Diskuzní fórum LPG/CNG
12.6.2023 17:03:37
Jméno: Štěpán Předmět: LPG BRC Sequent fly
Ještě doplňuji, že obě lambdy jsou nové Bosch a když jsem pojistky LPG vrátil zpět, problém s teplými starty po odstávce se vrátil.
Tedy problém není ve vstřikování benzínu, ale v systému LPG.
Jméno: Štěpán Předmět: LPG BRC Sequent fly
Ještě doplňuji, že obě lambdy jsou nové Bosch a když jsem pojistky LPG vrátil zpět, problém s teplými starty po odstávce se vrátil.
Tedy problém není ve vstřikování benzínu, ale v systému LPG.
13.6.2023 7:43:18
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: LPG BRC Sequent fly
Dobrý den, domnívám se, že problémy bude způsobovat vadný reduktor, který po vypnutí motoru propouští LPG do sání. Při teplém startu je pak směs příliš bohatá. Po delším odstavení a následném studeném startu LPG ze sání ovětrá a start proběhne normálně.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: LPG BRC Sequent fly
Dobrý den, domnívám se, že problémy bude způsobovat vadný reduktor, který po vypnutí motoru propouští LPG do sání. Při teplém startu je pak směs příliš bohatá. Po delším odstavení a následném studeném startu LPG ze sání ovětrá a start proběhne normálně.
12.6.2023 16:49:30
Jméno: Stránský Předmět: LPG BRC Sequent fly
Dobrý den, mám auto Xsara Picasso 1,8 16V 85 kW. Systém BRC fungoval na mém autě bez problémů cca od roku 2004 (montováno předchozím majitelem v Itálii) a najel jsem na něm cca 250000km. Měnil jsem pouze nádrž a filtry. V současnosti mám tento problém. Loni na jaře jsem musel postupně vyměnit všechny vstřikovače, protože začali odcházet. Jsem automechanik - výměna je snadná. Později na podzim odešlo ještě čidlo teploty plynu na reduktoru, výměnu jsem také zvládl. Později jsem si všiml, že mám problém se startem ohřátého motoru po odstávce půl hodiny a výše. Pokud startuji ihned, do cca 5 minut, motor naskočí okamžitě, pokud po půl hodině a výše -musím dlouho točit startérem a startovat s plným pedálem akcelerace. Je to špatné pro startér a baterii. Ještě dodám, že úplně studený motor ráno chytá celkem bez problémů.
Na vstřikování benzínu není jediný problém (kontrolováno orig. diagnostikou v Citroen servisu) a bylo mi doporučeno vytáhnout pojistky od LPG. Po odstranění pojistek problém zmizel a auto startuje za každých podmínek na drc.
Prosím o radu a vysvětlení, v čem je problém.
Děkuji
Jméno: Stránský Předmět: LPG BRC Sequent fly
Dobrý den, mám auto Xsara Picasso 1,8 16V 85 kW. Systém BRC fungoval na mém autě bez problémů cca od roku 2004 (montováno předchozím majitelem v Itálii) a najel jsem na něm cca 250000km. Měnil jsem pouze nádrž a filtry. V současnosti mám tento problém. Loni na jaře jsem musel postupně vyměnit všechny vstřikovače, protože začali odcházet. Jsem automechanik - výměna je snadná. Později na podzim odešlo ještě čidlo teploty plynu na reduktoru, výměnu jsem také zvládl. Později jsem si všiml, že mám problém se startem ohřátého motoru po odstávce půl hodiny a výše. Pokud startuji ihned, do cca 5 minut, motor naskočí okamžitě, pokud po půl hodině a výše -musím dlouho točit startérem a startovat s plným pedálem akcelerace. Je to špatné pro startér a baterii. Ještě dodám, že úplně studený motor ráno chytá celkem bez problémů.
Na vstřikování benzínu není jediný problém (kontrolováno orig. diagnostikou v Citroen servisu) a bylo mi doporučeno vytáhnout pojistky od LPG. Po odstranění pojistek problém zmizel a auto startuje za každých podmínek na drc.
Prosím o radu a vysvětlení, v čem je problém.
