Diskuzní fórum LPG/CNG

19.11.2020 10:37:16
Jméno: Tomáš Předmět: Fiat Tipo 1,4 T-jet LPG z tovarne
Dobrý deň prajem,
riešil som presne tento istý problém vo fiate Bravo II s motorizáciou 1,4 16V, 66 kw. Podľa informácii ktoré mám, tento problém u fiatu spôsobuje posunutie máp v RJ motora, spôsobené dlhodobým jazdením na LPG ( vyššie oktánové č. LPG). Jediné čo pomohlo bolo, keď mi v jednom LPG servise na základe ich skúseností mierne posunuli spaľovanie smerom do chudobnejšej zmesi. Toto naozaj pomohlo a od tej doby auto naozaj štartovalo na jednotku. Musím tiež však poznamenať fakt že napriek ubezpečeniu v servise že takéto nastaveniu motoru neublíži, po 100 000 km najazdených na LPG, došlo k podpáleniu výfukového ventilu na 4. valci. Toľko moja skúsenosť ...

18.11.2020 7:24:59
Jméno: Tomáš Předmět: Nejde seřídit
Dobrý den. Octavie 1.8T s Elpigazem nejde pořádně nastavit. Nelze provézt autokalibraci jelikož se zkrátka nedokončí ani po 5 minutách držení konstantích otáček. Bohatost směsi jsem nastavil tak aby auto v žádném režimu zatížení necukalo. Problém je ten že po chvilce se v ŘJ motoru napíší 2 chyby ohledně bohatosti směsi. Dále mě zaráží to,že lambda regulace při běhu na benzín různě poskakuje kolem 0. Na lpg se při volnoběhu zasekne na -20,3% a vůbec se nehne dokud nepřidám plyn. Mapu jsem zkoušel na volnoběhu posouvat na min. či max. možnou mez ale vůbec to nereaguje.. Samozřejmě reduktor i vstřiky by zasloužily repas nebo vyměnu ale je mi divné to chování lambdy. Ta regulace seklá na -20.3 přitom ostatní hodnoty jako idle learned apod jsou v toleranci -8-8%. Ranní starty a následná jízda jsou s cukáním motoru než se ohřeje. Filtry vyměněny a tlak lpg se drží na 1,35 bar. Díky moc.

17.11.2020 9:08:58
Jméno: Jiří Hrubý Předmět: Prestavba auta na CNG
Dobrý den, na kolik by u vás vyšla přestavba Honda C-RV 2.0 na CNG? Děkuji

15.11.2020 17:57:32
Jméno: Josef Volvo Předmět: Chyba 0101 souvislost s LPG?
Dobrý den, koupil jsem Volvo Xc90 2.5t 154kw na LPG. Vyskakuje mi chyba P0101 váha vzduchu. Předchozí majitel mluvil o tom, že při vyskočení chyby jezdil na benzín a chyba zmizela. Máte s tím nějaké zkušenosti? Může se jednat o chybu nastavení LPG nebo o vlastnost přestavěného motoru? Dekuji

14.11.2020 19:43:13
Jméno: Milan Předmět: cena
Je možná a kolik stoji přestavba na lpg u suzuki vitary 1,4 booster jet 4x4

11.11.2020 3:56:48
Jméno: Rostislav Předmět: cena přestavby LPG
Prosím o informaci zda standardtně v ceně za přestavbu je kalkulována výměna svíček Brisk Silver.
Děkuji za odpověď.
Beránek

10.11.2020 23:04:14
Jméno: Petr Předmět: w touran 2012 cng
Dobrý den.Auto pokazde po natankovaní cng po ujeti cca 100metru zacne motor vynechavat a rozsvítí se zavada motoru. Po vypnutí zapalovaní a znovu nastartovani zavada zmizí a auto jedezdi normalne až do dalsího natankovaní.to se pak závada projeví znovu tak se to opakuje mesic.Děkuji za radu

9.11.2020 1:26:27
Jméno: Vojta Předmět: Lpg
Dobrý den. Měl bych dotaz ohledne prestavby vozu PASSAT combi(3C5) 2.0 fsi 147kw kody motoru :
CBFA,CCZA,CCTA,CAWB,BWA,AXX,BPY

který z techto uvedených kodu motoru by jste doporucil pro predstavu na LPG ? děkuji

