Diskuzní fórum LPG/CNG
12.4.2012 21:06:47
Jméno:
Tonda Předmět:
Kvalita lpgDobrý večer, pravidelně si pročítám různé diskuse o lpg, a letos se nestačím divit tomu, že některé firmy objevily Ameriku až letos o ,,přístřiku benzínu". Přitom je to ,,novinka" stará asi 7 let, já ji měl namontován v r. 2005 ve svém Subaru , kde byl systém Elpigaz. Některé firmy se mi nezdají moc profesionální když podle nich novinka je již celkem stará věc. Jsou dnes lepší aditiva jenž se dají přidávat do lpg a tím chránit motory, nemyslím tím Flash lube ani podobné, ale jsou to adivtiva, stojí nějaké peníze, prodražují lpg a tudíž výrobci o ně nemaj zájem. Vše se dělá pouze pro zisk.Kdyby na lpg byla nějaká norma, nebylo by třeba VSR a ani Flash lube, otázku nemám, prosím o reakci.
13.4.2012 7:28:27
Jméno:
Autogas Centrum Předmět:
RE: Kvalita lpgDobrý den. Při vší úctě k Vám, nebudu reagovat na Váš příspěvek. Problematikou účelnosti a využitím různých druhů přístřiku se zabývají odborné kapacity výrobních firem zařízení LPG. A to stačí. S pozdravem Ing.Pataky - technik
12.4.2012 16:24:53
Jméno:
Jarda Předmět:
FlashlubeDobrý den, mám nově udělanou přestavbu LPG. Vše je OK, ale pořád se trápím myšlenkou, jestli nemám doplnit systém o přimazávání ventilů Flashlube. Vlastním Opel Zafira A, najeto cca 200t. z toho necelé 3t. na LPG. Každý den najedu do 100km ve standardním provozu (minimálně dálnice). Děkuji za radu JM.
12.4.2012 19:23:21
Jméno:
Autogas Centrum Předmět:
RE: FlashlubeDobrý den. Jednoznačně doporučuji přimazávání ventilů systémem Flash Lube nebo Vap Saver, eventuelně aktivaci parametrů VSR v případě SQ24.14, Plug/Drive nebo Lovato. Přimazávání ventilů nařizuje přímo zastoupení IOpel v ČR - GM.S pozdravem Ing.pataky - technik
12.4.2012 13:31:52
Jméno:
Malý Jan Předmět:
Stag x BRCDobrý den, Informoval jsem se na zástavbu u Vašeho zástupce Praha Harfa. Vzhledem k mému nájezdu 40000 km ročně nedoporučují na mé auto Ford Mondo 2006 systém Stag, ale BRC. Co by jste mi nabídli Vy? Udělám špatně se Stagem? Je to velký nájezd km, když jezdím pouze okres, ne dálnice? Mám na Vás dobré reference, ale jsem z Prahy, tak jsem to chtěl vyřešit zde.
Popř. Je možno u Vás namontovat a v Praze dělat doseřízení po 1000 km a následné servisy?
Děkuji
Malý Jan
12.4.2012 15:08:49
Jméno:
Autogas Centrum Předmět:
RE: Stag x BRCDobrý den. Při ročním nájezdu 40000 km bych možná doporučil spíše Landi Renzo Omegas. Pokud by se montáž realizovala u nás ve Strakonicích, upřednostňujeme první bezplatnou kontrolu mezi 2500-3000 km také u nás. Ty další pak můžou provádět někteří naši pověření partneři, tedy i Neptun Harfa. S pozdravem Ing.Pataky - technik
11.4.2012 21:19:48
Jméno:
Vladimir Předmět:
dotazDobry den mel bych prosim dotaz mam corollu 1.4 63kw system lpg lovato a na plnou nadrz cca pres 600kc najedu zhruba 400km zda se mi to malo a podle me je to velka spotreba na benzin jsem jezdil kolem 6l na 100km.je to podle vas v norme?jinak zanedlouho budu mit 1500km a pojedu na serizeni pomuze to tomu trochu nebo to nema vliv?moc vam dekuji za odpoved s pozdravem Vladimir
12.4.2012 8:03:14
Jméno:
Autogas Centrum Předmět:
RE: dotazDobrý den. Trochu matematiky: Za 600 Kč jste načerpal 32 litrů LPG (18.40/l) Průměrná spotřeba benzínu je podle výrobce Toyota Corolla 1,4 6,2 l/100km. Na plyn je průměrná spotřeba o cca 10-15% vyšší, tedy cca 7,13/100km. Měl by jste teoreticky najet 448 km. Vy jste najel 400 km. Ten deficit 48 km lze přičíst ještě nezaběhlému reduktoru. Po ujetí cca 2500-3000 km se tlak reduktoru ustálí a po provedení nové kalibrace by měla být spotřeba v normálu. S pozdravem Ing.Pataky - technik
