Diskuzní fórum LPG/CNG
15.5.2011 15:40:20
Jméno: petr Předmět: lpg
dobrý den mám sekvenční vstřikovaní BRC při jaké teplotě nebo km.se přepne z benzínu na plyn. děkuji za odpověd
Jméno: petr Předmět: lpg
dobrý den mám sekvenční vstřikovaní BRC při jaké teplotě nebo km.se přepne z benzínu na plyn. děkuji za odpověd
16.5.2011 9:03:11
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: lpg
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: lpg
Dobrý den pane Petr. Vše záleží na tom, jakou hodnotu teploty vody pro přepnutí nastaví montážní firma. Doporučuje se 30-35°C . Při nižší teplotě vody je odpaření tekutého LPG z nádrže do požadované plynné fáze za reduktorem stíženo. (může dojít i k zamrzání reduktoru.) S pozdravem Ing.Pataky - technik
14.5.2011 21:52:41
Jméno: Málek Předmět: lpg do chevrolet cruze
Dobrý den. Chtěl bych se zeptat zda máte zkušenost se zapojením lpg do vozidla Chevrolet Cruze 1,8, případně jaký typ zařízení byste doporučil a jak to je se zárukou na motor. Děkuji Málek.
Jméno: Málek Předmět: lpg do chevrolet cruze
Dobrý den. Chtěl bych se zeptat zda máte zkušenost se zapojením lpg do vozidla Chevrolet Cruze 1,8, případně jaký typ zařízení byste doporučil a jak to je se zárukou na motor. Děkuji Málek.
16.5.2011 8:55:27
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: lpg do chevrolet cruze
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: lpg do chevrolet cruze
Dobrý den pane Málek. Provedli jsme několik úspěšných zástaveb LPG do vašeho typu vozidla s vícebodovým sekvenčním vstřikováním STAG 300+ a STAG 4 plus. Záruku přebíráme při montáži pouze na zařízení alt.pohonu.Záruku na vozidlo je nutné projednat u prodejce vozidla. S pozdravem Ing.Pataky - technik
14.5.2011 3:56:30
Jméno: Jan Kukuczka Předmět: dotaz
Dobrý den má zájem o přestavbu auta na lpg a to vozu Ford Cougar 2,5iV6 140 kW. Jaký system doporučujete a kolik to bude stát. Děkuji za odpověd
Jméno: Jan Kukuczka Předmět: dotaz
Dobrý den má zájem o přestavbu auta na lpg a to vozu Ford Cougar 2,5iV6 140 kW. Jaký system doporučujete a kolik to bude stát. Děkuji za odpověd
16.5.2011 8:32:03
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: dotaz
Dobrý den pane Kuluczka. Doporučuji vícebodové sekvenční vstřikování s autoadaptivitou a možnosti přípravy směsi v celém rozsahu otáček. Současně doporučuji přimazávání ventilů VAP Saver . Cena zástavby s toroidní nádrží (místo rezervního kola) a s ukazatelem stavu hladiny plynové nádrže je 36.000 Kč včetně DPH. Přimazávání stojí 1500 Kč včetně DPH. Kontaktujte mě na 602 518 625 kde Vám mohu podat podrobnější informace o zástavbě. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: dotaz
Dobrý den pane Kuluczka. Doporučuji vícebodové sekvenční vstřikování s autoadaptivitou a možnosti přípravy směsi v celém rozsahu otáček. Současně doporučuji přimazávání ventilů VAP Saver . Cena zástavby s toroidní nádrží (místo rezervního kola) a s ukazatelem stavu hladiny plynové nádrže je 36.000 Kč včetně DPH. Přimazávání stojí 1500 Kč včetně DPH. Kontaktujte mě na 602 518 625 kde Vám mohu podat podrobnější informace o zástavbě. S pozdravem Ing.Pataky - technik
11.5.2011 15:39:31
Jméno: Josef Sládek Předmět: STK