Děkuji
11.6.2023 9:57:40
Jméno: František Předmět: Kia Carens 1.6 gdi 99kw
Dobrý den. Nechal jsem si u vás předělat kia carens 1.6 gdi .99kw Mám najeto na lpg za dva roky asi 70 tis.km celkem 115000 km byl jsem u vás na doladení po 3000 km a potom po 10 tis.km kvuli chudé směsi od té doby všechno v bez problému. Jasné že dodržuji kontroly a výměny lpg filtru a aktualizaci .. chci se zeptat na tento motor jestli se seřizujete ventily a jestli u vás mohu objednat na kontrolu tlaku valcu a na celkovou kontrolu motoru a stavu lpg vstrikovací soustavy a nebo po jaké době či km mám nechat udelat kontrolu na autě.?
Jméno: František Předmět: Kia Carens 1.6 gdi 99kw
Dobrý den. Nechal jsem si u vás předělat kia carens 1.6 gdi .99kw Mám najeto na lpg za dva roky asi 70 tis.km celkem 115000 km byl jsem u vás na doladení po 3000 km a potom po 10 tis.km kvuli chudé směsi od té doby všechno v bez problému. Jasné že dodržuji kontroly a výměny lpg filtru a aktualizaci .. chci se zeptat na tento motor jestli se seřizujete ventily a jestli u vás mohu objednat na kontrolu tlaku valcu a na celkovou kontrolu motoru a stavu lpg vstrikovací soustavy a nebo po jaké době či km mám nechat udelat kontrolu na autě.?
13.6.2023 7:17:38
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Kia Carens 1.6 gdi 99kw
Dobrý den, servisní intervaly jsou uvedeny v návodu k použití vozidla a servisní knížce. U LPG systému je servisní interval 20 tis. km, kdy se mění plynové filtry a rok nebo 10 tis. km pro provedení těsnostní zkoušky tzv. revize – též je uvedeno v servisní knížce LPG systému. Kontrolu tlaku válců a kontrolu LPG systému Vám samozřejmě můžeme udělat. Co se kontroly vůlí ventilů tyče potřebovali bychom znát VIN vozidla.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Kia Carens 1.6 gdi 99kw
Dobrý den, servisní intervaly jsou uvedeny v návodu k použití vozidla a servisní knížce. U LPG systému je servisní interval 20 tis. km, kdy se mění plynové filtry a rok nebo 10 tis. km pro provedení těsnostní zkoušky tzv. revize – též je uvedeno v servisní knížce LPG systému. Kontrolu tlaku válců a kontrolu LPG systému Vám samozřejmě můžeme udělat. Co se kontroly vůlí ventilů tyče potřebovali bychom znát VIN vozidla.
3.6.2023 18:36:01
Jméno: Ondřej Předmět: Chybový kód
Dobrý den, občas se mi zahlásí porucha plynu po nastartování a vykáže to tuto poruchu.
No gas pressure senzor.
Po výměně maf senzoru je to stejné
Hodnoty při této chybě jsou
Map barv 0.95
Gas bar 0.00
Gas teplota 11 stupňů
Teplota vody 22 stupňů
Děkuji
Jméno: Ondřej Předmět: Chybový kód
Dobrý den, občas se mi zahlásí porucha plynu po nastartování a vykáže to tuto poruchu.
No gas pressure senzor.
Po výměně maf senzoru je to stejné
Hodnoty při této chybě jsou
Map barv 0.95
Gas bar 0.00
Gas teplota 11 stupňů
Teplota vody 22 stupňů
Děkuji
5.6.2023 7:09:04
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Chybový kód
Dobrý den, mimo jiné se může jednat i o závadu v elektroinstalaci. Pro zjištění závady bude nutné provést diagnostiku případně další doplňková měření.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Chybový kód
Dobrý den, mimo jiné se může jednat i o závadu v elektroinstalaci. Pro zjištění závady bude nutné provést diagnostiku případně další doplňková měření.