8.4.2012 22:23:22
Jméno:
Pavel Předmět:
LPGDobrý den, mám zájem o přestavbu LPG u vaší firmy, chci se zeptat, jaký byste mi doporučil typ přestavby LPG na novou Octavii II kombi 1.6, 75 kW s největší možnou toroidní nádrží, na kolik by byla litrů, zda- li doporučujete přístřik benzínu nebo FL, když polovina cest bude po dálnici a jaká je cena. Děkuji
10.4.2012 7:21:06
Jméno:
Autogas Centrum Předmět:
RE: LPGDobrý den. Doporučuji vícebodové sekvenční vstřikování STAG 4 PLUS (další možností jsou Sekvent 24.11, Omegas, Lovato) s toroidní nádrží o objemu 57 litrů. Nemáme potvrzenou zkušenost o nutnosti přimazávání (chlazení) ventilových sedel u Vašeho typu motoru. Pokud si ale přimazávání budete přát, FL je za příplatek 1500 Kč (u systémů Stag 4 Plus, Omegas). Nemáme potvrzenou účinnost FL oproti VSR (přístřik benzínu u systémů SQ 24.11 a Lovato) Na cenu zástavby se informujte na čísle 606 616 986. S pozdravem Ing.Pataky - technik
7.4.2012 22:23:13
Jméno:
Klíma Předmět:
SvíčkyDobrý den. Mám dotaz ohledně zapalovacích svíček. Mám od Vás přestavěnou Škodu Octavii 2.0 AQY se systémem Stag 300. Výrobcem doporučené svíčky jsou tříelektrodové NGK BKR6ET-10. Nyní tam mám svíčky, které jste mi tam namontovali Vy a to jednoelektrodové značky DENSO. Auto bych řekl že jede stejně, ale zdá se mi, že na těchto svíčkách mám trochu vyšší spotřebu plynu, je toto možné? Na všech svíčkách mi stále svítí kontrolka Check – příliš bohatá směs, což jste se již několikrát snažili odstranit nastavením LPG, ale bez úspěchu (najeto na LPG již cca 60 tisíc km). Proto se Vás ptám, jaké svíčky (jedno či více elektrodové) mi prosím doporučíte nyní a po kolika kilometrech je mám měnit? Máte nějaké zkušenosti se svíčkami Brisk Platin? Děkuji Klíma
10.4.2012 7:06:22
Jméno:
Autogas Centrum Předmět:
RE: SvíčkyDobrý den. Všeobecně se držíme zásady používání svíček doporučených výrobcem. Pokud jsou po montáži s původními svíčkami zjištěné závady spalování LPG, přikročíme k výměně svíček. Nejčastěji používáme Vámi zmíněné svíčky DENSO. Rozsvěcování kontrolky Check Engin nemusí být způsobeno jenom svíčkami. Po 60-tis. km bude nutno zkontrolovat vstřikovače plynu a provést nové nastavení programu. Objednejte se na čísle 602 178 440. S pozdravem Ing.Pataky - technik
7.4.2012 11:56:42
Jméno:
Petr Předmět:
swiftDobrý den sdělte mi prosím cenu zástavby suzuki swift 3 válec objm 1 litr jednobod. Děkuji
7.4.2012 13:02:28
Jméno:
Autogas Centrum Předmět:
RE: swiftDobrý den.Na cenu zástavby se informujte na čísle 606 616 986. S pozdravem Ing.Pataky - technik
7.4.2012 10:16:34
Jméno:
František Předmět:
OrlandoDobrý den chtěl bych se zeptat kolik u Vás stojí přestavba Chevroletu Orlando a zda LPG v tomto voze funguje bez problémů?
7.4.2012 13:01:26
Jméno:
Autogas Centrum Předmět:
RE: OrlandoDobrý den. Zatím byla provedena zástavba zařízení LPG do desítek vozidel Vašeho typu které fungují spolehlivě.Nutno ale dodat, že jsme vhodný typ zařízení našli až po třech provedených provozních zkouškách jiných zařízení.Na cenu zástavby se informujte na čísle 606 616 986. S pozdravem Ing.Pataky - technik
5.4.2012 11:47:21
Jméno:
Maruška Předmět:
ServisDobrý den, je možno u Vás namontovat a následně servisovat a \"ladit\" u nějakého vašeho partnera? Jsem z Moravy.