dobrý den chtěl jsem se zeptat jestli je nutná revize plynu před technickou kontrolou. děkuji za odpověd
Jméno: Josef Sládek Předmět: STK
dobrý den chtěl jsem se zeptat jestli je nutná revize plynu před technickou kontrolou. děkuji za odpověd
12.5.2011 7:11:31
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: STK
Dobrý den pane Sládek. Ne, revize plynu se dělá z důvodu bezpečnosti s platností 1 rok a nemá vliv na TK. Před technickou kontrolou ale doporučuji návštěvu LPG servisu, pro seřízení dobrého spalování LPG. Tím se vyhnete problémům při emisní kontrole před STK. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: STK
Dobrý den pane Sládek. Ne, revize plynu se dělá z důvodu bezpečnosti s platností 1 rok a nemá vliv na TK. Před technickou kontrolou ale doporučuji návštěvu LPG servisu, pro seřízení dobrého spalování LPG. Tím se vyhnete problémům při emisní kontrole před STK. S pozdravem Ing.Pataky - technik
10.5.2011 19:58:51
Jméno: Pavel Předmět: LPG
Dobrý den má zájem o přestavbu auta na lpg a to vozu Renault MEGANE III 1,6 100k čtyřválec 16vent. Jaký system doporučujete a kolik to bude stát.Prosím o doporučení firmy na Plzeňsku Děkuji za odpověd
Jméno: Pavel Předmět: LPG
Dobrý den má zájem o přestavbu auta na lpg a to vozu Renault MEGANE III 1,6 100k čtyřválec 16vent. Jaký system doporučujete a kolik to bude stát.Prosím o doporučení firmy na Plzeňsku Děkuji za odpověd
11.5.2011 7:35:38
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: LPG
Dobrý den pane Pavel. Do Vašeho typu vozidla bych doporučil zařízení vícebodového sekvenčního vstřikování některého z renomovaných výrobců, které na Českém trhu zastupujeme (např. BRC, Landi Renzo, AC s.a. atd.) Z praxe doporučuji systém STAG 4 Plus v ceně 28.000 Kč včetně DPH, s toroidní nádrží a s LED ukazatelem stavu paliva na přepínači. Můžete si vybrat z našich akreditovaných partnerů ve Vašem regionu po kliknutí na partnerskou síť. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: LPG
Dobrý den pane Pavel. Do Vašeho typu vozidla bych doporučil zařízení vícebodového sekvenčního vstřikování některého z renomovaných výrobců, které na Českém trhu zastupujeme (např. BRC, Landi Renzo, AC s.a. atd.) Z praxe doporučuji systém STAG 4 Plus v ceně 28.000 Kč včetně DPH, s toroidní nádrží a s LED ukazatelem stavu paliva na přepínači. Můžete si vybrat z našich akreditovaných partnerů ve Vašem regionu po kliknutí na partnerskou síť. S pozdravem Ing.Pataky - technik
9.5.2011 22:07:27
Jméno: Houmr Předmět: dva dotazy
Dobrý den, měl bych dvě otázky. 1) máte nějaké zkušenosti s přestavbou vozu mazda RX8 s motorem Renesis 170kw? případně jsou přestavby tohoto modelu někde dohledatelné? 2) jak je to se silniční daní u firemních vozidel přestavěných na LPG. platí se nějaká? popř. je možnost slev na dani vzhledem ke stáří vozu nebo délce doby provozu na LPG?
Jméno: Houmr Předmět: dva dotazy
Dobrý den, měl bych dvě otázky. 1) máte nějaké zkušenosti s přestavbou vozu mazda RX8 s motorem Renesis 170kw? případně jsou přestavby tohoto modelu někde dohledatelné? 2) jak je to se silniční daní u firemních vozidel přestavěných na LPG. platí se nějaká? popř. je možnost slev na dani vzhledem ke stáří vozu nebo délce doby provozu na LPG?