26.5.2023 16:33:23
Jméno: Tomáš Kowalski Předmět: Fiat Doblo 1,4 - přestavba z CNG na LPG
Dobrý den, budu mít lehce zapeklitý dotaz, nicméně jsem jej tu již nejednou našel (viz třeba https://www.lpg-autogascentrum.cz/forum/dotaz-7497 -prestavba-z-cng-na-lpg/) takže asi nejsem jediný. :) Mám Fiata Dobló 1,4 s bimodální (CNG/benzín) přestavbou přímo z fabriky. Zrovna před chvílí jsem se vrátil z revize tlakových láhví před STK, a technik mi sdělil, že letos to sice prošlo, ale že se obává, že kvůli počínající korozi na jedné z lahví to již za dva roky neprojde, a bude nutná výměna lahví a okolních "serepetiček". Vzhledem k tomu, že je to ročník 2012 a jinak je to auto v opravdu hezkém stavu, takřka bez koroze, na samotné technické s jedinou "Áčkovou" závadou, tak trochu řeším, co s ním dál. Předpokládám, že přestavba na LPG je technicky řešitelná (byť teda z důvodu, abych se vyhnul oné výměně tlakových lahví), ale očekávám, že se zde objeví "oříšek" v podobě nutnosti náhrady původní řídící jednotky za "čistě benzínovou" a teprve poté přestavby na LPG. Dokázal by jste alespoň přibližně odhadnout orientační cenu takové přestavby? Předem děkuji za odpověď a přeji pěkný den! :) Tomáš Kowalski
Jméno: Tomáš Kowalski Předmět: Fiat Doblo 1,4 - přestavba z CNG na LPG
Dobrý den, budu mít lehce zapeklitý dotaz, nicméně jsem jej tu již nejednou našel (viz třeba https://www.lpg-autogascentrum.cz/forum/dotaz-7497 -prestavba-z-cng-na-lpg/) takže asi nejsem jediný. :) Mám Fiata Dobló 1,4 s bimodální (CNG/benzín) přestavbou přímo z fabriky. Zrovna před chvílí jsem se vrátil z revize tlakových láhví před STK, a technik mi sdělil, že letos to sice prošlo, ale že se obává, že kvůli počínající korozi na jedné z lahví to již za dva roky neprojde, a bude nutná výměna lahví a okolních "serepetiček". Vzhledem k tomu, že je to ročník 2012 a jinak je to auto v opravdu hezkém stavu, takřka bez koroze, na samotné technické s jedinou "Áčkovou" závadou, tak trochu řeším, co s ním dál. Předpokládám, že přestavba na LPG je technicky řešitelná (byť teda z důvodu, abych se vyhnul oné výměně tlakových lahví), ale očekávám, že se zde objeví "oříšek" v podobě nutnosti náhrady původní řídící jednotky za "čistě benzínovou" a teprve poté přestavby na LPG. Dokázal by jste alespoň přibližně odhadnout orientační cenu takové přestavby? Předem děkuji za odpověď a přeji pěkný den! :) Tomáš Kowalski
29.5.2023 7:10:20
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Fiat Doblo 1,4 - přestavba z CNG na LPG
Dobrý den, aby bylo možné provést legálně přestavbu vozidla CNG na LPG, musí být splněny legislativní požadavky. Přestavba musí být provedena buďto jako individuální nebo jako typová. V každém případě pověřená zkušebna kontroluje mimo jiné zástavbu LPG systému, emise a pokud by byl zachován i pohon na CNG i to, jak je zabezpečeno, aby vozidlo jelo vždy jen na jedno palivo, a to buď CNG nebo LPG. Pro přestavbu "jednopalivových" vozidel CNG na LPG nemáme typové schválení Ministerstva Dopravy a nevím o tom, že by některá firma zabývající se přestavbami takové typové schválení měla.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Fiat Doblo 1,4 - přestavba z CNG na LPG
Dobrý den, aby bylo možné provést legálně přestavbu vozidla CNG na LPG, musí být splněny legislativní požadavky. Přestavba musí být provedena buďto jako individuální nebo jako typová. V každém případě pověřená zkušebna kontroluje mimo jiné zástavbu LPG systému, emise a pokud by byl zachován i pohon na CNG i to, jak je zabezpečeno, aby vozidlo jelo vždy jen na jedno palivo, a to buď CNG nebo LPG. Pro přestavbu "jednopalivových" vozidel CNG na LPG nemáme typové schválení Ministerstva Dopravy a nevím o tom, že by některá firma zabývající se přestavbami takové typové schválení měla.
23.5.2023 10:16:33
Jméno: Karel Předmět: hybrid Mitsubishi Outlander PHEV
Hezky den,
lze prosim namontovat LPG do hybridniho vozu Mitsubishi Outlander PHEV - rok vyroby 2015 - motor 4B11 - 2.0L ? Benzinovy motor je a provozu spinan jen obcas a pri pomale jizde jen na chvili - je to vhodne pro provoz na LPG?
