratil výkon a choval se jako motorová brzda. Protože byl cca 15 km od místa poruchy autorizovaný servis Huindai v Butovicích zastavil jsem tam. Povedlo se mi je přesvědčit, aby systém prověřili. Výsledkem bylo zjištění, že systém LPG je v pořádku ale jsou oddělány vůle ventilů a nedoporučili mi z autem dále jezdit delší trasy bez opravy. Dnes mám najeto přes 41.000 km. S LPG jsem za dobu cca 2 měsíců najel přes 11.000 km a pravděpodobně odešli sedlá ventilů. V pondělí 17.6. místo cesty do Řecka, kterou jsem měl plánovanou, odvážím auto do autorizovaného servisu a jsem moc zvědav co zjistí servis po rozebrání motoru.