Děkuji za odpověď Maruška
6.4.2012 7:37:31
Jméno:
Autogas Centrum Předmět:
RE: ServisDobrý den.Ano, firmy uvedené v partnerské síti jsou našimi regionálními zástupci.I po montáži u nás ve Strakonicích jsou schopni provádět veškeré servisní práce. S pozdravem Ing.Pataky - technik
5.4.2012 11:16:57
Jméno:
Macík Jan Předmět:
Montáž LPGDobrý den, jaký je prosím rozdíl mezi Autorizované servisy a Partnerská síť, které publikujete na vašich stránkách? Jde mi o to, že jsem ze středních čech a rád bych využil vaši firmu na montáž LPG (mám na vás jen dobré reference), ale Strakonice jsou na mě daleko. Je lepší pro mne si vybrat z montáž u firmy z Autorizované servisy nebo Partnerská síť, kdo drží vaši kvaltu, záruku, služby, ceny a kdo ne. Nedovedu se v tomto zorientovat.
Děkuji Macík
6.4.2012 7:30:57
Jméno:
Autogas Centrum Předmět:
RE: Montáž LPGDobrý den. Pokud se pozorně podíváte tak zjistíte, že firmy uvedené v seznamu autorizovaných servisů jsou uvedeny i v seznamu partnerských sítí. Baner avizuje, že montáže do vozidel s motory FSI, TFSI, GDI atd. provádí firmy ze sítě autorizovaných servisů. Tyto firmy už prošli školením na přímovstřikové motory. Naši partneři jsou samostatně podnikající subjekty s vlastní nabídkou služeb, cen a záruk. Každá firma prochází minimálně 2x ročně školením u nás. Nepravidelně provádíme fyzické kontroly provedených montáží přímo ve firmě. Závěrem: je zcela jedno kterou firmu si ve Vašem regionu z hlediska kvality montáže vyberete. Rozdíly mohou být v délce poskytovaných záruk a cen montáží. S pozdravem Ing.Pataky - technik
4.4.2012 8:50:21
Jméno:
Lukáš Předmět:
Problém za studena na benzín.Dobrý den.Asi před půl rokem jsem si nechal nainstalovat LPG do mého automobilu.Po ujetí 3000 km vše super,ale teď mám dalších 5000 km dohromady 8000km a motor za studena čili na benzín běží nepravidelně. Jako kdyby vynechával,běžel na tři válce a při rozjezdu hrozně škube.Jakmile se ale motor trochu zahřeje,je po problému. Byl jsem u svého technika co mi dělal přestavbu na LPG a ten vyloučil chybu,že by to bylo plynem. Tak jsem pokračoval dál.Dal auto do servisu ,aby mi ho opravili. Vyměnili mi tam hodně věcí a povedlo se,auto zase jezdilo jak má.Jenže po ujetých asi 300 km to začalo dělat znovu. Tak jsem začal jezdit jen na benzín.Teď plyn vůbec nezapínam a motor se po ujetí asi 500 uklidnil a srovnal. Plyn už nechci ani zapínat,protože vim,že by se to mohlo znovu rozladit. Je to paradox Lpg mi funguje dobře,ale na benzín za studena to prostě nechce jet. Nevim jestli je to softvérová chyba nebo mechanická,ale jedno je jistý,jakmile jezdim na plyn,tak benzín za studena nefunguje. Potkal jste se už s tím to problémem?Děkuju za odpověď.
4.4.2012 15:33:33
Jméno:
Autogas Centrum Předmět:
RE: Problém za studena na benzín.Dobrý den. Jestli-že jste po montáži najezdil na plyn 3000 km bez závad, tak je zcela evidentní, že se musela vyskytnout závada na některém z komponentů LPG nebo motoru. Neuvádíte ani jaké vozidlo, jaký systém, kdo zařízení instaloval atd. S pozdravem Ing.Pataky - technik
3.4.2012 21:49:21
Jméno:
Maty Předmět:
Kontrolka Check EngineDobrý den pane Pataky, mám od Vás provedenou zástavbu na Toyotě Yaris systémem Stag 4, k dnešnímu dni, po cca 1,5 roce, najeto zhruba 20 tis km bez problému, ale - již po druhé se mi stalo, že se rozsvítila kontrola Check Engine, tato svítila vždy několik dní a zase zhasla. Poprvé jsem vypozoroval, že se rozsvítila po ranním startu ihned po přepnutí na plyn, po druhé naopak po ujetí 100 km na dálnici. Chtěl bych se Vás zeptat, co tuto "chybu" může vyvolat? Může být problém např. v nekvalitním plynu? Či něco v součástkách vozidla? Podotýkám, že vše jinak funguje bezvadně, přepnutí benzín/plyn je naprosto plynulé atd. Předem děkuji za odpověď a jsem s pozdravem.