Jméno: Karel Předmět: hybrid Mitsubishi Outlander PHEV
Hezky den,
lze prosim namontovat LPG do hybridniho vozu Mitsubishi Outlander PHEV - rok vyroby 2015 - motor 4B11 - 2.0L ? Benzinovy motor je a provozu spinan jen obcas a pri pomale jizde jen na chvili - je to vhodne pro provoz na LPG?
23.5.2023 11:05:31
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: hybrid Mitsubishi Outlander PHEV
Dobrý den, motor 4B11 je MPi motor a přestavba na LPG možná je viz jeho přestavba v Outlanderu zde https://www.lpg-autogascentrum.cz/fotogalerie-mont azi/mitsubishi/montaz-mitsubis.hi-outlander-1-998- cm/. Před případnou přestavbou bychom však rádi provedli prohlídku vozidla s ohledem na možnost umístění komponent LPG systému zejména LPG nádrže.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: hybrid Mitsubishi Outlander PHEV
Dobrý den, motor 4B11 je MPi motor a přestavba na LPG možná je viz jeho přestavba v Outlanderu zde https://www.lpg-autogascentrum.cz/fotogalerie-mont azi/mitsubishi/montaz-mitsubis.hi-outlander-1-998- cm/. Před případnou přestavbou bychom však rádi provedli prohlídku vozidla s ohledem na možnost umístění komponent LPG systému zejména LPG nádrže.
23.5.2023 9:24:05
Jméno: Stanislav Předmět: Informace, které jste mi poskytl, jsou špatné.
Vozy na CNG nestartují primárně na plyn. Vždy startují na benzin a po několika minutách se automaticky přepnou na plyn. Malá benzínová nádrž slouží právě k tomuto účelu, nikoli jako nouzová nádrž. To vše je vysvětleno v příručce dodávané s vozem.
Jméno: Stanislav Předmět: Informace, které jste mi poskytl, jsou špatné.
Vozy na CNG nestartují primárně na plyn. Vždy startují na benzin a po několika minutách se automaticky přepnou na plyn. Malá benzínová nádrž slouží právě k tomuto účelu, nikoli jako nouzová nádrž. To vše je vysvětleno v příručce dodávané s vozem.
22.5.2023 0:00:23
Jméno: Stanislav Předmět: VW caddy eco fuel startuje rovnou na cng, co je s ním?
Všiml jsem si, že v posledních dnech můj eco fuel caddy startuje hrubě a rovnou na cng, malá šipka, která ukazuje, že auto jede na benzín, nesvítí. Začala svítit i žlutá kontrolka "check engine". Proč to nechce startovat na benzín? Benzínová nádrž je plná.
Jméno: Stanislav Předmět: VW caddy eco fuel startuje rovnou na cng, co je s ním?
Všiml jsem si, že v posledních dnech můj eco fuel caddy startuje hrubě a rovnou na cng, malá šipka, která ukazuje, že auto jede na benzín, nesvítí. Začala svítit i žlutá kontrolka "check engine". Proč to nechce startovat na benzín? Benzínová nádrž je plná.
22.5.2023 7:41:44
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: VW caddy eco fuel startuje rovnou na cng, co je s ním?
Dobrý den, vozidla z výroby na CNG jsou vyráběna jako „jednopalivová na CNG“, kdy benzín slouží jen při vyjetí CNG jako nouzové palivo. Tato vozidla startují primárně na CNG. Pokud se rozsvítila kontrolka „check engine“ (závada související s tvorbou emisí) je třeba diagnostikou zjistit o jakou závadu jde. Může se jednat o závadu v zapalovací soustavě, závadu v plynových vstřikovačích apod..
Pro odstranění závady navštivte odborný servis případně se můžete objednat i u nás na tel. 606659530.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: VW caddy eco fuel startuje rovnou na cng, co je s ním?
Dobrý den, vozidla z výroby na CNG jsou vyráběna jako „jednopalivová na CNG“, kdy benzín slouží jen při vyjetí CNG jako nouzové palivo. Tato vozidla startují primárně na CNG. Pokud se rozsvítila kontrolka „check engine“ (závada související s tvorbou emisí) je třeba diagnostikou zjistit o jakou závadu jde. Může se jednat o závadu v zapalovací soustavě, závadu v plynových vstřikovačích apod..