10.5.2011 8:31:52
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: dva dotazy
Dobrý den. 1) Zatím jsme neprovedli žádnou zástavbu zařízení LPG do vozidla s rotačním motorem RENESIS. 2.)Podle novely zákona o silniční dani jsou od roku 2009 od silniční daně osvobozena ekologicky šetrná vozidla. Silniční daň platí podnikatelé, kteří ke své činnosti podnikání využívají firemní automobily. Podle novely z loňského léta nemusí daň platit za vozy, které mají elektrický, hybridní (elektro+spalovací motor) nebo pohon (používají jako palivo CNG nebo LPG). S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: dva dotazy
Dobrý den. 1) Zatím jsme neprovedli žádnou zástavbu zařízení LPG do vozidla s rotačním motorem RENESIS. 2.)Podle novely zákona o silniční dani jsou od roku 2009 od silniční daně osvobozena ekologicky šetrná vozidla. Silniční daň platí podnikatelé, kteří ke své činnosti podnikání využívají firemní automobily. Podle novely z loňského léta nemusí daň platit za vozy, které mají elektrický, hybridní (elektro+spalovací motor) nebo pohon (používají jako palivo CNG nebo LPG). S pozdravem Ing.Pataky - technik
9.5.2011 10:24:09
Jméno: Pavel Předmět: LPG do škoda 1202 (1203)
Dobrý den, je možné provozovat tyto motory na LPG ? Má význam namontovat pro tento motor Flash Lube přimazávání ventilů ? Děkuji za odpověď.
Jméno: Pavel Předmět: LPG do škoda 1202 (1203)
Dobrý den, je možné provozovat tyto motory na LPG ? Má význam namontovat pro tento motor Flash Lube přimazávání ventilů ? Děkuji za odpověď.
9.5.2011 11:23:14
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: LPG do škoda 1202 (1203)
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: LPG do škoda 1202 (1203)
Dobrý den pane Pavel.Na Vaše vozidlo už nemáme hromadné typovky. O možnosti přestavby se dozvíte na tel:606 616 986 p.Apfelthaler - legislativní pracovník.
7.5.2011 16:31:21
Jméno: Robert Předmět: Svíčky
Dobrý den chtěl jsem se zeptat jaké svíčky byste my doporučil na felicii 1.3MPI Děkuji za odpověd
Jméno: Robert Předmět: Svíčky
Dobrý den chtěl jsem se zeptat jaké svíčky byste my doporučil na felicii 1.3MPI Děkuji za odpověd
9.5.2011 7:05:45
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Svíčky
Dobrý den pane Robert. Zapomeňte na mítus o LPG svíčkách a používejte výrobcem předepsaný typ. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Svíčky
Dobrý den pane Robert. Zapomeňte na mítus o LPG svíčkách a používejte výrobcem předepsaný typ. S pozdravem Ing.Pataky - technik
6.5.2011 11:51:39
Jméno: Josef Kosprt Předmět: Ford Fusion
Dobrý den, vlastním vozidlo Ford Fusion r.v. 2008, motor 1.4 59kW typ FXJA. Měl bych zájem o přestavbu,ale stále nejsem přesvědčen o její vhodnosti pro výše uvedený motor. Chci se proto zeptat jaký systém LPG doporučujete,jestli je nutné přimazávání ventilových sedel a zda je to dle Vašich zkušeností dostatečná ochrana. Dále se chci zeptat,jaké jsou Vaše zkušenosti s dlouhodobým provozem těchto motorů zejména z hlediska zaklepávání ventilových sedel.Předem děkuji za odpověď.
Jméno: Josef Kosprt Předmět: Ford Fusion
Dobrý den, vlastním vozidlo Ford Fusion r.v. 2008, motor 1.4 59kW typ FXJA. Měl bych zájem o přestavbu,ale stále nejsem přesvědčen o její vhodnosti pro výše uvedený motor. Chci se proto zeptat jaký systém LPG doporučujete,jestli je nutné přimazávání ventilových sedel a zda je to dle Vašich zkušeností dostatečná ochrana. Dále se chci zeptat,jaké jsou Vaše zkušenosti s dlouhodobým provozem těchto motorů zejména z hlediska zaklepávání ventilových sedel.Předem děkuji za odpověď.