4.4.2012 15:18:55
Jméno:
Autogas Centrum Předmět:
RE: Kontrolka Check EngineDobrý den pane Maty. Patrně občas dochází k chudnutí směsi a to vyvolává rozsvícení kontrolky Check Engine. Mohlo dojít k poklesu tlaku, zanesení filtru nebo vstřikovačů nekvalitním plynem. Doporučuji objednat se na kontrolu, provést vyčištění případnou výměnu vadných komponentů. S pozdravem Ing.Pataky - technik
3.4.2012 18:17:12
Jméno:
Petr Předmět:
LPGDobrý den, chtěl bych se zeptat záležitostí ohledně čerpání LPG:
1) zda je kvalita plynu u všech stanic stejná a když ne, jak lze poznat kvalitu plynu nebo jsou-li ověřené stanice LPG, kde je plyn kvalitní
2) když čerpám plyn u různých stanic, vždy natankuji různé množství plynu
3) chtěl jsem dočerpat plyn, když mi svítily 3 zelené kontrolky ze 4, ale dostal jsem do nádrže za cca 50,-kč a čerpací stojan se vypnul, pří jízdě stále svítily jen 3 kontrolky - totéž se opakovalo u následně jiné čerpací stanice (mám BRC, používám redukci)
Moc děkuji za odpovědi.
4.4.2012 15:13:50
Jméno:
Autogas Centrum Předmět:
RE: LPGDobrý den. 1. Nemáme informace o kvalitě plynu na čerpacích stanicích. Pro zákazníka není možnost zjištění okamžité kvality plynu. 2. Ano, bohužel čerpací stanice LPG mají různě nastavené tlaky plnění. To vysvětluje rozdíl v množství natankovaného plynu do nádrže. 3. Předpokládám neprovedenou kalibraci ukazatele stavu paliva po montáži. S pozdravem Ing.Pataky - technik
3.4.2012 12:05:42
Jméno:
Zdeněk Palík Předmět:
LPG-Toyota AvensisPřeji dobrý den.
Zajímám se možnosti využití LPG systému pro Toyotu AVENSIS r. v. 2007-8 s motorem 1.8 VVTi 95kW a nebo 2.0 VVTi 108kW. Je tahle přestavba možná? A který systém se tam dá vůbec použít? Prosil bych o radu,který z uvedených typů motorů je vhodnější co do spolehlivosti a ceny a jaké máte s tímto Japoncem zkušenosti?
Nyní vlastním VW Sharan 2.0i -85kW r.v. 2001 a údajně u tohoto typu na LPG není nutné použít přimazání?
Předem díky za odpověď.
S pozdravem Z. Palík
3.4.2012 12:31:34
Jméno:
Autogas Centrum Předmět:
RE: LPG-Toyota AvensisDobrý den.Do obou typů vozidel Toyota lze k zástavbě zařízení LPG použít kterýkoli sekvenční systém firem BRC, Landi Renzo, Lovato, AcGas apod.Zkušenosti máme z desítek úspěšně provedených montáží. Doporučuji přimazávání ventilů.S pozdravem Ing.Pataky - technik
3.4.2012 10:03:07
Jméno:
Růžička Předmět:
Přestavba Peugeot 308 1,6i THP 110kwDobrý den.
Chtěl bych se zeptat na zkušenost s přestavbou Peugeot 308 SW s motorem 1,6i THP 110kw . Preferoval bych výrobce BRC. Zajímali by mě zda jste již tuto přestavbu dělali a zda by jste ji vůbec doporučili. Děkuji Růžička
3.4.2012 10:25:28
Jméno:
Autogas Centrum Předmět:
RE: Přestavba Peugeot 308 1,6i THP 110kw
Dobrý den. Zástavbu zařízení LPG lze provést se systémem SDI prg.P/D od firmy BRC do vozidla s motorem: (motorkód 5FX). Zatím jsme nerealizovali žádnou zástavbu.S pozdravem Ing.Pataky - technik
Přidat záznam