Pro odstranění závady navštivte odborný servis případně se můžete objednat i u nás na tel. 606659530.
15.5.2023 11:24:53
Jméno: Palo Předmět: LPG solaris
Dobrý deň vie mi niekto poradiť mám splynovac solaris ( 4 valec 1,6 91kw) motor.Poškodila sa mi R.J. LPG a keď som ju zamenil za druhu či treba urobiť neake prispôsobenie ( kódovanie jednotky?)Auto ide len na benzín a nezobrazuje stav nádrže LPG …
Jméno: Palo Předmět: LPG solaris
Dobrý deň vie mi niekto poradiť mám splynovac solaris ( 4 valec 1,6 91kw) motor.Poškodila sa mi R.J. LPG a keď som ju zamenil za druhu či treba urobiť neake prispôsobenie ( kódovanie jednotky?)Auto ide len na benzín a nezobrazuje stav nádrže LPG …
15.5.2023 12:02:44
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: LPG solaris
Dobrý den, řídící jednotku u plynových systémů nelze vyměnit kus za kus. Pokud se jedná o novou řídící jednotku je tzv. prázdná, tj. musí se např. nastavit pomocí diagnostického programu s jakým palivem LPG/CNG bude pracovat, kolik válců má motor, jaké jsou použité sensory atd.. Dále se musí provést tz. kalibrace a jízdní zkouška, při které se zkontroluje plynová mapa, případně se provede její úprava. Navštivte proto odborný servis, který tento systém Solaris servisuje a který provede správné nastavení.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: LPG solaris
Dobrý den, řídící jednotku u plynových systémů nelze vyměnit kus za kus. Pokud se jedná o novou řídící jednotku je tzv. prázdná, tj. musí se např. nastavit pomocí diagnostického programu s jakým palivem LPG/CNG bude pracovat, kolik válců má motor, jaké jsou použité sensory atd.. Dále se musí provést tz. kalibrace a jízdní zkouška, při které se zkontroluje plynová mapa, případně se provede její úprava. Navštivte proto odborný servis, který tento systém Solaris servisuje a který provede správné nastavení.
6.5.2023 14:19:05
Jméno: Zdenek Předmět: LPG nouzový režim
Mám Fabií 1.2 51 kW. V benzínu jede jako drak,ale v plynu mě do kopců třikrát zaškytá a hodí mě do nouzaku. Celý plyn je po go,i z novou nádrží a dělá to dál. Prosím, poraďte
Jméno: Zdenek Předmět: LPG nouzový režim
Mám Fabií 1.2 51 kW. V benzínu jede jako drak,ale v plynu mě do kopců třikrát zaškytá a hodí mě do nouzaku. Celý plyn je po go,i z novou nádrží a dělá to dál. Prosím, poraďte
9.5.2023 7:22:54
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: LPG nouzový režim
Dobrý den, to že v plynu jede motor v nouzovém režimu souvisí s bohatostí směsi. To může být způsobeno např. výpadkem zapalování na některém válci, závadou v elektroinstalaci, vadným LPG vstřikovačem atd.. Navštivte proto svého plynaře, který diagnostikou závadu zjistí a odstraní.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: LPG nouzový režim
Dobrý den, to že v plynu jede motor v nouzovém režimu souvisí s bohatostí směsi. To může být způsobeno např. výpadkem zapalování na některém válci, závadou v elektroinstalaci, vadným LPG vstřikovačem atd.. Navštivte proto svého plynaře, který diagnostikou závadu zjistí a odstraní.
5.5.2023 9:03:37
Jméno: Filip Předmět: Na LPG zhasíná při zastavení
Dobrý den přeji,
Mám dotaz, ohledně zdechání motoru na lpg při zastavení. Jedná se o mercedes w124 200e s klasickým favoriťáckým systémem, myslím že LOVTEC.
Dělá mi to jen, když je venku teplo a motor se více zahřeje cca 90°C. V zimě to běží bez problémů. Děkuji za radu
Jméno: Filip Předmět: Na LPG zhasíná při zastavení
Dobrý den přeji,
Mám dotaz, ohledně zdechání motoru na lpg při zastavení. Jedná se o mercedes w124 200e s klasickým favoriťáckým systémem, myslím že LOVTEC.