6.5.2011 13:29:56
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Ford Fusion
Dobrý den pane Kosprt. Pro montáž alternativního pohonu LPG do svého vozidla se musíte rozhodnout Vy. Já Vám jako podklad nabízím tato fakta: od roku 2007 byly namontovány desítky vozidel vašeho typu a modelu, a nezaznamenali jsme jedinou reklamaci. Ve většině bylo použito zařízení vícebodového sekvenčního vstřikování. Nemáme přesný přehled o ujetých km na plyn, ale v několika případech je to už i nad 50.000 km. U všech vozidel bylo instalováno zařízení na přimazávání ventilů (Flash Lube nebo VAP Saver). Vycházíme z předpokladu, že oba systémy zabezpečí dostatečnou ochranu (vyjádření výrobců). Nakolik je přimazávání účinné po např. 100-150-tis km jsme zatím nemohli posoudit. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Ford Fusion
Dobrý den pane Kosprt. Pro montáž alternativního pohonu LPG do svého vozidla se musíte rozhodnout Vy. Já Vám jako podklad nabízím tato fakta: od roku 2007 byly namontovány desítky vozidel vašeho typu a modelu, a nezaznamenali jsme jedinou reklamaci. Ve většině bylo použito zařízení vícebodového sekvenčního vstřikování. Nemáme přesný přehled o ujetých km na plyn, ale v několika případech je to už i nad 50.000 km. U všech vozidel bylo instalováno zařízení na přimazávání ventilů (Flash Lube nebo VAP Saver). Vycházíme z předpokladu, že oba systémy zabezpečí dostatečnou ochranu (vyjádření výrobců). Nakolik je přimazávání účinné po např. 100-150-tis km jsme zatím nemohli posoudit. S pozdravem Ing.Pataky - technik
6.5.2011 10:02:07
Jméno: Ladislav Franců Předmět: dotaz
Dobrý den , mám rok starou Suzuki SX4 a uvažuji o montáži plynu do tohoto vozidla . Jsou již nějaké zkušenosti s tímto typem vozidla ? Jaký system plynový doporučujete a je nutné přimazávání . Jaká je cena zařízení vč.montáže . Děkuji za odpověď .
Jméno: Ladislav Franců Předmět: dotaz
Dobrý den , mám rok starou Suzuki SX4 a uvažuji o montáži plynu do tohoto vozidla . Jsou již nějaké zkušenosti s tímto typem vozidla ? Jaký system plynový doporučujete a je nutné přimazávání . Jaká je cena zařízení vč.montáže . Děkuji za odpověď .
6.5.2011 11:24:47
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: dotaz
Dobrý den pane Franců. Máme zkušenosti jak se Suzuki SX4 1,5 i 1,6 tedy s motory VVT (Variable Valve Timing)- se systémem variabilního řízení ventilů. Doporučujeme praxí ověřený systém vícebodového sekvenčního vstřikování s autoadaptivitou (přizpůsobení měnícím se parametrům vlivem stáří a provozem vozidla). Doporučujeme přimazávání Flash Lube nebo Vap Saver. Celková cena montáže je 28.000 Kč včetně DPH, toroidní nádrže s ukazatelem stavu paliva na přepínači umístěném na palubní desce. Přimazávání VAP Saver je za příplatek 1500 Kč. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: dotaz
Dobrý den pane Franců. Máme zkušenosti jak se Suzuki SX4 1,5 i 1,6 tedy s motory VVT (Variable Valve Timing)- se systémem variabilního řízení ventilů. Doporučujeme praxí ověřený systém vícebodového sekvenčního vstřikování s autoadaptivitou (přizpůsobení měnícím se parametrům vlivem stáří a provozem vozidla). Doporučujeme přimazávání Flash Lube nebo Vap Saver. Celková cena montáže je 28.000 Kč včetně DPH, toroidní nádrže s ukazatelem stavu paliva na přepínači umístěném na palubní desce. Přimazávání VAP Saver je za příplatek 1500 Kč. S pozdravem Ing.Pataky - technik