4.11.2020 23:57:36
Jméno: Martin Pavlik Předmět: Přepínaní do nouzového režimu
Dobrý den. Jako pracovní auto používam fábii II 1,2 51kw 2008. Momentálně najeto 370000 (od 108000 na plynu Solaris II OBD). Doteď auto jezdilo bez sebemenších problému. Poslední měsíc se auto po nastartováni na neutralu projevuje na benzinu neklidným chodem a po chvilce jízdy se přepne se do nouzového režimu. Po vypnutí motoru a znovunstartování neklidný chod na neutralu přetrváva. Nouzový režim se někdy zopakuje, někdy ne, v závislosti na teplote. Čím je chladněji, tím je to častejší. Po zahřátí motoru a přepnutí na plyn auto jede bez problému jak na plyn, tak na benzin. Mechanik si už neví rady. Nepomohlo vyměnit benzinovou řidicí jednotku, svíčky, zapalovací cívky a taky sme vyloučily chybu benzínových vstřiku. Tlaky ve válcich jsou 1.valec 12 atmosfér, 2 valec 13. a 3. válec 14 atmosfér. Na motoru bylo měněno vše pravidelně kromě lambda sondy(ta je ješte puvodní). Mechanik vyslovil hypotézu, jestli to není rozvodama (ty se měnili před 90000Km) nebo jestli to nepusobí plynová řidicí jednotka(asi před 3-4 lety byla spravována po spáleni nějakeho čipu v ní což asi zpusobila kuna prokousnutím kabelu k jednomu plynovému vstřiku). Chci se proto zeptat na možné řešení problému a eventuelní opravu. Auto je čerstvě po STK a rád bych ho ješte pár let využil.

3.11.2020 7:35:17
Jméno: Martin Lukeš Předmět: Focus startovani
Dobrý den, chtěl jsem se zeptat na problém při bezklickovem startování. Při startu jen něco cvakne,ale ani neotočí motor. Několikrát to udělalo a pak nastartoval, ale teď už to ani neotočí motor a jen cvakání. Baterie nová a nabitá, ani ne zhasnou kontrolky. Děkuji za info

31.10.2020 18:34:02
Jméno: M. S. Předmět: Lpg Zavoli
Dobrý den, vypatral jsem že plyn byl montovan u Slovinské firmy Avtoplin tudíž asi ten jejich přepínač. Rj. A další komponenty jsou od Zavoli. Plyn už mi v autě funguje jen mám další nevysvetlitelny oříšek. Součástí řj.jsou i tři relatka od firmy aeb, jedno z relatek (timing relay) je úplně shnile tedy nefunkční, koupil jsem stejné nové. Jakmile zapojim nové relé plyn mi nefunguje, vrátím staré shnilé a plyn hned funguje, vím zní to nelogicky ale po všech zkouškách je to tak. Nějaký nápad? Děkuji

27.10.2020 10:45:27
Jméno: RICHARD Předmět: Dotaz na LPG
Dobrý den, chci se zeptat jestli děláte a napíchněte Landi Renzo OBD 2, montováno 1.10.2020 v mostě. Na palubní desce je chyba motoru a chybu to píše P0176 pak P0172 a teď i P0171??? Jedná se o vůz škoda fabia 1. Rok 2005 14.16V 74 kw. Děkuji Boháček Most ????

26.10.2020 16:26:25
Jméno: ondras lubomir Předmět: problem prepinania benzinu na plyn
toteraz to islo bez chyby,cil ma motor 90 stupnov a nechce prepat.chova sa to tak zapne plyn vypne to sa opakuje asi 3krat potom ta plyn a ide zahada.

24.10.2020 22:29:45
Jméno: M.S. Předmět: Lpg Zavoli
Dobrý den, měl bych dotaz ohledně plynu.
Koupil jsem vozidlo s plynem Zavoli. Hned po koupi jsem jel domu 300km na plyn vše fungovalo jak má, plyn mi u baráku došel tak jsem přepnul na benzín. Dnes jsem natankoval plnou nádrž plynu, nastartuji přepnu na plyn auto chcipne a na voliči bliká dioda+zvuková signalizace (přepínač od firmy Avtoplin) zkouška proběhla i za jízdy a stejný scénář. Nemám s plynem vůbec žádnou zkušenost, udělal jsem něco špatně.? Děkuji

21.10.2020 10:35:19
Jméno: Lubos Předmět: Pozdní přepínání na lpg u továrni nástavby octavia 2
Dobrý den, delší dobu řeším problém u továrního systému (Landi renzo) u octavia 2, ktery spočívá v tom, že při venkovních teplotách již kolem 2 st C a nižších se nechce systém přepnout na plyn. Na plyn se auto přepne třeba až po ujetí 20 km ????. Po dlouhém hledání jsem našel jeden příspěvek ve fóru - citace :Problémy s prepínaním paliva pri nízkych teplotách spôsobuje podmienka teploty plynu na čidle umiestnenom na lište vstrekovačov vyššej ako 10 st C. Bez splnenia tejto podmienky nedôjde k prepnutiu paliva a to potvrdzuje aj bezproblémové prepnutie po kratučkej jazde a prestávke počas ktorej sa lišta zohreje nad uvedenú teplotu a čidlo dovolí prepnutie paliva na LPG.

Odtránenie problému sa dá najjednoduchšie realizovať posunutím teploty z čidla na lište vstrekovačov napr. zaradením paralelného odporu cca 4,4kohm k tomuto čidlu.(https://forum.octaviaclub.cz/topic/8800-16 -lpg/)

Chtěl jsem se zeptat na Vas názor na vyřešení tohoto problému viz výše napsáno a zda je podle Vás tento způsob vyresen bezpečně.

Předem děkuji za Vaši pomoc a za Vas čas strávený tímto problémem.

S pozdravem B. L.