Dělá mi to jen, když je venku teplo a motor se více zahřeje cca 90°C. V zimě to běží bez problémů. Děkuji za radu
5.5.2023 10:26:37
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Na LPG zhasíná při zastavení
Dobrý den, pokud jsem Váš dotaz pochopil správně, máte ve voze nasávaný systém s jednobodovým vstřikováním LPG do směšovače. Na vině může být např. nesprávné složení palivové směsi. Může se jednat o závadou v zapalovací soustavě, závadu ve škrtícím šroubu případně krokovém motorku nebo v reduktoru. Pro zjištění závady bude třeba provést diagnostiku a směs seřídit za pomoci analyzátoru výfukových plynů.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Na LPG zhasíná při zastavení
Dobrý den, pokud jsem Váš dotaz pochopil správně, máte ve voze nasávaný systém s jednobodovým vstřikováním LPG do směšovače. Na vině může být např. nesprávné složení palivové směsi. Může se jednat o závadou v zapalovací soustavě, závadu ve škrtícím šroubu případně krokovém motorku nebo v reduktoru. Pro zjištění závady bude třeba provést diagnostiku a směs seřídit za pomoci analyzátoru výfukových plynů.
30.4.2023 22:50:21
Jméno: Petr Předmět: Přímaz ventilů
Zdravím,chci si nechat zaplynovat Toyotu Auris 1.6 97kw Valvematic rok 2016.u všech oslovených firem na montáž LPG mi bylo doporučeno přimazávání ventilů.....No a když jsem se rozhodl pro firmu co má hodně zkušeností a montuje italský systém Digitronic autogas kit. A v rozhovoru mi bylo řečeno že oni montují tento systém bez přímazu ventilů..... celkem mě to zarazilo... Řekli že dělají taxíky a že mají najeto přes milion km bez přímazu a že přímaz nechávají těm kdo to bez přímazu neumí nastavit.....co si o tom myslet? nějaké zkušenosti s firmou www.autanaplyn.cz Jiří Hrachovec. ???? Děkuji
Jméno: Petr Předmět: Přímaz ventilů
Zdravím,chci si nechat zaplynovat Toyotu Auris 1.6 97kw Valvematic rok 2016.u všech oslovených firem na montáž LPG mi bylo doporučeno přimazávání ventilů.....No a když jsem se rozhodl pro firmu co má hodně zkušeností a montuje italský systém Digitronic autogas kit. A v rozhovoru mi bylo řečeno že oni montují tento systém bez přímazu ventilů..... celkem mě to zarazilo... Řekli že dělají taxíky a že mají najeto přes milion km bez přímazu a že přímaz nechávají těm kdo to bez přímazu neumí nastavit.....co si o tom myslet? nějaké zkušenosti s firmou www.autanaplyn.cz Jiří Hrachovec. ???? Děkuji
2.5.2023 9:23:02
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Přímaz ventilů
Dobrý den, k firmě AUTAnaPLYN.cz se na tomto fóru vyjadřovat nebudu. Pokud chcete znát můj názor, pak naše firma tyto motory vždy přestavuje s elektronickým systémem ochrany ventilů, jehož účinnost byla prokázána testy provedenými německým TÜV. Námi přestavěné Aurisy si můžete prohlédnout v naší fotogalerii např. zde https://www.lpg-autogascentrum.cz/fotogalerie-mont azi/toyota/montaz-toyota-auris-1598-cm-2/. Mnohé z vozidel jsou vozidla služební s velkým nájezdem km.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Přímaz ventilů
Dobrý den, k firmě AUTAnaPLYN.cz se na tomto fóru vyjadřovat nebudu. Pokud chcete znát můj názor, pak naše firma tyto motory vždy přestavuje s elektronickým systémem ochrany ventilů, jehož účinnost byla prokázána testy provedenými německým TÜV. Námi přestavěné Aurisy si můžete prohlédnout v naší fotogalerii např. zde https://www.lpg-autogascentrum.cz/fotogalerie-mont azi/toyota/montaz-toyota-auris-1598-cm-2/. Mnohé z vozidel jsou vozidla služební s velkým nájezdem km.