5.5.2011 18:46:30
Jméno: Standa Předmět: mazání ventilů
Dobrý den , chtěl jsem se zeptat jestli je nutné přimazávání ventilů na felicii 1,3 děkuji za odpověd
Jméno: Standa Předmět: mazání ventilů
Dobrý den , chtěl jsem se zeptat jestli je nutné přimazávání ventilů na felicii 1,3 děkuji za odpověd
6.5.2011 6:55:14
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: mazání ventilů
Dobrý den pane Standa. Ne, u tohoto motoru přimazávání nutné není. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: mazání ventilů
Dobrý den pane Standa. Ne, u tohoto motoru přimazávání nutné není. S pozdravem Ing.Pataky - technik
5.5.2011 11:27:39
Jméno: Martin Předmět: Fábie
Mám fábii r.v. 2009,hned jak jsem ji koupil nechal namontovat lpg,ted mám problém když se auto dostane do vyšší rychlosti asi 100km-přepne se mi z lpg na benzín(občas i při startu),v servisu neví prý špatný plyn,prosím poraďte.Martin
Jméno: Martin Předmět: Fábie
Mám fábii r.v. 2009,hned jak jsem ji koupil nechal namontovat lpg,ted mám problém když se auto dostane do vyšší rychlosti asi 100km-přepne se mi z lpg na benzín(občas i při startu),v servisu neví prý špatný plyn,prosím poraďte.Martin
5.5.2011 12:56:12
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Fábie
Dobrý den pane Martin.Neuvádíte zařízení LPG které bylo použito pro zástavbu. Nicméně, pokud je montáž nová, je třeba po ujetí cca 1500-2500 km nastavit tlak plynu na hodnotu cca 1,3 barr. Pokud je tlak v pořádku, je třeba zkontrolovat nastavení minimálního tlaku a doby trvání nízkého tlaku plynu v programu. Pochopitelně příčin může být víc, ale bez diagnostiky nelze přesně lokalizovat závadu. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Fábie
Dobrý den pane Martin.Neuvádíte zařízení LPG které bylo použito pro zástavbu. Nicméně, pokud je montáž nová, je třeba po ujetí cca 1500-2500 km nastavit tlak plynu na hodnotu cca 1,3 barr. Pokud je tlak v pořádku, je třeba zkontrolovat nastavení minimálního tlaku a doby trvání nízkého tlaku plynu v programu. Pochopitelně příčin může být víc, ale bez diagnostiky nelze přesně lokalizovat závadu. S pozdravem Ing.Pataky - technik
4.5.2011 20:16:56
Jméno: Jiří Předmět: porucha
Dobrý den ja jsem si nechal před tydnem u firmy AUTOGAS Uherske Hradiště montovat sekvenční lpg na vw passat 2,8 v6 , na benzin to jede skvěle ale jak to přepne na plyn tak se to za studena dusí a zdechá to co by s tím mohlo být
Jméno: Jiří Předmět: porucha
Dobrý den ja jsem si nechal před tydnem u firmy AUTOGAS Uherske Hradiště montovat sekvenční lpg na vw passat 2,8 v6 , na benzin to jede skvěle ale jak to přepne na plyn tak se to za studena dusí a zdechá to co by s tím mohlo být
5.5.2011 7:15:47
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: porucha
Dobrý den pane Jiří. Nemohu zde vyjmenovat všechny možné příčiny nepravidelného chodu motoru bez diagnostiky. Provedenou montáž máte v záruce a proto se obraťte na montážní firmu. Pokud je firma našim akreditovaným partnerem (patrně p.Lapčík) může se obrátit na naše technické poradenství. Poskytne nám údaje z diagnostiky a pak můžeme společně uspokojivě vyřešit problém chodu Vašeho motoru na LPG. S pozdravem Ing. Pataky - technik
