Diskuzní fórum LPG/CNG

13.10.2011 15:52:40
Jméno: Martin Předmět: Dotaz
Dobrý den,chtěl bych se optat, kolik to bude papat ,když předělám motor 1,2 Tsi 77 KW Škoda Yeti.Děkuji

12.10.2011 17:43:58
Jméno: Karel Předmět: DIESEL na LPG
Dobrý den, rád bych se vás zeptal, zda-li je možná přestavba diesel na LPG? Vím, že to v minulosti nebylo možné. Nedošlo k nějakému novému technickému řešení, které by to nyní umožňovalo? Asi to bude často opakovaná otázka, tak dík za trpělivost. karel

7.10.2011 12:42:49
Jméno: Tom Předmět: Přestavba na LPG - jakou vybrat

Dobrý den, žádám o radu. Dostal jsem následující dvě nabídky na přestavbu vozu Škoda Yeti 1,8/118kW. Co mě zarazilo je rozdíl v ceně, čím to může být (kromě akce, která je v prvním případě zmíněna)? Jakou variantu si vybrat při takto rozdílných cenách?

5.10.2011 20:17:45
Jméno: Lukas Krondak Předmět: cukání na lpg
Zdravím, chtěl bych se zeptat na možné důvody problémů s LPG... najezdil jsem zhruba 10tis km bez problémů, po návštěvě revize motor začal cukat, při prudkém sešlápnutí plynu dojde ke snížení výkonu a k deceleraci, mechanikem mi bylo sděleno, že se jedná o problém se svíčkou či se svíčkami, prý je plyn citlivější a tak sebemenší nedostatek se projeví... na benzín auto jede výborně, po přepnutí na plyn dochází k okamžitému úpadku, po přepnutí na benzín jede zase výborně. 4 bodový sekvenční vstřik, mondeo 2.0 l 100kw, najeto 140 tis km... nějaký nápad? Děkuji a s jsem s pozdravem

5.10.2011 18:04:24
Jméno: Ing. Vladimír Albrecht Předmět: Dotaz - Renault Thalia
Dobrý den, mám ve svém vozidle Renault Thalia 1,2 16V, r. v. 2010, LPG systém Lovato, sekvenční vstřikování. Na plyn jsem najel cca 6.000 km, vše k mé naprosté spokojenosti. V servise Renault, kde mi systém montovali mi sdělili, že u motoru 1,2 16V není nutné ventily přimazávat pomocí Flash Lube. Přesto bych Vás chtěl požádat o Váš názor na přimazávání ventilů u tohoto motoru. Děkuji za odpověď. S pozdravem V. Albrecht

4.10.2011 22:15:42
Jméno: R. Drahoš Předmět: Jak často přepínat na benzín?
Často slýchávám, že je potřeba občas jezdit na benzín. Je to nějaká fáma nebo to má nějaké opodstatnění? Případně v jakém poměru jezdit lpg:benzín. Mám sekvenční vstřikování. Děkuji za odpověd.

2.10.2011 15:06:49
Jméno: MARTIN Předmět: Dotaz
Dobrý den,chtěl bych se optat jestli nevíte kdo z partnerských sítí dělá motor 1,2 TSI 77KW Kod CBZB střední Čechy nebo v severních Čechách Děkuji

1.10.2011 13:19:09
Jméno: Tomáš Nedbal Předmět: problém s přepínáním
Dobrý den,je tomu asi týden co mi auto(Felicie 1,3 r.v.97)přestalo přepínat na lpg...Při startu na přepínači svítí zelené a červené světýlko(v tu chvíli běží na benzin),při přidání plynu se nepřepne na zelené a oranžové(známka toho že jde na LPG),ale zůstane svítit pouze zelené a stále jede na benzin.Potřeboval bych radu co by s tím asi mohlo být,popř.kolik by stála oprava.Děkuji....

1.10.2011 7:13:08
Jméno: Vítězslav Matyáš Předmět: Škoda Roomster 1:2 TSI 63 kW.
Dobrý den, prosím o sdělení ceny přestavby na LPG vozidla Škoda Roomster 1.2 TSI 63 kW. Děkuji.

21.9.2011 14:16:16
Jméno: vykouk Předmět: Mazání stěn válců
Dobrý den , mám sekvenční LPG s přimazávání Flashlube na Mondeu 2.0i r.2004, po ujetí 60000km na plyn (160tis.celkem) zjíštěna malá komprese na prvních dvou válcích,po přetěsnění hlavy(sací ventily) zvýšená spotřeba oleje cca 2-4l/1000km (do té doby cca 2l/18000km) po dalších 5tis.km motor rozebrán za účelem výměny pístních kroužků při tom byly zjištěny tmavší nepravidelné plošky v rozměrech 2-3cm na dvou válcích,které by mohly údajně způsobovat vyšší spotřebu oleje a které dle mínění servisu mohly vzniknout provozem na plyn "suchý plyn nemaže jako benzín". Chtěl jsem se zeptat zdali nemáte podobnou zkušenost a je li možné učinit nejaká preventivní opatření -zvýšení dávkování Flashlube?? (nyní 10-12 kapek/min při volnoběhu) -změna oleje?? (nyní 5w-30 A1spec.Ford) Děkuji Pavel Vykouk

19.9.2011 10:42:59
Jméno: Bainar Předmět: děkuji
Na vůz Kia Sportage jsem si nechal namontovat plynový pohon.Spotřeba benzin 10 l, plyn 17 l. Montážní firma mi sdělila ,že se to samo po ujetí 1500 km sníží. Je to možné? Děkuji Bainar

14.9.2011 10:12:16
Jméno: vlada Předmět: špatné starty
Dobrý den, mám Kia Ceed na LPG ( stag-300-4 ) , když jezdím jenom na benzín, tak auto startuje na první škrtnutí a jde hned do běžných otáček, když ale jezdím na LPG, tak mám občas problém se startem. Auto nastartuje a během chvilky padne do min. otáček cca 300-400, nebo už rovnou nastartuje v těchto otáčkách. Musím buď znovu nastartovat, nebo ručně přepnout na LPG. Kde by mohla být chyba ?

12.9.2011 11:32:14
Jméno: Choze Předmět: Přestavba

Dobrý Den, je Vaše firma schopna zajistit přestavbu na splátky?

 

 

RE:

Dobrý den.

Kartou ne, na splátky se informujte na čísle 383 324 912 u pokladní pani Houskové.

S pozdravem Ing.Pataky technik

10.9.2011 18:00:30
Jméno: Piechura Předmět: Opel Vectra C 1,8 140KM
Dobrý den, Uvažuji o přestavbě na LPG, potřeboval bych poradit při výběru systému pro Opla Vectru C lift 1,8 103kw 140km rok 2007 , a cenu prestavby. Diky

9.9.2011 19:29:01
Jméno: petr Předmět: starty na plyn
Dobrý den prosil bych vás o zodpovězení těchto otázek u favorita jsem startoval asi do-5 i 10 stupnu na plyn občas jsem přepnul na benzín system tartarini nyní uvažuji o zástavbě do felicie 1,3 bud monomotronic nebo mpi prý se už ale tento systém nevyrábí a startuje se jen na benzín jezdím i krátké vzdálenosti a tento systém byl pro mne výhodný --je pravda že tento systém už není?-- jak tedy přesně funguje systém nový? při kolika stupních se přepne na plyn?prý je možno nouzově startovat na plyn je zde také tlačítko sytiče? plyn se pouštěl přímo do karburátoru-- jak je to u felicie ?moc děkuji za odpovědi