25.4.2023 18:12:03
Jméno: Tonda Předmět: VW Tiguan 2.0TSi, nepavidelný chod na LPG
Dobrý den,
mám provedenou montáž LPG STAG 400 na vozidle Tiguan motor CAWB před 5 lety v servisu lpgautomix, vstřikovače Hana 2001, 110R-004686-02C, reduktor AC STAG R01 250, najeto na instalaci cca 90tis.km, nyní po záruce mám nepravidelný chod na LPG (z počátku při 50-60stupních a asi kolem 1500ot., při vyšší teplotě a nad 2000ot. byl chod klidnější), vibruje motor, na benzín má motor klidný a pravidelný chod, v servisu mi byly vyměněny zapalovací svíčky(měním je každých 25tis.km) a zapalovací cívky, po cca 3 dnech se závada objevila znovu a na benzín opět bez problémů, nemůže být třeba problém v elektroinstalaci LPG montáže, nebo třeba netěsnost podtlakových hadiček?
Děkuji a přeji hezký den
Jméno: Tonda Předmět: VW Tiguan 2.0TSi, nepavidelný chod na LPG
Dobrý den,
mám provedenou montáž LPG STAG 400 na vozidle Tiguan motor CAWB před 5 lety v servisu lpgautomix, vstřikovače Hana 2001, 110R-004686-02C, reduktor AC STAG R01 250, najeto na instalaci cca 90tis.km, nyní po záruce mám nepravidelný chod na LPG (z počátku při 50-60stupních a asi kolem 1500ot., při vyšší teplotě a nad 2000ot. byl chod klidnější), vibruje motor, na benzín má motor klidný a pravidelný chod, v servisu mi byly vyměněny zapalovací svíčky(měním je každých 25tis.km) a zapalovací cívky, po cca 3 dnech se závada objevila znovu a na benzín opět bez problémů, nemůže být třeba problém v elektroinstalaci LPG montáže, nebo třeba netěsnost podtlakových hadiček?
Děkuji a přeji hezký den
26.4.2023 7:32:47
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: VW Tiguan 2.0TSi, nepavidelný chod na LPG
Dobrý den, pro odstranění závady bude třeba celková kontrola činnosti LPG systému s použitím diagnostického programu. Pokud budete chtít závadu odstranit, objednejte se u nás na servis na tel. 606 659 530.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: VW Tiguan 2.0TSi, nepavidelný chod na LPG
Dobrý den, pro odstranění závady bude třeba celková kontrola činnosti LPG systému s použitím diagnostického programu. Pokud budete chtít závadu odstranit, objednejte se u nás na servis na tel. 606 659 530.
13.4.2023 14:28:41
Jméno: Richtr Předmět: Pavel
Dobrý den.
Mám Fabii 1.2.47kw na LPG Magic 2.Po přepnutí na LPG se začne náhodně přepínat na benzín.Někdy ujedu několik km někdy jen pár metrů.Nevíte co to může být?
Jméno: Richtr Předmět: Pavel
Dobrý den.
Mám Fabii 1.2.47kw na LPG Magic 2.Po přepnutí na LPG se začne náhodně přepínat na benzín.Někdy ujedu několik km někdy jen pár metrů.Nevíte co to může být?
14.4.2023 7:07:13
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Pavel
Dobrý den, může se jednat o závadu některého komponentu LPG systému např. sensoru nebo o závadu v elektroinstalaci (studený spoj, překousaný drát….). K odstranění závady bude třeba připojení k diagnostickému programu případně použít další doplňková měření.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Pavel
Dobrý den, může se jednat o závadu některého komponentu LPG systému např. sensoru nebo o závadu v elektroinstalaci (studený spoj, překousaný drát….). K odstranění závady bude třeba připojení k diagnostickému programu případně použít další doplňková měření.
12.4.2023 17:43:25
Jméno: Martin Kučera Předmět: Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid AWD LPG
Dobrý den,
prosím již dokážete odpovědět na dotaz umístění nádrže?
viz. "Velikost a umístění nádrže bychom řešili po prohlídce vozidla"?
Děkuji, Martin Kučera
Jméno: Martin Kučera Předmět: Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid AWD LPG
Dobrý den,
prosím již dokážete odpovědět na dotaz umístění nádrže?
viz. "Velikost a umístění nádrže bychom řešili po prohlídce vozidla"?
Děkuji, Martin Kučera
13.4.2023 7:03:04
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid AWD LPG
Dobrý den, bohužel ne.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid AWD LPG
Dobrý den, bohužel ne.
Přidat záznam
Obchodní zastoupení
Kontakt
AUTOGAS - CENTRUM, spol. s r.o.
Mail: info@autogascentrum.cz
Telefon: +420 383 324 912