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: porucha
Dobrý den pane Jiří. Nemohu zde vyjmenovat všechny možné příčiny nepravidelného chodu motoru bez diagnostiky. Provedenou montáž máte v záruce a proto se obraťte na montážní firmu. Pokud je firma našim akreditovaným partnerem (patrně p.Lapčík) může se obrátit na naše technické poradenství. Poskytne nám údaje z diagnostiky a pak můžeme společně uspokojivě vyřešit problém chodu Vašeho motoru na LPG. S pozdravem Ing. Pataky - technik
3.5.2011 11:26:54
Jméno: Radek Přívětivý Předmět: roomster 1.4
Dobrý den Naše firma má zájem o přestavbu auta na lpg A to vozu škoda roomster 1.4 63KW čtyřválec Jaký system doporučujete a kolik to bude stát. Děkuji za odpověd
Jméno: Radek Přívětivý Předmět: roomster 1.4
Dobrý den Naše firma má zájem o přestavbu auta na lpg A to vozu škoda roomster 1.4 63KW čtyřválec Jaký system doporučujete a kolik to bude stát. Děkuji za odpověd
3.5.2011 12:02:07
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: roomster 1.4
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: roomster 1.4
Dobrý den pane Přívětivý. Doporučuji vícebodové sekvenční vstřikování za cenu 28.000 Kč včetně DPH, s toroidní nádrží a ukazatelem stavu hladiny LPG na přepínači umístěném na palubní desce. Více technických informací Vám nabídnu pokud zavoláte na 602 518 625, nebo napíšete na email: technik@autogascentrum.cz Napište Vaše tel. číslo a budu Vás kontaktovat. S pozdravem Ing.Pataky - technik
2.5.2011 17:40:15
Jméno: Standa V. Předmět: Únik plynu
Dobrý den, mám na Ford Focus 1.6 (74 kw) r.v.2011 namontovoný systém (montáž při 600 km) STAG 300+, vstřiky Valtek 34, reduktor Tomasetto AT07 BlueStar 75kw. Nyní najeto 1600km. Po cca 3 minutách jízdy ze studeného motoru jde v kabině na cca 30 sekund cítit plyn. Kde může být chyba? Mě napadlo buď špatné dotažení hadičky a nebo reduktor. Ještě k reduktoru: Nebylo by lepší do tohoto vozu použít např. Tomasetto AT09 Alaska 100kw? Díky za info.
Jméno: Standa V. Předmět: Únik plynu
Dobrý den, mám na Ford Focus 1.6 (74 kw) r.v.2011 namontovoný systém (montáž při 600 km) STAG 300+, vstřiky Valtek 34, reduktor Tomasetto AT07 BlueStar 75kw. Nyní najeto 1600km. Po cca 3 minutách jízdy ze studeného motoru jde v kabině na cca 30 sekund cítit plyn. Kde může být chyba? Mě napadlo buď špatné dotažení hadičky a nebo reduktor. Ještě k reduktoru: Nebylo by lepší do tohoto vozu použít např. Tomasetto AT09 Alaska 100kw? Díky za info.
3.5.2011 7:10:12
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Únik plynu
Dobrý den pane Standa. Únik plynu nepodceňujte, těch příčin může být víc. Předpokládám, že máte montáž LPG ještě v záruce, tak se obraťte na montážní firmu. Výkonově reduktor odpovídá, je ale na hraně. My vybíráme reduktory vždy mírně předimenzované. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Únik plynu
Dobrý den pane Standa. Únik plynu nepodceňujte, těch příčin může být víc. Předpokládám, že máte montáž LPG ještě v záruce, tak se obraťte na montážní firmu. Výkonově reduktor odpovídá, je ale na hraně. My vybíráme reduktory vždy mírně předimenzované. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Přidat záznam
Obchodní zastoupení
Kontakt
AUTOGAS - CENTRUM, spol. s r.o.
Mail: info@autogascentrum.cz
Telefon: +420 383 324 912
